Дорога к Победе. Великая Отечественная война глазами современных историков и генералов
Шрифт:
Дивизии, конечно, сейчас нет – её, в реформаторской суете, расформировали в 1996 году, как и десятки других прославленных соединений. Память о славных боевых подвигах дивизии теперь хранит лишь музей, созданный в архангельской школе № 93, на Лесной речке.
Но о подвиге таких дивизий должна помнить вся страна! Вот, здесь говорилось о подвигах разведки! Разведке – слава! Правильно, когда вспоминают о разведке и контрразведке, их роли в войне. Но, товарищи, на войне впереди шла пехота-матушка! Именно матушка-пехота, вместе с танкистами и артиллеристами, приближала победу. Она брала города, форсировала реки, прорывала немецкую оборону. В литературе, в том числе художественной, тема простого солдата, офицера должна быть
Кнышов: Я – авиатор, летчик-испытатель. Мой отец был, как и у вас у многих, участником войны. Помню, когда они с однополчанами собирались у нас дома за праздничным столом, обязательно звучала песня «Эх, дороги». Пели почему-то тихо, но эта песня в душе у меня с тех детских лет остается. Искусство тех времен – те же самые песни – нас по-прежнему сплачивает и воодушевляет.
Среди нас в этом зале немало писателей. Вы создаёте прекрасные произведения о том времени. Но этого мало. Молодежь, она сейчас где? В Интернете – читает, слушает музыку, смотрит фильмы. А где на экранах реализованы ваши произведения? Я как авиатор учился, воспитывался на фильме «В бой идут одни “старики”». А что сейчас?
Перед вами очень важная задача дать нашей молодежи пример, образец. Сейчас в живых остаётся всего 680 Героев Советского Союза. 35 человек ушло только в прошлом году. Почему у нас мало о них рассказывают? Мы не раз обращались на радиостанции, телеканалы: давайте, мы, Герои Союза, Герои России будем у вас выступать. Выслушивают, но… положительных решений не принимают. Рейтинг мы им снизим…
Наша задача состоит в том, чтобы молодежь знала, ради чего сражались и побеждали участники Великой Отечественной войны. Чтобы она стремилась им подражать. Когда-то девушки мечтали выйти замуж за солдата, который отслужил в Красной армии. Ну, а если муж командир Красной армии – так это вообще было высшее счастье… За молодежь нам предстоит побороться, в том числе и средствами литературы, и хорошо, что Сергей Николаевич Дмитриев, руководитель очень уважаемого в ветеранской среде издательства «Вече», начал этот важный разговор.
Бондаренко: Кто-то может сказать, что Великая Отечественная война постепенно превращается в «преданья старины глубокой», однако это совсем не так. Ведь именно сегодня многие в Европе пытаются по-иному преподнести её историю и предысторию, ревизовать итоги войны. Идеологи националистических движений обращаются к мифическим подвигам своих соотечественников-коллаборационистов, то есть гитлеровских прислужников – и преуспеть в том помогает им дремучее невежество сограждан, не ведающих, что представители «высшей расы» видели в их дедах и прадедах «недочеловеков» и относились к ним, как, простите, к холуям, к скотам. Между тем события в мире развиваются по спирали, кольца которой становятся всё меньше и меньше, и то, что когда-то было трагедией, скоро может повториться в виде позорного фарса…
Как говорится, история плохой учитель: она ничему не учит, но строго спрашивает за неусвоенные уроки.
Богдашин: В Севастополе, в начале 1990-х, я как раз противостоял первому натиску украинских националистов – новоявленных бандеровцев. Потом, в городе Николаеве мне, русскому капитану 1-го ранга, довелось быть старшим морским начальником – я находился на должности командира бригады. Скажи мне кто в середине 1980-х что я буду служить в «иностранном государстве Украина» – я покрутил бы пальцем у виска… А ведь это случилось! Но мы, офицеры ВМФ СССР, и тогда выстояли. Может быть именно потому, что у нас в памяти был пример мужества наших моряков в годы Великой Отечественной. В советское время этот пример был достойно увековечен в литературе, а книги
Я и сам задумал написать книгу о подвигах моряков-черноморцев, однако о подвиге, совершённом в мирное время – когда наши боевые корабли таранили американский крейсер…
Бондаренко: Как это было? Пожалуйста, расскажите!
Лобов: А можно, рассказ начну я, потому как наблюдал за всей этой историей из Генерального штаба и знаю некоторые подробности того, что происходило в руководстве Минобороны и страны?
Бондаренко: Владимир Николаевич, безусловно!
Лобов: В марте 1986 года два американских корабля из состава средиземноморского Шестого флота – ракетный крейсер «Йорктаун» и эсминец «Кэрон» – вошли в Черное море. Явно провоцируя нас, они на 6 миль вторглись в наши территориальные воды у южного побережья Крыма, при этом на кораблях работали РЛС и другие радиоэлектронные средства – очевидно, выполняли разведывательные задачи.
Через полмесяца история повторилась. Мы вновь проявляем выдержку – тем более, генсеком был Горбачев, «перестройка», разговоры о «новом мышлении»… Словом, наш Черноморский флот дважды спустил им эти «шалости». Но затем Главнокомандующий ВМФ адмирал флота Владимир Николаевич Чернавин обратился к министру обороны маршалу Соколову с предложением активно противодействовать подобным провокациям. Сергей Леонидович доложил в ЦК КПСС. Вопрос вынесли на рассмотрение в Совете обороны СССР, где адмирал Чернавин доложил о своей идее навала бортом на корабль-нарушитель. Вопреки некоторым опасениям, Горбачёв одобрил идею, а заодно и порекомендовал при этом «подобрать корабли покрепче». Так появилась специальная директива Главкома ВМФ, разъясняющая порядок действий по вытеснению нарушителей.
И вот в феврале 1988 года штаб Черноморского флота получил информацию о предстоящем заходе в Чёрное море старых знакомцев – крейсера «Йорктаун» и эсминца «Кэрон». Главком Чернавин дал указание, как действовать в случае необходимости. Задействовать было решено два корабля: сторожевой корабль «Беззаветный» (командир – капитан 2-го ранга Богдашин) и СКР-6 под командованием капитана 3-го ранга Петрова. Привлекли также пограничный сторожевой корабль «Измаил» и поисково-спасательный корабль «Ямал». Всей группой кораблей командовал начальник штаба 70-й бригады 30-й дивизии противолодочных кораблей Черноморского флота капитан 2-го ранга Михеев.
Американцы пару дней находились где-то в 40–45 милях юго-восточнее Севастополя. И вот 12 февраля корабли США вошли в наши территориальные воды в Форосском заливе…
Богдашин: Конечно, американские корабли были предупреждены, что они входят в наши территориальные воды – но это предупреждение они проигнорировали. И тогда, после того как американский крейсер подошёл к нашей государственной границе, я получил приказание подходить к нему бортом – и таранить… «Беззаветный» произвёл навал на корму «Йорктауна» своим правым бортом. Якорь нашего сторожевика одной лапой разорвал обшивку борта крейсера, но другой лапой сделал пробоину в носовой части борта своего корабля. Тоннаж у кораблей, понятно, был не одинаков: 9800 и 3200 тонн. От удара крейсер развернуло, но он вернулся на прежний курс. Американские моряки высыпали на палубу, хохочут…
Тогда «Беззаветный», увеличив по моей команде скорость, пошёл на новое сближение и совершил еще один навал. Высокий форштевень СКР буквально влез на вертолетную палубу «Йорктауна», было снесено леерное ограждение, повреждены его командирский катер и пусковая установка противокорабельных ракет «Гарпун». На «Йорктауне» начался пожар. Вот тут уже американцам стало не до смеха… Пока «Беззаветный» разбирался с крейсером, «СКР-6» прошел по касательной вдоль левого борта эсминца «Кэрон», порвал ему обшивку борта и разбил шлюпку…