Бронетанковая техника Японии 1939 - 1945
Шрифт:
ПЛАВАЮЩИЕ ТАНКИ И БРОНЕМАШИНЫ
ОПЫТНЫЕ ПЛАВАЮЩИЕ ТАНКИ
Ещё в конце 20-х годов в Японии были построены опытные плавающие бронемашины с экипажем из двух человек и смешанным колёсно-гусеничным ходом. В 1934–1935 годах предпринимались попытки сделать плавающими лёгкие танки «2592» «А-и-го» за счёт изменения формы корпуса до водоизмещающей и установки гребных винтов, а также применения навесных понтонов.
Серия опытных плавающих танков — SR-I («И-го»— «первая модель») постройки фирмы «Мицубиси», SR-II («Ро-го» — «вторая модель») «Исиквадзима» и SR-I/III — была испытана сухопутными
ПЛАВАЮЩИЙ ТАНК «ТИП 2» («КА-МИ»)
В 1941 году для поддержки специальных морских десантных отрядов приняли на вооружение плавающий танк «Ка-ми», созданный фирмой «Мицубиси» на основе «Ха-го». Сварной герметизированный корпус танка несколько увеличился, получил коробчатую форму с развитыми надгусеничными нишами и спрямлённым лобовым листом. Выхлопную трубу двигателя вывели на крышу моторного отделения. Коробка передач с дополнительной понижающей передачей давала 8 скоростей вперёд и 2 назад. Изменилась и ходовая часть: пружины подвески убрали внутрь корпуса, направляющее колесо опустили на землю. Уширение подбашенного листа позволило увеличить башенный погон. В конической башне, выполненной по типу «Ке-ни», установили удлинённую 37-мм пушку и 7,7-мм пулемёт. Для посадки и высадки экипажа предназначались башенный люк с двустворчатой крышкой и четыре люка в крыше корпуса. Башня имела щиток, защищавший люк от брызг, а над двигателем устанавливался обтекаемый воздухозаборный короб, защищённый от брызг крышкой.
БОЕВАЯ МАССА, т: 12,5 (с понтонами).
ЭКИПАЖ, чел.: 5.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, м: длина — 4,83 (с понтонами 7,42), ширина — 2,79, высота — 2,34, клиренс — 0,36.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка «Тип 1» калибра 37 мм, 2 пулемёта «97» калибра 7,7 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 132 выстрела, 3500 патронов.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса — 16, борт — 14, башня — 14.
ДВИГАТЕЛЬ: «Мицубиси», 6-цилиндровый, дизельный, воздушного охлаждения; мощность 120 л.с. при 1800 об/мин.
ТРАНСМИССИЯ: редуктор, коробка передач с понижающей передачей (8+2) и отбором мощности на гребные винты, карданный вал, соединённый коническими шестернями с валами бортовых фрикционов, одноступенчатые бортовые редукторы.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ (на один борт): четыре опорных катка, сблокированных по два на балансирах, три поддерживающих ролика, ведущее колесо переднего расположения (зацепление цевочное); подвеска типа Хара; гусеница мелкозвенчатая, с одним гребнем, шириной 305 мм, шаг трака 84 мм, число траков — 103.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 37.
СКОРОСТЬ НА ПЛАВУ, км/ч: 10.
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ, км: 170.
Для придания танку плавучести спереди и сзади на зажимах крепились металлические понтоны, придававшие
Движителем на воде служили два гребных винта, установленных под днищем в кормовой части и имевших привод от двигателя танка.
С 1943 года выпускался улучшенный вариант «Тип 2» «Ка-ми». Позади винтов устанавливались рули, связанные стальными тросами со штурвалом в башне, так что на плаву машиной управлял командир. На крыше башни крепился защитный кожух со смотровыми окнами. Танки оснащались радиостанцией и ТПУ. Всего до конца войны было выпущено 180 «Ка-ми», применявшихся в ряде операций, в частности, на Маршалловых островах в феврале 1944 года, на Сайпане в июне и Лейте в октябре 1944 года.
ПЛАВАЮЩИЕ ТАНКИ «ТИП 3» И «ТИП 5»
На базе «Чи-хе» в 1943 году был разработан плавающий танк «Тип 3» («Ка-чи») с 47-мм пушкой и двумя пулемётами. Форма понтонов и кожуха над командирским куполом — те же, что и у «Ка-ми». Выхлопные трубы двигателя подняты к крыше корпуса. Всего было построено 20 машин.
БОЕВАЯ МАССА, т: 28,7.
ЭКИПАЖ, чел.: 7.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, м: длина с понтонами — 10,3, ширина — 3,0, высота — 3,82.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка «Тип 1» калибра 47 мм, 2 пулемёта «97» калибра 7,7 мм.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса — 50, борт — 10.
ДВИГАТЕЛЬ: «Тип 100», 12-цилиндровый, дизельный, воздушного охлаждения; мощность 240 л.с. при 2000 об/мин.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ (на один борт): 8 сдвоенных опорных катков, сблокированных по два, 4 поддерживающих ролика, ведущее колесо переднего расположения (зацепление цевочное); подвеска типа Хара; гусеница мелкозвенчатая, с одним гребнем.
ВОДОХОДНЫЙ ДВИЖИТЕЛЬ: 2 гребных винта.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 32.
СКОРОСТЬ НА ПЛАВУ, км/ч: 10.
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ, км: 320.
В 1945 году появился плавающий танк «Тип 5» («То-ку»). 47-мм пушка и 7,7-мм пулемёт были установлены в корпусе, а башня несла 25-мм пушку морского типа и 7,7-мм пулемёт в кормовой нише. Маска пушки прикрывалась особыми крышками. Шасси — по типу среднего «Чи-ри». Плавучесть обеспечивалась аналогично «Ка-ми». Построен только один образец — танк появился слишком поздно, чтобы пойти в серию.
БОЕВАЯ МАССА, т: 29,1.
ЭКИПАЖ, чел.: 7.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, м: длина с поплавками — 10,8, ширина — 3,0, высота — 3,888.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка «Тип 1» калибра 47 мм, 1 пушка калибра 25 мм, 2 пулемёта «97» калибра 7,7 мм.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: до 50.