Энциклопедический словарь истории советской повседневной жизни
Шрифт:
ЛИНЕЙНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СУДЫ – судебные органы, в 1934–1956 гг. существовавшие на железнодорожном и водном транспорте для рассмотрения дел сотрудников, совершивших аварии и т.п.
ЛИПА – на бытовом жаргоне – подделка.
ЛИТЕР – документ, вручавшийся военнослужащим для получения в воинской кассе бесплатного билета для проезда по железной дороге. Во время Великой Отечественной войны ряд категорий населения имели особые литеры на питание, снабжение одеждой и обувью и пр.
ЛИТЕРНЫЕ СТАТЬИ – использовавшиеся особыми совещаниями аббревиатуры, обозначавшие состав преступления и не входившие в Уголовный кодекс: АСА (антисоветская агитация), КРД (контрреволюционная деятельность), КРДТ (контрреволюционная деятельность троцкистская), ПШ (подозрение в шпионаже), СВПШ (связи, ведущие к подозрению в шпионаже), КРМ (контрреволюционное мышление),
ЛИТЕРНЫЙ – официальное и бытовое обозначение чего-либо выходящего за рамки обычного, стандартного. Так, во время Великой Отечественной войны и после нее, до отмены карточек, ряд категорий населения (директора предприятий, некоторые писатели и др., пользовались литерными карточками с увеличенной выдачей продуктов, литерным питанием в столовых и т.п.
ЛИТЕРНЫЙ ПОЕЗД – поезд специального назначения, обычно воинский эшелон или бронепоезд, следовавший вне расписания и вне всякой очереди, для чего задерживались обычные товарные и пассажирские поезда.
ЛИТФОНД – сложносокращенное слово – Литературный фонд, основанная в 1934 г. организация при Союзе писателей СССР. Члены Литфонда делали в него взносы с гонораров и получали материально-бытовую помощь (предоставление денежных средств, места в доме творчества, дачи в писательском поселке Переделкино под Москвой и т.д.). В дореволюционной России аналогичная организация появилась во втор. пол. XIX в.
ЛИФЧИК – 1) бытовое название бюстгальтера; 2) детский пояс для чулок.
ЛИЧНОЕ ОРУЖИЕ – боевое огнестрельное оружие разных моделей, обычно карманное (револьверы наган, пистолеты браунинг, маузер боевого или гражданского образца и т.д.), на законных основаниях, с документальным оформлением права на хранение и ношение принадлежавшее некоторым гражданам, не являвшимся военнослужащими: партийным и советским работникам, иногда (в районах с развитым политическим бандитизмом) рядовым коммунистам и комсомольцам, специалистам. В 1936 г. хранение личного оружия было запрещено и рассматривалось как уголовное преступление с политическим оттенком (могло последовать обвинение в терроризме).
ЛИШЕНЕЦ – «бывший» человек, по Конституции РСФСР 1918 г. и СССР 1924 г. лишенный избирательных прав. К их числу относились «классово-чуждые элементы»: лица, эксплуатирующие наемный труд, живущие на нетрудовые доходы (с предприятий, сдачи в аренду домов и пр.), частные торговцы и посредники, бывшие служащие полиции, охранных отделений и жандармы, служители культа, сумасшедшие, лица, состоявшие под опекой, лица, осужденные за корыстные и порочащие преступления. На практике это были все «бывшие»: помещики, дворяне, предприниматели, домовладельцы, чиновники, офицеры и генералы, а также духовенство и кулаки. Фактически попавший в эту категорию человек лишался всех прав: в 1918 г. появился классовый паек, с 1922 г. действовал принцип классового подхода к оплате квартир, классовым принципом руководствовались на бирже труда. Лишенцев с июля 1929 г. выселяли из коммунального и муниципального жилья без предоставления жилплощади, в период 1928–29 гг. и затем в 1931 г. изгоняли со службы (см. Чистки) и брали только на тяжелую и грязную физическую работу в отдаленных районах страны, им не выдавали карточек, в кооперативных торговых заведениях с них брали дороже за товары и продукты, их детей не принимали в вузы или изгоняли из них, даже в медицинских учреждениях преимущества получали больные из числа рабочих; с проведением в 1932 г. паспортизации они не получали паспортов, со всеми вытекающими последствиями. Определение фактически было клеймом человека отверженного, находившегося на подозрении в нелояльности советской власти, и нередко использовалось как ругательство. В 1930 г. только в Москве было 70 000 лишенцев, по стране же, с учетом кулаков, их были миллионы. Конституция 1936 г. признала всех жителей страны равноправными гражданами, и понятие «лишенец» исчезло.
Л/С, ЭЛЭС – аббревиатура – до 1934 г. лицо, лишенное свободы, арестованное. Затем было заменено з/к (зэка), приобретшим гораздо большую известность.
ЛОБОГРЕЙКА – сельскохозяйственная машина для уборки (косьбы) хлеба и травы. Привод от пары лошадей, запряженных в дышло: вращающиеся железные колеса лобогрейки с шипами приводили в действие аппарат. Пригнутые большим вращающимся хедером и срезанные двумя передвигающимися относительно друг друга стальными пластинами с острыми зубьями стебли падали на дощатый сектор-приемник, откуда рабочий сбрасывал их вилами на землю. Эта работа, особенно при густых высоких хлебах, была тяжелой, и рабочий потел, отчего косилка получила название (лоб грелся).
ЛОВЦЫ ЛЮДЕЙ – местное, преимущ. коренное (нерусское) население районов размещения лагерей, завербованное органами для поимки беглецов. Вербовка стала практиковаться в нач. 1920-х гг. в Карелии: первые крупные лагеря были в северо-западной части России, и через Карелию лежал путь в Финляндию. За каждого пойманного выплачивались деньги (до полумесячного заработка рабочего), выдавалось 2 пуда муки, 4 фунта сахару и пр. Позже, с появлением лагерей в Сибири, Казахстане, эта практика была перенесена и туда, причем в натуральные выдачи включались наиболее ценимые товары (напр., в Казахстане – кирпичный чай). Обычно, чтобы не затрудняться доставкой пойманного человека, его убивали и отрезали голову, которую и доставляли органам. После идентификации головы документы на выплаты пересылались в то управление, за которым числился беглец.
ЛОДКИ – помимо стандартных лодок заводского изготовления с одной, двумя, тремя парами весел с уключинами, с набором, обшитым узкой доской, содержавшихся на лодочных станциях, население пользовалось огромным разнообразием лодок. Традиционные лодки-однодеревки изготавливались кустарным способом умельцами из толстых стволов липы, осины или тополя. Ошкуренный ствол долго сушился в тени, особым образом обтесывался, выдалбливался, и борта медленно «разводились» над огнем (одновременно заготовка распаривалась горячей водой); для большей прочности к заранее оставленным внутри небольшим скобам крепко привязывались изогнутые еловые сучья. Такие лодки были очень легкими на ходу, вместительными, остойчивыми, легко управлялись «одноперым» (с одной лопастью) веслом. В 50-х гг. долбленки начали выходить из употребления: в лесах стало трудно отыскать подходящее дерево, да и мастера вымирали. Еще в XIX в. долбленки понемногу вытеснялись дощаниками – плоскодонными лодками, сшитыми из тонких досок. Изредка кустарным способом делались лодки из распаренной и изогнутой авиационной фанеры. С 60-х гг. началось кустарное, а затем и фабричное производство лодок из пропитанной синтетическими смолами стеклоткани; выклеивались они на большой, обтесанной по форме лодки болванке. Тогда же широко стали изготовлять как кустарным способом, так и на предприятиях алюминиевые лодки разного размера, под весла или подвесной мотор. Преимущ. с 60-х гг. фабричным способом стали производиться для продажи населению различные типы надувных резиновых лодок, компактных и недорогих, ставших наиболее распространенным видом лодки для любительской рыбалки, охоты и туризма. Качество их нередко было невысоким и они быстро расклеивались. К лодкам можно также отнести и популярные у туристов в 60–80-х гг. разборные байдарки на каркасе из алюминиевых трубок, обтянутом брезентом. Долбленые, дощатые и фанерные лодки у населения нередко назывались ботниками.
ЛОДОЧКИ – женские туфельки на каблуке, открытые, без застежек и ремешков, гладкие, на тонкой подошве. Появились в период НЭПа, были в большой моде, подвергаясь идеологической критике как признак буржуазного быта. В сер. 1930-х гг. идеологические гонения на красивую обувь прекратились.
ЛОДОЧНАЯ СТАНЦИЯ – небольшое государственное или ведомственное заведение для выдачи желающим лодок напрокат. Состояло из причала, небольшого дощатого домика для выписывания лодок и вышки для наблюдения за катающимися. Кроме полутора-двух десятков двух-четырехвесельных лодок для проката, имело спасательный катер; лодки и катер снабжались спасательными кругами. Прокат лодок был очень дешев.