Целитель. Уравнять шансы
Шрифт:
Впервые за всё время службы Джон Масгрей был испуган до дрожи в коленках. Только сейчас он понял, в какой дьявольской клоаке мог бы оказаться его корабль, если бы попал под огонь рельсотронов. Минут пять, прошедших после увиденного, ему казалось, что это не корабль раскачивается от волн, дошедших после взрывов снарядов, а его жизнь и мировоззрение потеряли точку опоры и зашатались. Неожиданно ему вспомнилась монетка, которую он кинул в глубокий фонтан в аэропорту Лос-Анджелеса. В прозрачной воде было хорошо видно, как она тонула, переваливаясь с боку на бок.
— Сэр, к нам движется фрегат под флагом Мадагаскара, сэр, — сообщение наблюдателя прервало размышление Масгрея. В бинокль было отлично видно очень свежее современное судно, явно европейской постройки. Подойдя на три мили корабль
— Дикари. Что они нам семафорят? — капитана удивил архаичный способ, выбранный для сообщения.
— Флаг Юниформ. "Ваш курс ведёт к опасности". А световым сигналом передали — " Настоятельно не рекомендую пересекать ограничительную линию в 1000 километров", — доложили наблюдатели с бака.
— Стоп машина. Штурман, срочно уточните расстояние в километрах до ближайшего побережья Мадагаскара. Именно в километрах.
— Одна тысяча семь километров восемьсот метров
— Полный назад. Отойти на двадцать кабельтовых и начать разворот на сто восемьдесят градусов, — Джон доверился интуиции, которая просто вопила об опасности.
Следующие две недели в историю вошли, как "Великое морское противостояние". Хотя выбранное журналистами название на самом деле мало в чём соответствовало действительности. Собранным в один кулак и дополнительно усиленным четырём авианосным ударным группировкам никто не противостоял. После того, как американцы потеряли шесть надводных кораблей и одну подводную лодку, а авианосец "Трумэн" завалился на левый бок и с трудом держался на воде, демонстрируя отличную выучку аварийной команды, все корабли легли в дрейф. Переданный за пять минут до трагедии ультиматум с требованием разворота на сто восемьдесят градусов, прозвучавший от адмирала ВМС Мадагаскара, вызвал бурю веселья на командных мостиках американской армады. Первые семь жертв начали тонуть, когда смех и шутки были в самом разгаре. Капитан "Трумэна" первым сообразил, что нужно делать, но сила инерции неотвратимо затащила в зону поражения уже начавший разворачиваться авианосец. Всей армаде почти удачно удалось совершить маневр по изменению курса. Немного сплоховали только корабли сопровождения, допустившие два незначительных касания бортами без фатальных последствий для их кораблей.
Шок. Непонимание. Ни одной цели на радарах. Океан просто звенит от десятков сонаров, обязанных обнаружить любую подводную цель на ещё безопасном расстоянии. И как завершающий аккорд — сигналы бедствия с "Трумэна", одного из новейших авианосцев США.
Взрывчатка CL-20 недаром считается самым мощным неядерным взрывчатым веществом. В пятнадцать раз мощнее октогена, который в свою очередь в четыре раза мощнее гексогена, она позволяет в десятки раз увеличивать мощность производимого взрыва. Индия не так давно освоила производство подобного вещества, ранее известного только в России и США. От массового переоснащения боеприпасов производителей удерживает только высокая стоимость взрывчатки, порядка тысячи долларов за килограмм.
Лабораторный анализатор с десятиграммовым образцом взрывчатки мы с Хаскером на всякий случай запустили дистанционно. К счастью, ничего страшного не произошло. После этого, задав необходимые материалы в синтезатор, мы получили первые тонны эффективнейшего взрывчатого вещества, вполне земной рецептуры. За основу мины была взята конструкция вышибного абордажного заряда, предназначенного для вскрытия многотонных стальных дверей при абордаже космических кораблей. Мощность взрыва увеличили в три раза и добавили системы неизвлекаемости. Больше всего пришлось помудрить с сигналами для командного модуля. В итоге остановились на специально смодулированном сигнале, который можно снимать и с обшивки корабля. Отдельные особи китов могут слышать такие сигналы на тысячи километров. Каждый датчик запрограммировали на свой, неповторимый, набор модуляций.
Скорость дронов под водой заметно падает и не превышает пятисот километров в час. Тем не менее задача по установке мин на днище корабля, с последующим покрытием вспененным металлом, обстоит не сложнее, чем аналогичный ремонт в космосе.
После уничтожения ракетного крейсера CG-70 Lake Erie миссия армады была прекращена. Крейсер отошёл от остальных кораблей на сорок километров и выпустил 12 крылатых ракет "Томагавк", нацеленных на обнаруженную со спутника батарею мадагаскарских рельсотронов. Все ракеты оказались сбиты, а последующими залпами рельсотронов был утоплен и сам крейсер. Никто из его экипажа найден не был. Обнаруженные во время стоянки мины, закреплённые на всех кораблях, пытались снять дважды. Каждый раз это заканчивалась мощнейшим взрывом, после чего нужно было спасать корабль. Нахождение на заминированных кораблях стоило их экипажам громадных нервных перегрузок. Девяносто процентов моряков были отправлены в реабилитационные центры сразу после прибытия в порт. Больше половины из них отказались продолжать дальнейшую службу.
Глава 18
После переговоров с имперскими безопасниками жизнь заметно ускорила свои обороты. Дейв каждый день сообщал что-нибудь новое и, как правило, достаточно позитивное.
Неожиданно легко удалось договориться с банком о предоставлении кредитной линии на условиях овердрафта. Это существенно помогло решить проблемы финансирования.
На меня вышел офицер имперского Флота. Гач Трамбль поинтересовался, какие возможности по ремонту и пребыванию его корвета наша корпорация может представить на время патрулирования нашей системы. С удивлением признался ему, что первый раз про это слышу, поэтому мы даже не задумывались над такой проблемой. В далёких планах существует возможность приобретения ремонтного дока, но уверенно говорить мы пока не можем. Не хватает финансов. Офицер посмеялся над моими откровениями и посоветовал не совершать весь набор ошибок, который проходят все растущие корпорации. Многие вопросы решаются за небольшие деньги, если имеется желание и нужные связи. Выяснив, что желание есть, а вот со связями пока не сложилось, он пообещал помочь в этом вопросе, как заинтересованное лицо. Его интерес, как командира, вполне понятен. Гораздо веселее проводить время службы, если в зоне патрулирования имеется хоть какая-то станция. Наша база на Луне их вряд ли устроит. Добраться туда можно разве что челноком. А хотелось бы иметь возможности ремонта, заправки и отдыха для экипажа.
— Как тебе этот "дикий"? — Лор Шекли, полковник имперской службы безопасности, посмотрел на флаг-капитана, только что закончившего разговор с землянином
— Вполне вменяем, по крайней мере наши техники со станции разговаривают намного хуже.
— Значит тебя он лучше просчитал, — непонятно буркнул про себя полковник.
— В каком смысле, — Гач Трамбль, недоумевая, смотрел на собеседника, изображение которого занимало четверть экрана.
— Если бы я не попросил тебя подключить меня к разговору, то никакого сомнения в том, что ему вполне естественно удалось бы справиться с ролью недалёкого варвара, — вздохнув, безопасник скопировал запись с разговором на свой коммуникатор.
— Мне до сих пор кажется, что он говорил достаточно открыто, — флаг-лейтенант ещё раз прокрутил про себя состоявшийся звонок.
— А он и не притворялся. Я просмотрел с десяток его разговоров. Каждый раз он другой. Такое впечатление, что он подбирает маску для каждого собеседника. В разговоре с тобой он заранее занял позицию неопытного недотёпы, которому нужны советы более опытного разумного. Благодаря этому он ничего не стал просить. Ты всё предложил ему сам.
— Но мы же так и договаривались, что я его выведу на контакты с нашими интендантами, — всё ещё не понимая реакции полковника сказал Гач. Двух офицеров, ведающих мобилизационными резервами Флота в ближайших системах Фронтира, ему посоветовал тот же полковник. На второй разговор с землянином он выйдет уже вместе с ними.