Газета "Своими Именами" №31 от 02.08.2011

Газета Своими Именами (запрещенная Дуэль)

Но в США уже до того существовал огромный жилой фонд, который позволял американцам поддерживать высокую мобильность, находя необходимое им жильё в любой части страны. Поэтому средний американец 13 раз за свою жизнь меняет место жительства, а у нас средний россиянин за свою жизнь меняет место жительства всего 1,5 раза, а переезд у русских приравнивается к пожару, так как жилой фонд в России явно недостаточен. Именно поэтому в России крайне слабая мобильность населения, так как переезжающему на новое место жительства человеку очень трудно найти подходящее жильё. Поэтому ипотека в условиях России - это новое издание крепостничества, т.к. человек на 15-20 лет, пока не рассчитается с кредитом, прикрепляется к приобретённому по ипотеке жилью. И в России нужно развивать не ипотеку, а строительство «доходных домов», которое может осуществлять главным образом государство. При строительстве «доходных домов» требуются большие капитальные вложения с очень отдалённой возвратностью капитала, что крайне невыгодно частному бизнесу. В то же время этим может успешно заниматься государство, так как это не безвозвратные вложения в строительство социального жилья, а вложения с отдалённой в 25-30 лет возвратностью, которые намного выгоднее, чем вложения в низкодоходные казначейские обязательства США...»

«Новый мировой кризис, который неизбежно будет проходить в 2012-2015 гг., убедительнее моих слов покажет всем россиянам, что «король-то голый» и что с либеральной экономической моделью российскому руководству давно пора распрощаться».

Ай да Айвазов! Ай да молодец! Русские должны переезжать с места на место, как американцы – 13 раз, а я переезжал уже больше тридцати раз! Ничего хорошего для человека, которого хочет Айвазов, якобы «нелиберал», заставить стать мобильным! Капиталисты-буржуи с «православным» и с «патриотическим» лицом! Какая разница - капиталист с «либеральным рылом» или капиталист с «патриотическим лицом»? Никакой разницы нет! Хрен редьки не слаще!

Статья Айвазова – иллюстрация к русской народной поговорке: «сытый голодного не разумеет!». Молодец, Айвазов! Пятёрка! Строительство социального жилья невыгодно, лечить, учить невыгодно! А почему господа Проханов и Айвазов не отказывались от социального жилья в Советском Союзе, если «социальное жильё невыгодно», а «доходные дома» так прекрасны! Господа Проханов и Айвазов! Милости просим в «доходные дома», и мобильность у вас будет гарантирована! Поистине Проханов и Айвазов, как и вся газета «Завтра», - волки в овечьей шкуре! Айвазов пророчит кризис в 2012-2015 годах! А на хрена россиянам такие патриоты–«нелибералы», как Проханов и Айвазов, которые лапшу на уши вешают: «Молитесь за Путина! Молитесь власти, ибо власть от Бога!»? Для возвеличивания и прославления властей РФ есть Московская патриархия! Как говорится, не поп – не надевай рясу! Да и все телеканалы РФ прославляют власти РФ и власти США и всего Запада! Критика только Ливии и Беларуси! Мистер Айвазов! Спасибо за лоббирование идеи «доходных домов», чтобы русские люди не имели ни кола, ни двора! Сразу видно, что патриот и не либерал, а просто эксплуататор-капиталист с «патриотическим лицом» и с «христианским лицом»! Что «либералы», что «патриоты» - хрен редьки не слаще – все эксплуататоры и апологеты капитализма! «ЛИБЕРАЛЫ» и «ПАТРИОТЫ» - близнецы-братья, антисоветчики! Более изощрённой работы по антисоветизму трудно найти у «либералов» и у «правозащитников». Только прохановская газета «Завтра» проводит садистскую десоветизацию, а не примитивную десоветизацию, как М. Федотов или даже «мудрый» Сергей Караганов!

Господа десоветизаторы! Берите пример по десоветизации у православно-христианского А.А. Проханова!

Д.В. ОРЕШКОВ

СКОЛЬКО ЛИВИЙЦЕВ МОЖНО УБИТЬ НА 1 МИЛЛИАРД ЕВРО

Не буду скрывать, в этом вопросе мне потребуется помощь со стороны других авторов нашей газеты. Сам я не расстреливал румынских шахтеров в 1989, не убивал соплеменников в 1993 году, теоретических достижений в этом вопросе не имею, и потому нуждаюсь в помощи. Поскольку российская власть считает ответственность перед народом экстремизмом, то я не могу обратиться непосредственно к ее представителям, а иметь ответ на данный вопрос необходимо. Возможно, по логике власть отправляющих завтра будут убивать не ливийцев, а нас, и потому моделировать эту логику крайне желательно.

С другими задачами я вполне могу справиться сам. Например, почему у нас нет никаких сдвигов в области научно-технического прогресса, для меня абсолютно ясно. Во всем виновато тяжелое детство современной политической элиты. Дефицит витаминов, дурная компания, мэр избранный, а не назначенный – всё это и ещё многое другое слилось в понятие «тяжелое детство» и помешало им своевременно сдать ЕГЭ. Вот почему вместо конкретных действий по развитию науки и техники нам впаривают рекламные ролики об энергосбережении, о нанотехнологии, о российской «силиконовой долине» и еще о десталинизации.

Я способен также понять, почему у нас так много воруют. Общая предпосылка к этому состоит в экономической организации российской жизни как совместной диктатуры олигархата и бюрократии при гегемонии последней. Если олигархат имеет свою долю прибавочной стоимости непосредственно из производства и финансовых спекуляций, то бюрократ имеет свою долю через «откат». Правда, мне не вполне ясна норма отката. По опыту операции «Олимпиада» эта норма должна составлять около 30%, то есть разворовывать принято 30% капвложений. По операции «Сколково» полных данных пока нет, но данные по «откату» при строительстве дороги на Сколково существенно превышают 30%. Кстати, «откат» - это техническая сторона отсутствия научно-технического прогресса. Всякое технологическое действие, отличное от сырьевой операции или от финансовой спекуляции, в силу общественного разделения труда предполагает переход с одной ступени на другую. Соответственно каждый такой переход облагается «откатом», а значит, суммарный результат становится заведомо убыточным по сравнению с сырьевыми и финансовыми операциями.

Однако мне совершенно непонятна операция по покупке двух вертолетоносцев у Франции за 1 млрд. евро. Во-первых, мне непонятно, зачем России эти баяны. Если твоя страна имеет много колоний, где неразумные туземцы периодически бунтуют, то указанная необходимость вроде бы очевидна. Вертолетоносец подгребает к берегу на безопасное расстояние, его вертолеты расчищают на суше «жизненное пространство», куда высаживаются предварительно откормленные «повстанцы». После этого вертолеты возвращаются на свой корабль, и начинается пропагандистская операция по поводу еще одной победы демократии и необходимости борьбы за права человека. Но у России таких задач нет. Более того, последняя интервенция в Ливии показала, что указанная технология «борьбы за права человека» устарела. Теперь участки, населенные народами, якобы нарушающими права человека и предназначенными на уничтожение, бомбят ракетами «воздух-земля» или с беспилотных самолетов по наводке с геостационарных спутников, и никакие вертолетоносцы не нужны.

Логически необоснованны и надежды руководства России вляпаться в ВТО за счёт участия в бомбардировках Ливии. Во-первых, прибыль от попадания туда стоит всего 2,5 млрд. долларов в год, а политические уступки, которые можно выжать из нашей страны, заманивая ее этим клоком сена в нужное направление, существенно превышают эту сумму. Одно овладение энергетическими запасами Ливии многократно оправдает такую тактику затяжек. Так что нет никакого смысла принимать Россию в ВТО. Разумеется, формально все основные партнеры будут «за», но потребуется еще раз облизать польскую задницу в вопросе о Катыни и грузинскую задницу еще в каком-то вопросе. После этого возникнет проблема бесплатной транспортировки грузов НАТО через территорию России в Афганистан, а там ПРО, овощи, цены на газ и еще много проблем. Нет, ВТО к «Мистралю» не привяжешь.

Наиболее сложной при покупке французских вертолетоносцев является проблема технологии. Да, французская конструкторская школа космонавтики была когда-то третьей в мире после советской и американской. После того как советской школы не стало, а российская откатилась в конец первой десятки, французы вышли на второе место. Примерно такое же положение и в других разделах техники, но куда прыгнет наша технология в результате такой сделки - предсказать непросто. Для лучшего понимания ситуации разберем пример из автомобилестроения.

Один мой друг, электронщик высшего класса, приобрел французский автомобиль «Рено-логан». Однажды у него отказали все световые приборы. Поскольку друг учился еще в советской школе, советском вузе и ЕГЭ не сдавал, он очень быстро понял, что необходимо найти блок предохранителей, определить перегоревший и заменить его. Для автомобилей отечественного автопрома это элементарная операция. Для большинства современных иностранных автомобилей задача существенно усложняется. Такая ситуация связана с желанием поднять цену на ремонт и подтолкнуть клиента на покупку нового автомобиля.