Газета "Своими Именами" №37 от 13.09.2011

Газета Своими Именами (запрещенная Дуэль)

Андрей БЕРЕНЕВ

ОБОСНОВАНИЕ ШТАТОВ, ЗАРПЛАТ И МЕЖДУНАРОДНОЙ ПОЛИЦЕЙЩИНЫ

Американские спецслужбы близки к победе над террористической сетью “Аль-Каида”. Об этом сообщила газета “Вашингтон пост” со ссылкой на сотрудников ЦРУ. “Ликвидация Усамы бен Ладена в городе Абботтабад и непрекращающиеся уже семь лет удары наших беспилотников поставили “Аль-Каиду” на грань выживания”, - цитирует издание офицера внешней разведки и контрразведки США. По его словам, еще несколько успешных операций американских спецслужб “могут полностью уничтожить организовавшую атаки 11 сентября 2001 года террористическую сеть”. Таким образом,

сейчас ЦРУ стоит на пороге “выполнения своей главной задачи последних десяти лет”. В этой связи “Вашингтон пост” также приводит слова нового министра обороны США Леона Панетты, сказанные им во время его последнего визита в Афганистан, о том, что “американская армия находится в шаге от уничтожения “Аль-Каиды”.

Американские усилия в регионе позволяют с большой долей вероятности говорить о том, что “Аль-Каида” больше не сможет организовать масштабные теракты, подобные атакам на здания ВТЦ и Пентагона в США. Одна-ко это не означает, что организация разом потеряет все свое влияние в исламском мире. “Террористы обладают еще большей способностью к перегруппировке своих сил, нежели чем вражеские армии, – сообщил “Вашингтон пост” еще один сотрудник ЦРУ.
– В мире всегда будут экстремисты и те, кто будет хотеть напасть на Соединенные Штаты”.

Владимир КАЛИНИН

От редакции. Разумеется, десять лет прошло – пора победить. Придется придумать новую «ужасную террористическую организацию».

ТОРГ ПРОДОЛЖАЕТСЯ

До 120 фунтов /более 190 долларов/ увеличен властями Лондона штраф за неуплату водителями из кортежа Барака Обамы налога за въезд в центр британской столицы во время трехдневного государственного визита президента США в Великобританию 24-26 мая нынешнего года. Согласно обнародованному здесь сообщению Транспортного управления Лондона, во время визита Обамы мэр столицы Борис Джонсон попросил представителей США уплатить муниципальный налог в размере 10 фунтов /16 долл./ за каждую из автомашин кортежа, а также за президентский бронированный лимузин-кадиллак, прозванным за свои сверхпрочные качества “Зверем”.

Как подчеркнул мэр Лондона, автомобили из президентского кортежа подпадают под общее правило.“В отличие от визита Папы Римского, когда мы не брали платы за проезд “папамобиля”, поскольку автомобильное движение в центре было перекрыто, за “Зверя” необходимо заплатить сбор за въезд”,– подчеркнул Джонсон. Однако лимузин-кадиллак, а также почти все автомашины сопровождения сумели избежать штрафа, поскольку цифровые видеокамеры, контролирующие въезд в центральную часть города, не сумели заснять номерные знаки из-за того, что автомашины кортежа двигались вплотную друг к другу. Был зафиксирован номерной знак только замыкающего авто, на которое и был наложен штраф. Из-за его неуплаты до настоящего времени он теперь увеличен десятикратно.

США и другие страны рассматривают взимаемую лондонскими властями плату за въезд в центральную часть города как городской налог и отказываются признавать его для своих дипломатов. Отстаивая свою позицию, они руководствуются положениями Венской конвенции по дипломатическим отношениям от 1960 года, которые, по словам дипломатов, “запрещают введение такого рода налогов для дипломатических миссий”. По данным лондонских властей, долг американцев превысил 5 млн. фунтов /8 млн. долларов/ с 2003 года, когда была введена плата за въезд. В целом же более сотни дипмиссий, согласно подсчетам мэрии, задолжали в казну города более 42 млн. фунтов /свыше 67 млн долларов/. Местные власти продолжают настаивать на том, что налог - это плата за транспортные услуги, которые распространяются и на автомашины с дипномерами.

Борис ЗАЙЦЕВ

РАСТЯПЫ

В Германии из офиса Федеральной разведывательной службы /БНД/ похищены несколько секретных чертежей нового суперсовременного разведцентра ведомства. Об этом сообщается в очередном номере еженедельника “Фокус”. По информации издания, в документах, предназначенных сугубо для внутреннего пользования, содержались данные о расположении технического и логистического центров, в том числе местонахождении аварийных выходов, охранной сигнализации, оборудования по противодействию возможным террористическим атакам. Кроме того, в чертежах подробно указывалась толщина дверей и перекрытий и даже расположение кабельных шахт. Как отметил “Фокусу” один из сотрудников БНД, разведслужбе нанесен значительный материальный ущерб. При этом инцидент может серьезно ударить по престижу БНД, поскольку иностранные спецслужбы-партнеры не могут после произошедшего быть уверенными в том, что секретная информация находится в надежных руках.

В БНД пока никак не комментируют это ЧП. Кроме того, остается неизвестным, когда была похищена документация. По данным “Фокуса”, это произошло еще около года назад. Чертежи, указывает издание, были составлены одним из архитектурных бюро, а затем переданы Федеральным ведомством по строительству и развитию инфраструктуры строительным подрядчикам и субподрядчикам. Предположительно, утечка данных произошла через одну из этих компаний.

Огромный суперсовременный центр БНД обошелся госказне в 1,6 млрд. евро. Общая площадь нового комплекса, строительство которого началось в 2008 году, составляет около 10 гектаров. Ожидается, что разведцентр откроется не позднее 2014 года, работать в нем будут около 4 тыс. сотрудников БНД.

КОРРУПЦИЯ ЭТО ЕСТЕСТВЕННО

Каждый десятый работник немецких компаний - потенциальный взяточник. Такой вывод можно сделать по результатам опроса 2400 сотрудников концернов, проведенного аудиторской компанией “Эрнст унд Янг”. 12% респондентов из числа сотрудников немецких концернов считают взятки неотъемлемым атрибутом бизнеса, единственным способом привлечь в свою фирму выгодный заказ. Каждый десятый готов ее принять. Целый ряд немецких фирм активно использует взятки, лишь бы опередить конкурентов за границей.

Германию время от времени сотрясают коррупционные скандалы. Беспрецедентным в истории немецкого бизнеса стал коррупционный скандал вокруг всемирно известного немецкого электротехнического концерна “Сименс”. Его высокопоставленные сотрудники завели “черную кассу”, из которой дали взятки на общую сумму в 1,3 млрд. евро в других странах ради получения там выгодных заказов. В частности, коллегам из итальянского концерна “Энел” сотрудники “Сименс” дали взятку в размере 6 млн. евро. Взамен “Сименс” получил заказ на производство газовых турбин на общую сумму в 450 млн. евро. Следствием скандала стало увольнение 230 менеджеров. В их числе руководитель наблюдательного совета “Сименса” Хайнрих фон Пирер, который был признан одним из патриархов немецкого бизнеса и являлся советником канцлера Ангелы Меркель. По делу проходили более десяти ведущих менеджеров концерна. Но реально в тюрьму не сел никто.

Обвинения в коррупции неоднократно выдвигались и против других крупных немецких фирм. В частности, около 100 высокопоставленных сотрудников немецкого автоконцерна MАН - крупнейшего производителя известных во всем мире грузовых автомобилей и автобусов - в течение ряда лет не гнушались взятками ради увеличения объемов сбыта продукции. Министерство юстиции США обвинило руководство автомобилестроительного концерна “Даймлер” в том, что оно в 1998-2008 годах подкупало представителей официальных властей ряда стран при заключении сделок ради получения выгодных контрактов. И только мировое соглашение с органами юстиции США и штраф в размере 185 млн. евро смогли избавить “Даймлер” от предъявления официальных обвинений в подкупе должностных лиц в 22 странах.