Далекое сияние Звезд
Шрифт:
— Там! — он указал куда-то и похромал в ту сторону.
Только наведя резкость, среди развалин какой-то конструкции, у одной из стен, я различил обоих, изначально сбежавших на верфь строительных летательных аппарата.
Нет, надо срочно организовывать крановщиков и тех двух строителей. А то Гироа со своим ранением может долго и не протянуть. Это он пока на адреналине держится!
Черт, и о стимуляторах совершенно не подумал! Полководец, блин!
Поднявшись в пункт управления, увидел двух мертвых алотара. Один, видимо диспетчер, валялся около
И на хрена, надо было диспетчера убивать? Много позже, анализируя эту стычку и просматривая видеоматериал с камер слежения станции, мы узнали, что диспетчер отказался открывать внешние ворота. Тогда в ангаре еще шел бой, а комендант уже видимо просчитал шансы серокожих защитников. В итоге его собственный неподконтрольный нрав его и предал. После убийства непослушного подчиненного, он тут же сунул пистолет себе в рот и выстрелил.
Отпихнул, труп диспетчера стал разбираться с пультом управления.
— Внимание! — Заговорил я в интерком. — Говорит Землянин, президент свободной планеты Гингбар. Станция находится в наших руках, агрессоры с алотара не захотевшие сдаваться казнены. Приказ — всем переместиться в центральный зал, лечь на пол лицом вниз, руки за голову. Диспетчерам, пилотам строительной техники, крановщикам, руководителей конструкторских и сборочных работ, медперсоналу прибыть к входу в кораблестроительный ангар и ждать. За невыполнение приказа в точности, расстрел.
Я несколько раз продублировал приказ и добавив в конце: 'Время пошло!', покинул помещение.
У этого небесного трактора скорость езды по ангару ну просто никакая. Решил пока товарищи серокожие специалисты соберутся подогнать его к месту работы. Принципы управления то уже изучил, практики, правда, никакой, но зато водительские права, в том числе и на погрузчик имел. Ну, здесь, почти одно и то же, если не включать космических двигателей. Да и не заработают они, наверное, в атмосфере. Хотя и не очень уверен.
Шаттл получив удар снизу, под кабину пилота умудрился как-то встать на крыло, смять его и упасть на спину. Нос корабля превратился в форму напоминающую клюв стервятника. Видимо водитель тягача так и задумывал, пройти вскользь, что бы разгона и на второй шаттл хватило и самому еще по возможности уцелеть.
Гироа захватами, с неприятным скрежетом отгибал приличный такой кусок фюзеляжа. Да так, что весь корабль поддался и заскользил по полу. Вслед за ним заскрипели и шины 'Строителя', еле удерживая его на месте.
Тут последовал доклад от одного из бойцов, оставленного у экранов камер слежения. К входу прибыли серокожие и толпятся там в нерешительности. И еще он доложил о скапливающемся народе в главном центральном зале станции. Как и было приказано, они ложатся на пол, руки за голову.
Молодцы!
Скрежет металла прекратился, и из дыры в фюзеляже стали вылезать
У Тагра, волосы на лице были обильно смочены кровью, нос вообще свернут и, судя по разбегающимся глазам, сотрясение.
После выволокли наружу и бойца без сознания. Остальные раненые смогли сами выбраться. Ноги у них сильно не пострадали в отличие от верхних конечностей.
Ругат привел серокожих. Разгромленный ангар повлиял, похоже, очень уж сильно на их самообладание. Стоят, понурившись, ждут своей участи, лишь иногда искоса зыркая по сторонам.
Принесли планшеты-переводчики из уцелевшего шаттла.
Спросил кто из них представители медперсонала.
Трое серых изъявили желание выделиться.
Организовал команду нуждающихся в лечении и отправил ее под командой Тагра в медпункт. Проковылявший мимо Гироа напомнил мне об одной идеи….
Подошел к тут же сваленной куче трофейного оружия выбрал пистолет и вручил его изумленному серокожему пилоту строительной техники.
Обои лиромы восприняли это как должное, другие же бойцы, еще не оправившись от всепоглощающей ненависти к алотарам взирали, скорее, недоуменно. А уж какой эффект я увидел среди местных алотаров!!!
Но, по сути, мне было плевать на их всех мнения, я просто хотел наградить и выделить этого сообразительного и, без приукраски, мужественного серокожего.
После отбытия раненных выяснил, кем работают оставшиеся алотары.
— Где еще можно посадить два шаттла и двух 'строителей'? — задал я первый вопрос группе диспетчеров.
Что только не делает страх с разумными?
Их переглядывание и бормотание, нежелание каждого проявить инициативу и, наконец, конкретно ответить, я, ткнув пальцем в одного из них, прервал:
— Ты, отвечай!
— Причальная палуба все еще не пригодна к посадке, — здесь он вздохнул, одновременно стрельнув глазами на изуродованного и покосившегося флагмана нашего военно-космического флота. — После вашего обстрела там обвалилась стена. Строителей можно посадить в сборочном ангаре истребительной авиации. Там места должно хватить. А шаттлы здесь. Больше негде.
Главный инженер сборочного отдела, по сути, начальник этого ангара только пробормотал, что тягачей больше нет, а погрузчики, с весом покалеченной техники не справятся. Равно как и строительные летательные аппараты. Для кранов же объекты лежат сильно в стороне, и их может сорвать с креплений.
— Можно снизить уровень местного гравитационного поля, — услышал я очень неуверенное бормотание одного из крановщиков.
И еще заметил злой взгляд искоса от главного инженера в сторону говорившего.
Алотар назвался именем Каштела, и что работает крановщиком.
— Так! — подытожил я переговоры. — Ты, Каштела назначаешься главным по приведению в порядок этого ангара. Справишься, будет тебе почет и уважение, не справишься, отправлю добывать руду.
И тут же хорошо так съездил по роже главного инженера.