Дорогами миров
Шрифт:
— Ну, тогда я спокоен! Приятного просмотра, если доведется в следующий раз к вам попасть, постараюсь прихватить документальные фильмы про историю нашей страны, да и всего остального мира и это будет презент от всех нас!
— Премного благодарны, поклонился с достоинством ювелир. — А теперь Абраша, пойдем скорее домой, мне не терпится окунуться в мир моей России. Тепло попрощавшись с нами, отец с сыном, прихватив бутылки с шампанским — отправились в обратный путь. Мы, убрав свои подарки, сели опять за стол.
— Вот что братцы мои, — начал
Портал на Землю от "входного" расположен в пределах семисот километров на северо-западе. А вот обратный портал на Кедровый мир, всего в пределах ста, но уже на юго-востоке. Абрам дал мне самодельную карту, где указаны ближайшие города и порталы. Так как у них нет техники подобно нашей, позволяющей передвигаться на огромные расстояние и жить несколько дней, они путешествуют на скутерах — одним днем. Поэтому в радиусе от 100 до 200 километров все облазили. Он единственный, кто умудрялся проезжать от точки входа почти на 300 километров, в разных направлениях. В Заброшенном мире много отличных дорог.
Отцу шефа он посоветовал двигаться по направлению к Земному порталу, Там есть на карте несколько интересных мест. Карта без особых подробностей сделана аэрофотосъемкой еще алахарскими экспедициями.
— Подождите, — перебил его я. — Селена, у тебя есть в базе карта Запретного мира.
— Конечно, есть, — подтвердила она.
— Выведи ее в салон. Перед нами тотчас появилось светящееся окно с картой местности.
— Укажи на ней ближайший для нас портал.
— Карта стала увеличиваться, приближаясь к нам, и посередине замигал значок портала.
— Теперь, где портал на Землю. На карте другим цветом замигал маркер входа к нам. — Выдели, пожалуйста, предстоящий путь.
На экране извилистой змейкой протянулась синяя линия. А теперь выдели места возможных поселений вдоль дороги. На карте с обеих сторон от пути, появились мерцающие квадратики.
— Хорошо, спасибо! — Вот куда они могли поехать?
— Судя по тому, что в пределах 200 километров — места более-менее исследованы, — продолжил рассуждать проводник. — Они вряд ли их заинтересуют. Селена убери квадраты в радиусе 200 километров от точки старта. Несколько маркеров погасло.
— Видите, остаются примерно по 3 — 4 места с каждой стороны. Но судя по рельефу местности, они вряд ли поедут на север. Смотрите — здесь какой-то залив, и парочка городов находятся далековато от нашей трассы.
— Селена, сколько километров до этих двух городов? — он ткнул пальцем в два самых верхних маркера.
— До первого 1000, до второго 1200 километров.
— Да,
— Степаныч, — перебил его полковник. — А какая дальность хода у ваших кемперов?
— Примерно 7000 километров.
— Так почему ты решил, что они не поедут туда, по пробегу хватает даже с запасом.
— Сергей, ты не учитываешь, что в машине нужно жить, а это дополнительный расход солярки на генераторы: — электроэнергия, очистка воздуха, обеззараживание, сантехника, отопление ит.п. Поэтому оптимально пройденный путь надо делить на два, а лучше на три. То есть, чтобы вся дорога не превышала 2000 километров.
— Поэтому я думаю, что они планировали заехать не в один дальний, а в два ближайших города. Значит, пока север отпадает.
Селена погасила верхние квадратики.
— Остаются четыре места южнее от трассы. — Первое, — он ткнул в ближайший квадрат. Вот этот. Селена сколько до него?
— Четыреста километров.
— Отлично! А второй — какие-то из этих двух..
— После первого городка нужно проехать примерно 200 километров, потом сойти с магистрали направо, и по грунтовой дороге до следующего места — сто и до второго еще сто двадцать километров, тут же пояснила искин.
Проводник задумался, теребя усы.
— Степаныч, чего зря воду мутить, — заговорил Володька Баринов. — Давай решать по мере выявления информации. Заедем в первый, проверим, я так понимаю, что у нас первичная задача найти пропащих коллег, мы же не собираемся исследованиями заниматься или поисками артефактов. Поэтому нам хватит запаса топлива заехать и в другие города.
— Мда… Ты прав, Давайте так и поступим.
— Когда выезжаем? — Загорелся Серега.
— Абрам говорил, что удобнее выезжать по местному в три утра. Разница времени там не значительная, как раз рассветет, чтобы по темноте не ездить, мало ли чего. Так что пока команда подготовиться и отдыхать, там дни будут насыщенными.
— И еще маленький инструктаж. Вы в курсе, что воздух там заражен вирусом, поэтому, перед тем, как мы попадем в тот мир, вот этой кнопкой — он показал на водительскую панель приборов, помеченную значком радиации — я включу защитный режим. Салон станет полностью герметичным. Водительская дверь блокируется намертво. Будет работать только из салона, но и то не как сквозная. Максимально можно будет выходить по два человека, столько вмещается в тамбур. Закрыв салонную дверь — включится устройство обеззараживания. Там стоят алахарские излучатели, которые убивают всех микробов, на вашей одежде и амуниции. Для вас будет просто вспышка, и только после этого откроется дверь на улицу. При входе процедура также повторяется. Вошли в тамбур, закрыли дверь — вспышка — после откроется дверь в салон. Воздух наружный, необходимый нам для дыхания, так же закачивается через специальное устройство с обеззараживателем, углекислый газ вытягивается через него наружу. Поэтому никакую дрянь не мы не принесем с собой, не вылезет наружу от нас. В грузовом отсеке так же стоят излучатели, это если вдруг какой-то негабаритный груз придется загрузить. Но выходить из него неудобно, там пандусная дверь — медленно открывается.