Чародей
Шрифт:
— Девчата, вы мне только мешать будете. Разбирайте каюты и устраивайтесь. Теперь уже не важно обнаружат нас или нет, у нас все шансы сбежать.
Те направились к кормовой надстройке, шаря руками перед собой, темно всё же, это меня слегка подсвечивают индикаторы на пульте рулевого, всё в порядке, проблем на борту нет, как я вижу по их показаниям, только запас маны в накопителях чуть меньше половины, но до цели хватит, а я, перемахнув через борт, уцепившись за скобы, всё же высота четыре метра, не хочу поломаться такой момент, побежал к шлюпке. Часовые далеко успели уйти, а сейчас со всех ног бежали обратно. Подбежав к шлюпке, я вставил в пульт управления ключ-доступа, и убрал шлюпку в щель. Уместилась, а то я опасался, что не смогу. Из-за этого и сундуки из кабинета принца не брал. Также со всех ног рванул обратно к курьеру. Мигом взлетев по причальной мачте, я дёрнул концы канатов, так можно быстро скинуть швартовы, и подбежав к пульту рулевого, активировал подъём на максимальной скорости. Меня сразу прижало к палубе, сила тяжести увеличилась. Но ходить ещё мог, хотя и тяжело, девчата визжали в каютах, видимо подъём стал для них неожиданностью. Кстати, шатёр принца освещался, оттуда тревога расходилась. Значит очнулся, помог ему тот дух. Сам я, пока мы поднимались, смотал канаты, чтобы концы не свисали за борт, и вернулся к пульту, надев очки рулевого и выискивая подходящий туннель
Мощный поток ветра я нашёл, уже развернул складной киль снизу, и когда с помощью двух других потоков изменив направление, поднялся к нему, тот чуть в стороне был, то нас подхватило и понесло. И я это ещё паруса не поднял. Когда сделал это, то подозвал девчат, ну и попросил их поискать навигационные карты, и вообще штурманский инструмент. Тут удивила графиня, оказалось она умела управлять такими судами, участвовала в гонках, там разница не велика, и предложила заменить меня. На что я согласился. Кстати, надо будет пушки проверить. Корабль хоть и небольшой, но пушку на носу и вторую на корме имел. Назывались они малыми метателями, это я их пушками окрестил за внешнюю схожесть. Тут думаю стоит описать вид курьера и как его переделали под принца. Корабль, а раз он бывший военный, то всё же корабль, был небольшим, десять метров в длину, и едва два в ширину. Узкий корпус выдавал в нём скорохода. Да и маневренный должен быть. Две мачты с косыми парусами. На Летучих кораблях это обычное дело. На корме надстройка с двумя каютами. Верхней и нижней. Размеры два на три метра. На носу надстройки нет, только бушприт смотрит вперёд и выключенный магический прожектор. Под палубой кубрик матросов, туда люк вёл, и трюм чуть дальше. Команда три-четыре человека, каюты для важных пассажиров. Всё по-военному чётко, хоть и тесно. Камбуза нет, но был походный примус. Также шкаф, где хранили утварь и продовольствие под стазисом. Утварь была, а вот продовольствия нет, полки пустые. Кроме пушек, кстати, не заряженных, другого оружия не обнаружил. Понимаю в чём дело, чтобы рабы не захватили. Надо арсенал на носу проверить, он закрыт, его именно ключом-доступом можно открыть, с пульта, но я этого пока не делал. В верхней каюте, сразу видно хозяину корабля принадлежала, я нашёл сейф, встроенный в рабочий стол, но ключа у меня не было. Уверен, всё что нужно именно там. Взлом займёт часа три, портить замок я не хотел, дороже корабль продам. Однако и графиню бросать не хочу. Высота четыре километра, холодно, а та в шелках, её та грудастая грела, прижавшись. Нужна одежда для высоты, утеплённая. В каютах её та третья девушка не нашла, сундуки и шкаф пустые. Как оказалось, планировалась большая стирка, видимо поэтому и забрали. Я не знал, девчата сообщили. Поэтому и занавесок на окнах нет. То вспомнив о шкатулке с амулетами, хлопнул себя по лбу. Там же пять или шесть амулетов-обогрева были. Так что достав четыре, передал девчатам и себе один отложил и включил. Теперь графиня спокойно управляла судном. А то её крупной дрожью било, другие девчата спать пошли во вторую каюту, там как в купе, четыре койко-места, а я взламывал замок. Так и шло время.
На взлом ушло не три, а чуть больше двух часов. Внутри действительно всё что нужно обнаружил, пару компасов, карты, штурманский инструмент, пользоваться всем я умел, знания штурмана вместе со знаниями рулевого передались. Дальше включив ночник на столе, стал высчитывать наш маршрут. Где мы находимся я знал примерно, но хоть определился. Летим не туда куда нам нужно. Баронства вообще справа по борту. Ладно хоть не в противоположную сторону движемся. Кстати, одежду свою, передник и тюрбан я выкинул за борт, грязные. Сам я тоже не чистый, после экзекуции даже помыться не дали и на теле следы крови остались. Безуровневый амулет защиты от сканирования убрал в щель, да и всё ценное тоже, включая карты и штурманский инструмент. Сейф запер, он пуст теперь, и прошёл на палубу. Нужно менять курс. Графиня так и сидела в кресле рулевого, оно в центре надстройки было, и мы, найдя нужный поток спустили паруса и поднявшись на полкилометра, войдя в поток что дул в нужную сторону, снова подняли паруса. На этом всё, я принёс из каюты шерстяное одеяло и завернувшись в него, уснул на палубе в ногах графини. Три часа, потом моя смена. Часы я ей дал, трофей с принца, на магии механика была. Разбудит когда нужно. Ну или что случится. Последнее очень не хотелось бы. Однако разбудили меня куда раньше, чем мы спланировали.
Очнулся я от пинка в бок. Графиня особо манерами себя не баловала. Вообще рулевые, когда сидят на своих местах, пристёгиваются, тут широкие ремни, включая плечевые. Если на полном ходу влететь во встречный поток, тут не только с палубы пассажиров может сдуть, бывало и такое, но и членов команды, включая рулевого, так что такая страховка не помешает. Сев, я осмотрелся, сообразив почему та меня разбудила. Графиня застегнулась явно на всякий случай, потому как наш поток был пока вполне безопасный. Если его и окружали другие воздушные потоки, то практически попутные. Однако редко, но бывало, что рядом мог идти встречный поток. Сами потоки редко прямые, часто поворачивать нужно, опускаться ниже или выше, для того рулевой и требовался, и если оплошает, то есть шанс влететь во встречный поток. Там турбулентность на их границах большая, может втянуть. Поэтому, когда рядом появляется встречный поток, согласно правилам управления шелхами, на палубе запрещается находиться пассажирам. Да и членам команды не рекомендуется. Кроме рулевого и пары матросов со страховками.
Тут же ситуация другая. Конечно наш канал сильно волновался, похоже скоро рассеется, но виноваты тучи что стремительно шли на нас. Там виднелись вспышки молний. Мы стремительно сближались с явно немаленьким грозовым фронтом. Очки я надел сразу как проснулся, и слушая доклад графини, спал я всего полтора часа, сразу скомандовал:
— Как опущу паруса, немедленно вниз.
— Может над тучами переждать?
— Кислородное голодание, — напомнил я. — Грозовой фронт высокий.
— Это же военный корабль? — не понимала та.
— Бывший военный. Я уже смотрел, амулетов регенерации воздуха в каютах нет, а делать мне даже слабенький часов шесть.
— Долго.
— Были бы инструменты, сделал быстро, но инструментов мало. Не хватает. Всё, работаем.
Тут шёл вопрос уже не на минуты, а на секунды. Я быстро спустил паруса, это не сложно, и как раз увязывал их, когда графиня начала экстренный спуск. Увязав паруса, я встал у борта, тут нужна помощь рулевому, и подсказывал, когда сложить складной киль, и закончить спуск. Наконец спустились. Причём скорость курьер имел немалую, его несло метрах в двух над землёй, на скорости километров пятьдесят в час, и это ещё ветер не сильный. Однако тучи уже над нами и начал моросить мелкий дождь. В общем, добежав до носа я сбросил за борт якорь. Тут он ручного сброса и подъёма. Дёрнув, нас немного протащило, пока якорь не зацепился, и снова дёрнув, довольно сильно, курьер встал, носом в сторону ветра. Натянутый якорный канат дрожал от натяжения. Я же мигом спрыгнул за борт, графиня отдавала канаты, и забивая глубоко штыри, привязывал наш шелх. Канаты и штыри подготовлены прошлой командой, они входят в средства спасения как раз для таких случаев. В коморке боцмана хранятся. Одиннадцать канатов держали шелх, перебор немного, но судно дрожало под напорами ветра. Однако стояло. Я поднялся на борт по верёвочному трапу, что скинула графиня, и поднял его за собой, после чего указал на каюту. Только когда мы оказались в ней и стало можно говорить, отряхнувшись, мы оба были мокрыми с ног до головы, ха, заодно и помылись, то сообщил:
— Всё, отдыхаем. Вы занимайте эту каюту, а я вниз к девчатам.
— Долго непогода продлится?
— Да кто его знает? Поживём увидим. Главное от хозяев своих бывших улетели не меньше чем на тысячу километров.
— Мы могли уйти в другой поток и сбежать от бури, — сказала графиня.
— Могли, но судя по карте мы бы ушли вглубь Ханства, а нам нужно в баронство.
— Но мы летим в другую сторону от империи? — быстро сообразив, сообщила та.
— Конечно. В баронстве нас примут, снимут метки рабства, и дальше мы свободны. Жаль шелх нельзя мне оставить, военный корабль, придётся продать, но всё равно неплохо. Оттуда уже можно будет разлететься. Вы по домам, а у меня свои планы.
— Что ж, баронство так баронство. Главное свобода.
После этого меня выставили за дверь, снова под дождь, и я рванул к люку, по которому и спустился в нижнюю каюту. Люк закрыл, да и остальные проверил. Ключ-доступ я забрал, как и очки рулевого у графини, теперь всё, ждём пока непогода не закончится. А дождь снаружи перешёл в настоящий ливень с громыханиями и молниями. Кстати да, молнию мачтами мы вполне можем словить, но это известная проблема для шелхов во время стоянок, поэтому на обеих мачтах есть громоотводы, я вбил железные штыри и подсоединил к ним металлизированные ленты для отвода молний. Так что если и ударят, всё в землю уйдёт. А в каюте девчата не спали, они предлагали нам помощь, но мы их прогнали, сами справимся. В общем, я завернулся в одеяло на свободной койке, и вскоре уснул. А графине я соврал, не было у меня дальнейших планов, побег и добраться до ближайшего баронства. Я дальнейшие шаги обдумать просто не успел, с такой плотной учёбой. Некогда было. Да что это, я только-только отходил от учёбы. В последний раз учитель мне внедрил знания за четыре дня до побега, я ходил как зомби. Так что в ближайший месяц, никакой учёбы. Доберусь до Баронств, буду отдыхать. Пора, а то чую скоро сломаюсь, не выдержу нагрузки. Вовремя учитель на тот свет ушёл. Что по девчатам, то я тупо не знал как их зовут. Настоящие имена они не говорили, а то как их назвали хозяева, те сами использовать не хотели. Меня вот настоящим именем звали — Мансур. В принципе, я соврать мог, но тогда после перемещения сообщил свои настоящие данные. И правильно сделал, маги и шаманы ложь видели, могло и не понравиться что я лгу в первый момент встречи. Это сейчас я врать научился, теперь и маги это не поймут, а в то время не стоило. А сейчас досыпать.
Глава 3
Буря продлилась аж три дня. Пару раз канаты рвались страховочные, но я их менял, так что пережили мы бурю, молния в нас так и не попала, а потом и дождь переждали, больше суток шёл, вполне благополучно. Правда, еды не осталось, всё то я из шатра принца прихватил, всё мы подъели. Спасла нас косуля что забралась под судно, там дождя не было, и сохла. Я её подстрелил из противоабордажного ружья, разделал, и мясо под стазис убрал. Теперь пили горячий мясной бульон, мясо ели. Я за сутки со скуки всё судно изучил, осмотрел арсенал, к сожалению, кроме шести противоабордажных ружей, они картечью стреляли, пары бочонков огненного алхимического зелья, замена пороха тут, и зарядов к пушкам, больше ничего не было. Ну с десяток абордажных тесаков одной модели, я не считаю. Ружья я зарядил, теперь под рукой, пригодилось одно, когда косулю брал, в каюте принца нашёл широкий ремень, теперь и тесак при мне. На боку висит. Проблему с одеждой решил, свою-то выбросил. Да просто простыню на манер тоги использовал, а то голышом ходил. Мне-то всё равно, а девчата неожиданно смущались. Но это в первое время, всё же те меня отблагодарили, чисто по-женски. А в постели те ох и ничего были. С графиней не получилось, та из каюты практически не выходила, только поесть. Столовую мы сделали у меня в матросском кубрике, я туда переехал на второй день. Как я понял, та планы строила как вернуться и сестре задать. Есть что графини ей сказать. Они сироты, а наследство крупное.
Так вот, я переехал в матросский кубрик, занимался делали, когда с изучением курьера закончил. Помните у меня были готовые амулеты безуровневого класса? Пять штук сделал, больше не мог из-за отсутствия основ. Как я уже говорил, хорошо учитель эти списал как уничтоженные. Ранее те не имели накопителей, а теперь они есть, рубины как раз подходят. Я взял те камни-накопители принца, что имели ману, и перелил с некоторых ману в рубины, и вставил в амулеты безуровневого класса. У меня было два амулета защиты, один от сканирования, другой от физических воздействий. Между прочим, самый сложный в создании, два месяца его делал. Потом амулет для рулевого. Это не очки, но работают также. Да ещё усиленная опция магического бинокля и ночного виденья. У меня не было особой надежды что я найду очки, вот и сделал, теперь как запас на будущее. Кстати, они гораздо лучше тех что я у принца забрал, включая военные очки рулевого. Те пусть чуть крупнее были и опций вмещали больше, но всё же ниже уровнем были, где-то первый ранг, остальные третий. А дополнительная опция, это прицеливание. Для артиллериста необходима, а для рулевого зачем? Четвёртый амулет боевого применения, а значит считается артефактом. Боевые все артефакты. А вообще забавная ситуация, учитель внедрил мне в голову знания по боевым амулетам и артефактам первого уровня и безуровневого класса, но я ничего не знал о тех что ниже, а это основы. Этот боевой артефакт относится к огненным, стреляет огненными шарами разного размера. Я сам выбирать могу. С ним и пушки не нужно, защиту и у боевых кораблей снесёт. Были бы у всех канониров боевых кораблей такие штуки, было бы плохо, но создавать подобное очень трудно, редкость они, так что пушки отличная замена таким артефактам. Ну и пятый амулет, это лекарский универсальный амулет. Универсальными называют те амулеты, у которых несколько опций, больше трёх. Тот же амулет для рулевого вмещал четыре плетения, то есть мог использоваться в четырёх направлениях. У этого лекарского тоже было четыре. Первый это диагност, самый совершенный что знал учитель, лучше нет. Потом опция хирурга, я мог им операции делать, диагност бы показывал и помогал при операции. Потом опция обширного лечения и восстановления, и опция точечного лечения и восстановления. У учителя такой амулет свой был, я набил им руку в использовании, а тут теперь у меня своя такая прелесть имелась.