Эпоха выживания
Шрифт:
В девять часов, мы опять на двух машинах выехали в Тулу на продуктовую оптовую Базу. В этот день мы были намерены сделать две, а если получится три ездки, тем более что загружать будут намного быстрее — товар был уже подобран и оплачен. И действительно в этот день нам удалось сделать целых три ездки. Правда, все изрядно вымотались, еще бы, ведь только наездили мы около 600 километров, а на Газели это было тяжело — максимально на трассе разгонялись до 90 километров в час.
Работали весь день без обеда, перекусывая бутербродами только во время загрузки машин на базе. Последний груз привезли где-то к восьми часам вечера, всего за этот день мы завезли восемь тонн продуктов,
Извинившись перед соседями, которые уже собрались у нас в доме, мы быстро перекусили и пошли обсуждать, — кто, что сделал за сегодняшний день. Валера с Сергеем, все еще ковырялись с воздухозаборной системой, установить ее решили у меня в доме, в душевой комнате на 1 этаже, там было маленькое окошко. Сняв створки со стеклами, туда просунули квадратную трубу воздухозаборника, оставшиеся промежутки — запенили монтажной пеной.
В этой системе было два фильтра. Один — тонкий, оказался снаружи окна на улице, это был фильтр грубой очистки, он предназначался для очистки воздуха от пыли и других крупных образований. Второй — толстый, катриджный фильтр, находился в доме и предназначался для тонкой очистки воздуха и работал даже лучше противогаза и гораздо производительнее. Сам картридж служил гораздо дольше. Замена фильтров производилась, очень просто — сбоку трубы воздуховода вынимался использованный картридж и вставлялся новый. Причем использовать фильтр для грубой очистки, можно было многократно — просто промывая его.
В душевой комнате устанавливался и вентилятор — втяжка воздуха производилась принудительно, за счет этого в доме создавалась небольшое избыточное давление, и внешний атмосферный воздух не мог туда попасть. По заверению Валеры:
— Мы с Серегой, завтра обязательно установим всю эту систему. Так что можете спокойно заниматься своими делами — от удушья никто не помрет.
После этого он немного помолчал, а потом, уже ухмыляясь, добавил:
— Но денег мы все равно не дадим! Нам семьи кормить надо… Не все же здесь миллионеры!
У Володи, — который и, правда, привез набитую под завязку машину лекарств и продуктов — не вышло самое главное, он не привез сына. Оказывается, тот уехал с подругой отдыхать в Египет на 2 недели. У Гали опять было истерическое состояние, но я ее довольно быстро успокоил, сказав:
— У вашего сына, пожалуй, самые высокие шансы на выживание. Во-первых, это недалеко от экватора, а значит там самые теплые на Земле места, и, во-вторых, это очень далеко от Америки — вот кому я бы не завидовал это, американцам.
Про себя я думал совершенно другое, что южным странам придется намного тяжелее. Там ничто не приспособлено к функционированию при минусовой температуре: ни дома, ни инженерные коммуникации, ни население. И они все обречены, если океан замерзнет и минусовая температура продержится не меньше года. Северные страны были более подготовлены даже к большим минусовым температурам. Все-таки утепленные зимние дома, и большие запасы топлива, подготовленные заранее к длительной, затяжной зиме. К тому же, в той же России, были такие районы, где ни редкость и температура ниже -60 градусов по Цельсию.
Кстати о топливе, у нас его было заготовлено явно недостаточно. Валера с Сергеем, собираясь жить и работать в Поселке всю зиму — наготовили себе кубов пять дров. У меня тоже было закуплено куба 4 дров, у других так же было заготовлено по 5–6 кубов. Но это было явно недостаточно, и я всех озадачил этой проблемой. Сам я вспомнил, что недалеко от нас был зимний пионерский лагерь,
Порадовал Николай, он пригнал целый бензовоз — на базе автомобиля КАМАЗ, полный дизельного топлива (там его было восемь тысяч литров). Он объяснил, что взял его взаймы на десять дней в Серпуховском Автодоре, где у него был приятель — Главный инженер этого предприятия. В Автодоре они использовали этот КАМАЗ для заправки тяжелой строительной техники, и не позднее этого срока нужно было отдать его обратно с таким же количеством топлива. Там же он взял пустую прицепную бочку и у знакомых на заправке залил в нее 3000 литров бензина АИ95, истратив на это все свои наличные средства. Всю эту технику он пока оставил на своем участке. Детей он тоже перевез на дачу, родители, правда, отказались, обозвав его — легковерным идиотом.
Игорь тоже, как и обещал, привез довольно много лекарств и витаминов, так же он взял из своей больницы много медицинских инструментов и некоторое оборудование и тоже временно на несколько дней.
Вечерняя информация из интернета — по поведению супервулкана, успокоения и облегчения не принесла. Подъем грунта продолжался, правда, медленными темпами, за последние сутки рост составил, всего пять сантиметров. Поэтому мы решили продолжить начатое дело. Я вместе с Сашей возить продукты — Коля, Флюр и Игорь, начнут завозить уголь. Володя пообещал — взять еще два грузовика из института, может быть даже с двумя грузчиками. И так же он сказал:
— Уголь нужно возить не с котельной, а со станции в Ясногорске и я договорюсь с руководством угольного склада, его отпустят без денег — по гарантийному письму моего предприятия…
Коля так же сказал:
— А я договорюсь с Палычем из Автодора, и он выделит на несколько ездок пару самосвалов КАМАЗ. Но за это Анатоль — должен будет поставить ему потом литр…
На эту подковырку Коли я ответил:
— Дорогой! Какой литр! Да если все нормализуется, я ему все эти КамАЗы забью ящиками с Кристаловской водкой….
На Газели Николая и на одном из бортовых ЗИЛовских Бычков, — которые собирался брать Володя в институте, решили возить уголь, расфасованный в бумажные мешки крафт. На станции была линия фасовки, правда за это нужно было заплатить наличными фирме, которая занималась продажей угля населению в розницу. Деньги на это Володя обещал найти. Второй обещанный с грузчиками Бычок — должен был под контролем Гали вывезти как можно больше овощей с институтского овощехранилища, если грузчиков не дадут, то их заменят Валера с Сергеем. Но до этого они должны с самого утра подготовить место, куда будут сгружать уголь самосвалами. Сколотить из досок короб и оббить его железными листами и лишь после этого ехать грузить овощи или заканчивать с системой очистки воздуха. Если грузчиков все же выделят, то разгружать овощи все равно предстояло им, так как грузчикам не следовало знать, куда увозятся овощи — вести этот Бычок собирался сам Володя.
Погода, кстати, наладилась, прошла оттепель и установилась плюсовая температура, снег практически везде растаял, работать было можно. В этот день мы разошлись отдыхать относительно не поздно, еще не было и одиннадцати вечера. Может быть, и из-за этого я встал в семь часов и, как обычно, начал просматривать информацию из интернета.
Обстановка вроде бы успокаивалась, все страшные прогнозы и панические посты, куда-то исчезли — как корова языком слизнула. Даже Биржа пошла в рост, до этого была довольно значительная просадка, и я нес большие убытки, по имеющимся лонгам. Лонги — это имеющиеся в наличии акции предприятий.