Чтение онлайн

на главную

Жанры

Дневники стюардессы. Часть 1
Шрифт:

Глава 6

Приехав домой, я решила вздремнуть, все-таки меня ждет ночной рейс, надо выспаться. Я поставила будильник и погрузилась в сон. С тех пор, как я начала работать стюардессой, я научилась быстро засыпать днем, чего раньше не умела. На адаптацию у меня ушел месяц.

В 6 вечера мой будильник прозвенел и я встала. Так, макияж, легкий перекус. Моя форма была готова к полету, поэтому не было необходимости ее гладить. А вот волосы неплохо было бы вымыть, но я усвоила рассказы бывалых стюардесс о том, что лучше поехать с не очень свежей головой, чем не мыть ее после рейса. Поэтому голову я помою позже и мой французский пучок скроет не слишком чистые волосы.

Мама, привет, - ответила я очень быстро на входящий звонок.
– Да, да, все хорошо, сегодня лечу в Омск. Завтра отзвонюсь. Целую тебя, - сказала я и положила трубку. До выхода из дома оставалось чуть менее получаса, а мне еще нужно сделать прическу и одеться. Ой, главное, опять не порвать колготки, что я постоянно делаю. Нет, правда, надо уже производителям сделать такие капроновые изделия, которые не рвутся! Мне надоело покупать каждый рейс новые. В шкафу всегда есть несколько пар нераспакованных колготок, этот запас я всегда контролирую. Я уже перестала носить кольца, чтобы не рвать чулки и колготки, к тому же в Аэрофлоте запрещено носить более двух колец, одно из которых обручальное. Но я не замужем, я могу носить только одно, чего я, к слову, и не делаю. Кольца рвут мои колготки. А что говорить о часах! Они тоже постоянно рвут мои колготки, но без них я не могу обойтись в рейсах. Это правило компании, я должна знать точное время и это не только в целях высокого сервиса, но и в целях безопасности пассажиров.

Я надела свое любимое темно-синее платье, обычно в рейсы я надеваю только платья, ведь они мне больше нравятся и мое из зимней формы уже порядком подизносилось. Все-таки получала его уже почти два года назад. Компания дает всего одно синее платье, красных же - два. Но красное мне не нравится, в нем я очень выделяюсь, когда еду на рейс. И тут мне вспомнилось, как я получала комплект своей формы.

***

Так, давайте измерим ваши параметры, - сказала Оксане невысокая женщина.

Хорошо, - согласилась будущая стюардесса и подошла поближе. Швея стала снимать мерки и кричать их своей напарнице, которая записывала их в заявку на форму.

Грудь 85, Талия 63, Бедра 92, - услышав свои параметры, Оксана опешила, ведь у нее они были меньше. 80Х60Х88.

Погодите, у меня не такие размеры, - начала Оксана возражать.

Ну возможно они у вас были меньше ранее, сейчас они такие, - сказала швея и продолжила снимать мерки. Длина платья, длина брюк, обхват шеи, обхват плеча, длина плеча, мерок было много. Оксана стояла и думала, что надо бы измериться дома самой и встать на весы, не могла же она так поправиться и сама не заметить этого, тем более ее одежда пока ей впору.

Получив мерки, швея сказала ждать пошива комплекта три месяца и звонить-звонить-звонить о наличии его на складе. Это Оксану не расстроило, ведь она все еще была на обучении и сдала лишь только экзамен по Сервису, а это только первые две недели учебы.

Спустя три месяца, даже немного больше, Оксана получила-таки свою форму, которая была больше на два размера. Что делать, ей пришлось перешивать, сдавать в ателье весь комплект и ушивать, укорачивать. А обувь, которую она получила, особенно черные туфли, оказалась немного меньше стандартного 37-го размера.

Что ж, Оксане пришлось купить спрей и крем для растягивания туфель. Все-таки весь рейс в обуви, которая сживает ноги, ей было сложно. Спрей и крем в конечном итоге не помогли и Оксана купила похожие черные туфли в магазине обуви.

***

Так, главное не забыть пропуск! Не хватало мне еще как в прошлый раз забыть его! А потом возвращаться за пропуском и ждать нового рейса, хорошо хоть в Диспетчерской иногда идут на встречу и снимают с рейса без лишних проволочек, а потом ставят на новый.

Из-за этой глупой ошибки я пропустила 'крайний' вылет в месяце и не налетала свыше 80 часов и от этого потеряла лишнюю 'копейку' в размере нескольких тысяч рублей.

Схватив все вещи: небольшой черный чемодан на колесах, духи и шейных платок и накинув плащ, я помчала в Аэроэкспресс. Омск ждет меня, пусть и всего на один час, в который я буду досматривать самолет и принимать затребованное питание.

Ай, осталось всего пять минут, придется бежать с высунутым языком, что ж я такая копуша сегодня?! Я бежала из всех сил, чемодан прыгал на каждой выбоине в тротуаре следом.

И вот он поезд, отправка через минуту, я успела запрыгнуть в самый последний миг перед тем как он поехал. И поезд тронулся. Уф, хорошо, что проверка билета только на конечной станции, радовалась я и стала в панике рыться в карманах в поиске своего проездного на 20 поездок. Нашла, вот он!

Я стала искать свободное кресло в вагоне, в тот, в который я запрыгнула, свободных не было. Самое забавное, что я строго-настрого запомнила уроки Сервиса Аэрофлота, где говорилось, что нельзя говорить пассажиру: 'Вот ваше место', нужно было говорить: 'Вот ваше кресло', поэтому и сейчас я искала не свободное место, а свободное кресло.

Через пару минут поисков я нашла кресло в другом вагоне, я села рядом с небольшим черноволосым мужчиной, который мне улыбнулся явно европейской улыбкой.

Здравствуйте, - сказал мне незнакомец с итальянским акцентом.
– Вы стюардесса?
– смотрел он горящими глазами.

Да, - улыбнулась я ему и достала телефон с расчетом посмотреть ленту 'ВК', Твиттера и Инстраграма.

Вы такая красивая, - не унимался незнакомец.

Спасибо, - вновь я ему улыбнулась и уткнулась в телефон.

Куда летите?
– отвлек он меня от прочтения смешного поста 'ВК'. Я вздохнула с намерением его отшить, но сказала.
– В Омск, - улыбнулась и снова погрузилась в чтение.

Как жаль, я лечу в Санкт-Петербург, очень жаль, что мы не одним рейсом летим, - теперь вздохнул не наигранно он.

Что поделать, - улыбнулась я, радуясь, что мы не летим вместе. Мне все-таки помнятся рейсы в Италию: Рим, Милан, например, пассажирами в основном летают россияне, но если попадаются итальянцы, то от них не отмахаться ничем! Они фотографируют, шлепают по попе, целуют руки. Не хватало еще такого Дон Жуана по пути в Омск.

Популярные книги

Совок – 3

Агарев Вадим
3. Совок
Фантастика:
фэнтези
детективная фантастика
попаданцы
7.92
рейтинг книги
Совок – 3

Изгой. Трилогия

Михайлов Дем Алексеевич
Изгой
Фантастика:
фэнтези
8.45
рейтинг книги
Изгой. Трилогия

Газлайтер. Том 12

Володин Григорий Григорьевич
12. История Телепата
Фантастика:
фэнтези
попаданцы
аниме
5.00
рейтинг книги
Газлайтер. Том 12

Последний реанорец. Том IV

Павлов Вел
3. Высшая Речь
Фантастика:
фэнтези
5.20
рейтинг книги
Последний реанорец. Том IV

Кодекс Охотника. Книга XXIII

Винокуров Юрий
23. Кодекс Охотника
Фантастика:
боевая фантастика
попаданцы
5.00
рейтинг книги
Кодекс Охотника. Книга XXIII

Поход

Валериев Игорь
4. Ермак
Фантастика:
боевая фантастика
альтернативная история
6.25
рейтинг книги
Поход

Лорд Системы 12

Токсик Саша
12. Лорд Системы
Фантастика:
фэнтези
попаданцы
рпг
5.00
рейтинг книги
Лорд Системы 12

Совок 4

Агарев Вадим
4. Совок
Фантастика:
попаданцы
альтернативная история
6.29
рейтинг книги
Совок 4

Перерождение

Жгулёв Пётр Николаевич
9. Real-Rpg
Фантастика:
фэнтези
рпг
5.00
рейтинг книги
Перерождение

На границе империй. Том 7. Часть 5

INDIGO
11. Фортуна дама переменчивая
Фантастика:
боевая фантастика
космическая фантастика
попаданцы
5.00
рейтинг книги
На границе империй. Том 7. Часть 5

Законы Рода. Том 5

Flow Ascold
5. Граф Берестьев
Фантастика:
юмористическое фэнтези
аниме
5.00
рейтинг книги
Законы Рода. Том 5

Проиграем?

Юнина Наталья
Любовные романы:
современные любовные романы
6.33
рейтинг книги
Проиграем?

Егерь

Астахов Евгений Евгеньевич
1. Сопряжение
Фантастика:
боевая фантастика
попаданцы
рпг
7.00
рейтинг книги
Егерь

Варлорд

Астахов Евгений Евгеньевич
3. Сопряжение
Фантастика:
боевая фантастика
постапокалипсис
рпг
5.00
рейтинг книги
Варлорд