Дорога в Небо. Книга первая. Мечты, как звезды
Шрифт:
Значит, то, что происходит в тесной кабине транспортного корабля, прямиком пойдет на канал Росскосмоса в интернете.
«Интересно, сколько просмотров и лайков мы соберем?» – усмехнулась японка.
04:04:32:
– Ключ на старт, – диспетчер продолжает говорить нарочито спокойным голосом. Но качественный микрофон передает резкие голоса дежурной смены.
Хана почувствовала, как невольно сжимается. Она пару раз глубоко вздохнула, стараясь, чтобы это не было заметно нацеленной на нее камере, и даже улыбнулась
04:05:20.
– Протяжка один.
Через десяток секунд:
– Продувка.
Легкая, почти незаметная вибрация.
– Протяжка два, – комментировал стандартный стартовый протокол диспетчер. – Ключ на дренаж.
«Совсем немного осталось! Надо сохранять внешнее спокойствие! Я ведь в этом профи!»
04:07:16
– Надув.
Вот и последние предстартовые команды. Корабль ощутимо задрожал.
Хана посмотрела на сидящих слева от нее космонавтов. Стекла гермошлемов скрадывают черты лиц, но все-таки видно, как напряжен и бледен командир. А ведь для него это уже третий полет.
«За нас волнуется», – вдруг поняла Хана.
И встретилась с глазами Насти. Та коротко улыбнулась и протянула руку. Поймала ладонь Игоря. Тот сжал ее, благодарно взглянув.
Хана добавила в рукопожатие и свою ладонь. Все трое посидели так, соединив руки, чувствуя, ни взирая на скафандры, как дружеское тепло объединяет их.
Еще одно сильное пожатие, и космонавты завозились, поудобнее устраиваясь в ложементах.
04:08:55.
– В кабине, как дела на борту? – спросил диспетчер.
– На борту порядок! К старту готовы, – теперь уже гораздо спокойнее отозвался Игорь.
– Земля-борт. Отошла кабель-мачта.
Легкий толчок.
04:09:25.
– Пуск, – и, с интервалами в несколько секунд: – Зажигание! Предварительная! Промежуточная!
Все нарастающая вибрация и накатывающий через звуконепроницаемые перегородки грохот двигателей.
04:09:46.
– Главная-подъем!
Это значит, они оторвались от стартового стола, и ракета стоит на столбе пламени.
– 10 секунд, – Хана чувствует, как диспетчер старается говорить максимально спокойно.
«Интересно, их специально этому обучают?»
– На борту порядок, – стараясь попасть в тон, отчитывается Игорь.
– 15 секунд – полет нормальный.
– Экипаж чувствует себя хорошо, – продолжает Игорь.
Ну да, хорошо. Перегрузка вполне сносная. Где-то два с половиной же. Хана, правда, хуже всех в экипаже переносит высокую гравитацию, но и для нее это хоть и неприятно, но все-таки терпимо. Больший дискомфорт доставляет вибрация. А еще пару раз девушка ощутила странные покачивания. Сжалось сердце.
– 25 секунд. Двигатели работают нормально, – как ни в чем ни бывало продолжал диспетчер.
Мышь Борис, подвешенный на шнурке прямо над командиром, сперва начал мотыляться, а потом
04:10:25.
– 40 секунд. Стабилизация устойчивая. 50 секунд. Давление в камерах в норме. Тангаж, рысканье, вращение в норме.
Диспетчер начал зачитывать успокоительные, давным-давно уже установленные фразы, как будто стараясь убаюкать стремительно взлетающих в небо космонавтов.
– 70 секунд. Полет нормальный.
«А ведь мы уже выходим из атмосферы!»
04:11:08.
– 90 секунд. Двигатели работают устойчиво.
– Прошла звуковая сигнализация параметров МКР. – сообщил Игорь. – Не в допуске. А так на борту порядок.
Хана встревожено взглянула на экран перед командиром. Действительно, модуль контроля радиации помигивает желтым. Настя подняла длинную штангу-тыкалку и показала на свой экран, дублирующий капитанский. На нем никакого индикатора не горело.
Игорь попытался пожать плечами. В громоздком скафандре и при почти трехкратной перегрузке это не просто.
А индикатор на его мониторе тем временем сам собой погас.
«Наверное, просто сбой, – подумала Хана. – Откуда сейчас взяться радиации? Это потом, когда будем пролетать через радиационные пояса…»
А тем временем диспетчер продолжал спокойно повторять заведенные реплики:
– 130 секунд. Полет нормальный. 150 секунд. Двигатели работают устойчиво…
Хана с удивлением заметила, что уже почти привыкла к происходящему. Но вскоре почувствовала серию ожидаемых толчков и услышала:
– 190 секунд. Сброс УРМ-ов.
Это ракета лишилась четырех универсальных ракетных модулей.
– Есть отделение первой ступени.
А вот и центральный блок отправился в полет к океану. Он, в отличие от УРМ-ов одноразовый. А разгонные модули сейчас выпускают короткие крылышки, разворачиваются и вскоре приземлятся на Сахалине.
– Экипаж чувствует себя хорошо, – в очередной раз сообщил Игорь.
04:13:06.
– 200 секунд. Есть сброс головного обтекателя.
– На борту порядок, – заверил Игорь далекую Землю. – Наблюдаем – есть управляемый спуск Л-5.
В открывшийся иллюминатор ударил поток солнечного света. Хана даже зажмурилась на пару мгновений.
– 240 секунд. Двигатель второй ступени работает нормально. Все параметры в норме. 280 секунд. Тангаж, рысканье, вращение в норме…
Кабина ярко освещена солнцем, бортовая подсветка теряется в его лучах.
Хана посмотрела на свой экран. Разумеется, она делала это все время полета. Конечно, ни о каком пилотировании сейчас не идет и речи, но ведь интересно же, где и на какой высоте летит корабль. Они уже поднялись на восемьдесят километров. Корабль разгоняется почти что горизонтально. Под ними Охотское море, а впереди южная оконечность Камчатки. Жалко, в иллюминатор ее не увидать.