Газета "Своими Именами" №38 от 18.09.2012
Шрифт:
Не хочу “вешать собак” на разбогатевших и обвинять их в ограблении и вымирании (как следствие) других украинцев. Дело в том, что мы все вместе взятые мало, очень мало зарабатываем. Это подтверждает наша динамика обобщающих экономических показателей – она чуть ли не самая плохая среди европейских стран, отстрадавших вместе с нами в зоне “победившего социализма”. А именно: в первое десятилетие независимости Украина стремительно потеряла общие объемы производства и потребления (ВВП – минус почти 60% в 1999 г.). И по-настоящему до сего времени не удалось восстановиться.
Неприятно поражает то, что наши исторически вечные конкуренты, Польша и Турция, имея 20 лет назад
Бывая на Западной Украине или слушая наших политиков (в смысле - украинских), всё время удивляюсь, сколько грехов они наваливают на большевиков, НКВД, Сталина и, вообще, на Советский Союз. А вот то, что было порушено, сулило счастье и процветание. Тут и Голодомор, и борьба с “патриотами ОУН-УПА”, и уничтожение украинской интеллигенции, прежде всего - на западной Украине. Но какие они были “патриоты”, эти вояки ОУН-УПА, что-то никто не может ясно объяснить. На западной Украине всё больше видишь памятники “воякам, погибшим от рук НКВД”, нигде нет погибшим в боях с немецко-фашистскими захватчиками. Нигде не описаны их действия, да хотя бы диверсионная деятельность на нефтяных приисках Прикарпатья. А ведь места просто располагают к диверсионной деятельности, если ты патриот, конечно. Но что-то ничего не было слышно, чтобы кто-то, кроме Ковпака, поджигал эти прииски.
Да и с растрелянными в тюрьмах Львова в 1941 году перед приходом немцев что-то не очень клеится. Эта история ждёт, наверное, своего Мухина. Смотрите: до 1939 года в западноукраинских городах состав населения был такой 65-75% - поляки, 15-25% - евреи и до 10% - украинцы. Ясное дело: украинцы в городах были самой угнетаемой частью населения. Большая часть украинского населения жила в сёлах. А землёй в сёлах владели польские помещики. Также, как и в городах, всем владели поляки и евреи. Кого Советская власть лишила этого? Ну конечно, поляков и евреев - и земли, и нефтеприисков, и магазинов, и пр.
Кто должен был организовывать сопротивление Советской власти? Бывшие собственники. Не будем забывать, что только что на землях западной Украины были польские войска, которые или сдавались в плен Красной Армии, или оказывали ей сопротивление. И не все из них сдали оружие. Очень много оружия припрятали. Таким образом оружие у поляков было. Кем были по большей части забиты тюрьмы в городах к 1941 году?
Ну конечно, ими, поляками и евреями, недовольными тем, что их лишили собственности и права эксплуатировать украинцев, и оказывавшими сопротивление. Да, конечно, в тюрьмах были и украинцы. Ну, те, которые либо нарушали законы, т.е. воровали, либо члены военизированных организаций ОУН (скорее всего с польских времён). Но только в минимальном количестве. Думаю, что когда нахтигалевцы вошли во Львов и ворвались в тюрьмы, то тотчас же начали истреблять заключённых поляков и евреев как главных врагов украинцев и Украины. И тут же свалили всё на НКВД и продолжили истребление поляков и евреев уже в городе. Благо власть на несколько дней в городе оказалась в их руках. И кто будет расследовать в данной ситуации чьи это трупы, которые вытаскивали из тюрем, - украинцев ли, поляков или евреев? Можно орать, что это украинская интеллигенция, замученная и расстрелянная НКВД. Кто будет доказывать обратное? Ну в самом деле, кто в такой момент посмеет это сделать, если только посмотрит в глаза выродков, и на их руки?
А метода у них всё та же - геббельсовская! Затем вошли немцы, которым также было на руку обвинение в убийствах НКВД и Советской власти. И таким образом ложь живёт до сих пор. Объективно расследовать сейчас обстоятельства невозможно, т.к. архивы находятся в руках пронационалистических сил. Доказывать, что Земля вертится, догматикам, которым внушалось с детства (а некоторым и платят за это), что Земля - плоская, а солнце движется по небу, - и бесполезно, и опасно. С.П. Нефедьев
Новый глава департамента культуры Москвы Сергей Капков хочет лишить Бабкину, Петросяна и Турецкого государственных миллионов.
– У прежнего мэра столицы Юрия Лужкова среди звезд были любимчики!
– говорит Сергей Александрович.
– Они имели и помещения под театры, и солидное финансирование из казны!
Лужков в бытность свою градоначальником щедрой рукой отписал театру Надежды Бабкиной «Лейся, песня» и театру Евгения Петросяна «Кривое зеркало» по приличному зданию в центре столицы. Для двух хоров Михаила Турецкого помещение тоже нашлось, но Лужков не успел оформить нужные бумаги до своей отставки.
Зато «успел» подписать документы о выделении ежегодно из бюджета Москвы: театру Надежды Бабкиной - 117 миллионов рублей, театру Евгения Петросяна - 70 миллионов и двум хорам Михаила Турецкого - 13 миллионов.
Неужели необходимо содержать за счет москвичей коллективы, которые выступают в столице крайне редко, проводя большую часть времени на гастролях? Да и вообще, законно это?
– Дальнейшее финансирование некорректно в отношении налогоплательщиков!
– уверен Капков.
– Те же Бабкина и Петросян вполне могут и сами заработать на нужды своих театров!
В ответ на это Петросян и Турецкий попросили Капкова о встрече, дабы «всё обсудить» и, видимо, убедить высокого начальника, что получают бюджетные денежки не зря. А Бабкина хочет составить подробный финансовый отчет по полученным от столицы дотациям.
– Да, я могу отчитаться за каждый рубль!
– говорит певица.
– Мне стыдиться нечего! И пока никто никаких преждевременных выводов и прогнозов от меня не дождётся! Я выскажу свое мнение, когда детально разберусь в этой ситуации! http://afisha.mail.ru
Ил-96 – ЛАЙНЕР МЕЧТЫ
Сейчас многие средства массовой информации предпочитают говорить о том, что российский авиапром якобы возрождается. Особенно если вспомнить 1990-е годы.
Но всё ли так хорошо, как твердят СМИ? Да, самолёты производятся. Поштучно. И особенно это касается уникального дальнемагистрального Ил-96.
В наши дни современный авиарынок диктует новые, более жёсткие условия, при которых всё большую роль играют пассажировместимость и экономия топлива.
Однако наш авиапром поставлен в более угнетённое положение, чем зарубежные авиакомпании. И здесь уместно вспомнить о нелёгкой судьбе дальнемагистрального лайнера - Ил-96.
Этот самолет создавался как замена прекрасно зарекомендовавшему себя самолёту Ил-62. Уже в конце 1980-х годов начались его испытания, которые показали прекрасные лётно-технические качества Ил-96-300. Однако уничтожение Советского Союза не дало возможности начать масштабные поставки нового самолёта «Аэрофлоту». Мелкосерийное производство Ил-96 началось в 1993 году. Надёжность нового «Ила» отличная - за всё время его эксплуатации не было потеряно ни одного самолета!