Экстремальное вождение
Шрифт:
На самом деле, конечно, платить нужно им – и вертикальные следы потертости от прикосновения колеса к обшивке пострадавшей машины доказывают это со всей ясностью. «Наглым» следует сразу говорить: «Платите деньги, или я вызываю ГАИ».
После этого они или предпочтут смыться, или дело тихо перетечет в последнюю, самую неприятную, категорию:
Бандиты
Не утруждают себя изысками Правил дорожного движения, они просто сталкиваются с выбранной жертвой, после чего обвиняют ее в аварии и начинают «трясти». Увозят с места аварии, бьют, требуют деньги, везут домой
Если вы, не дай бог, попадете в такую историю, следует сразу усвоить: ни о каких ДТП речи не идет и идти не может. Это грабеж. При первой же возможности вам следует позвонить в милицию, сообщить об ограблении, подать заявление, сообщить приметы преступников и номер их машины. В дальнейшем и устно, и письменно вообще забудьте про слово «авария». Пишите нечто вроде: «Был остановлен машиной „лексус”, перегородившей мне дорогу или врезавшейся мне в борт, после чего меня вытащили и стали вымогать деньги». В дальнейшем адвокаты бандитов наверняка попытаются представить дело как обычное дорожное происшествие – не давайте им такого шанса. Нет протокола ДТП, нет аварии. Просто ограбление.
«Шальные»
Категория «шальных подставлял» стоит среди прочих особняком. Занимаются люди таким бизнесом чаще всего нерегулярно. Обычно это угонщики, не желающие рисковать хлопотным делом разборки или перепродажи машин. Они угоняют приличное «авто», подставляют его «по-честному» под достаточно приличную машину и просят на ремонт вполне разумную сумму. Жертва, видя, что ее не «разводят», а легальное оформление и хлопотная морока со страховщиками наверняка окажутся намного дороже, платит на месте. Водители разъезжаются, и битая машина бросается в ближайшем дворе.
Как ни странно, «хорошо» при этом оказывается всем: владельцу быстро возвращают угнанную машину, пусть и слегка помятую, автоинспекция ставит галочку в графе найденных машин, жертва не чувствует себя обманутой, поскольку за аварию по своей вине платила не очень много, угонщик быстро получает маленький, но ощутимый «фартинг» на карманные расходы.
Возможно, именно поэтому про подобные случаи слышно очень редко.
«Пешеходы»
Одна из самых неприятных категорий «подставлял», когда преступник практически ничем не рискует, но всегда сильно портит своей жертве нервы и чаще всего получает желаемый «навар». Для вымогательства ему достаточно прыгнуть на дорогу прямо перед автомобилем, откинуться в сторону с театральной красочностью и громко заорать: «Караул, меня убили!», привлекая к себе внимание. Поскольку самого столкновения, как правило, никто не замечает, а видят уже орущего и отлетающего на асфальт человека, то свидетели обычно считают, что пешехода сбили, – «пострадавший» может тут же начинать записывать их фамилии и грозить водителю вызовом ГАИ.
Самое трудное в такой ситуации – сохранять спокойствие. Помните, что следов столкновения на вашем автомобиле не осталось: вымогатель тоже жить хочет и, реально, под сильный удар не подставляется. Обычно дело ограничивается громким хлопком ладони по капоту – лишь бы звук был. То есть приезд инспектора просто отнимет у вас некоторое время (отсутствие повреждений будет занесено в протокол). Хорошие результаты дают немедленное предупреждение свидетелей об ответственности за дачу ложных показаний и попытка нанесения мошеннику телесных
Если дело все-таки дойдет до вызова ГАИ и составления протокола, обязательно впишите туда, что с вас вымогали деньги и что вы требуете возбуждения уголовного дела по признакам статьи 163 УК. Помните: чтобы не платить вымогателю, вам нужно доказать, что он прыгнул под колеса умышленно!
«Парковщики»
По мнению сотрудников автоинспекции, после введения ОСАГО количество «подстав» на дорогах стало меньше. Страховые фирмы считают, что преступники всего лишь переместились в места, где можно убедить людей, что они находятся вне зоны действия ПДД: на парковки, во дворы. В сговоре с сотрудниками ГАИ они имитируют уезд жертвы с места ДТП.
Новые «изобретения» подставщиков таковы.
«Неаварийные» повреждения
Исполнение: на парковке с машины снимается колесный колпак или снимается задний номерной знак.
На дороге жертву нагоняют вымогатели на дорогой машине, предъявляют колпак и утверждают, что он слетел на ходу и поцарапал их драгоценную иномарку. Жертве говорят, что этот случай – не ДТП и под страховое возмещение не подпадает.
На самом деле подобная ситуация тоже считается аварией, нужно вызывать ГАИ и оформлять протокол.
Авария «вне зоны действия ПДД»
Исполнение: машина «подставлял» неожиданно подкатывает к жертве, когда та выбирается с парковки задним ходом. Вымогатели утверждают, что столкновения на парковке под страховые выплаты не подпадают.
На самом деле подобная ситуация тоже считается аварией, нужно вызывать ГАИ и оформлять протокол.
Уезд с места ДТП
Исполнение: на парковке жертву «зажимают» автомобилем «подставлял». Когда она все же выбирается с парковки, ее перехватывают и обвиняют в том, что она задела близко вставшую машину. Но после короткой перепалки оставляют в покое.
Спустя некоторое время владелец «царапанной» машины возникает снова, но на этот раз уже обвиняет жертву в уезде с места ДТП, причем у него (у знакомого инспектора ДПС) есть в наличии готовый протокол с места происшествия. Деньги вымогаются, чтобы «замять» дело.
Тут и вовсе делом должна заниматься служба собственной безопасности.
Однако основные признаки новых «подставлял» остаются все те же, а именно:
явное несоответствие повреждений «потерпевшей» автомашины и ваших царапин;
на «потерпевшей» машине нет номеров или они заляпаны грязью;
стекла «потерпевших» сильно затонированы;
претензии сопровождаются угрозами и требованием денег, причем как можно быстрее;
настойчивые требования покинуть место происшествия, чтобы «спокойно осмотреть повреждения» или «проехать в автосервис»;
желание «разобраться» без вызова ГАИ либо вызвать ГАИ самим;
склонность «договариваться»: в ходе препирательств объявленная цена может упасть в несколько раз;