Ген человечности 2
Шрифт:
– Есть связь, сэр! Я взял рацию…
– Кобра вызывает Кроко один!
– На приеме!
– Кобре переправиться не удалось, предлагаю совместные действия.
– План?
– Совместный удар. Ты выходишь с десятого шоссе, я – с первого. За мной мост за тобой – терминал. И работаем – с ходу!
– Принял. Сколько тебе потребует времени для выхода на исходные?
– Час – максимум. После выхода – отсигналю – три тона.
– Добро, работай! Бросил гарнитуру рации в машину, полез в кузов….
– Итак – переправиться не удалось, поэтому
Вопросов не было, несмотря на то, что все были местные и обстановку знали. Про долбанный завод никто мне и не сказал. На карте там был просто железнодорожный тупик – откуда же я мог знать, что там здоровенный нефтеперерабатывающий завод, на который поступает нефть с Мексиканского залива. Вот и вляпались…
Плакемин, Луизиана
28 июня 2010 года
Дорога была совсем не такой, какую можно было ожидать в Луизиане, штате болот, джаза и байю. Обычная двухполоска с желтой полосой посередине, слева рельеф местности идет вверх, заканчиваясь кустарниками и леском. Справа – и вовсе ровная как стол поверхность, покрытая стриженой как на английском газоне травой. И никаких следов болот…
За рулем теперь сидел Пит, Микки сел за пулемет. И оба они проглядели, что с обеих сторон дорога ограждена невысоким забором из сетки – рабицы. Или, может быть подумали, что какой-нибудь фермер так обозначил свои угодья. Вот и вляпались…
Дошло только тогда, когда прошли Ривер роад и подъехали к крутому повороту. Справа был завод, слева было ограждение из сетки-рабицы и холм. А спереди, прямо посреди дороги лежал перевернутый трак со здоровенной цистерной из нержавеющей стали. Этакая баррикада…
Не дожидаясь команду, Питер начал смещаться влево, чтобы развернуться на дороге и уйти обратно – таранить баррикаду никто не собирался – когда по машине хлестнули первые пули. На заводе уже были бандиты…
– Что за хрен? – когда по машине застучали первые пули, я даже не въехал, что произошло. По карте ничего такого тут не было, только какие-то строения. Подумал, что выскочила машина с бандитами с какой-нибудь второстепенной дороги. И только когда застучал М60 Микки, понял – вляпались…
– Справа завод, похоже, нефтепереработка! Мик на мгновение отвлекся от стрельбы – здесь бандиты, рыл тридцать!
– Пит, разворачивай машину – сваливаем!
Вступать в сражение с местными бандформированиями я не собирался – держат завод и пусть держат. Не здесь и не сейчас…
Машина чуть заметно накренилась влево, взревел двигатель и – встали… Встали чтоб это все!!!
– Сэр, застряли… Да я уж понял…
– Враскачку попробуй…
Двигатель утробно взревел, машина дернулась назад, затем вперед – и снова назад. Пули стучали по
– Покинуть машину, занять оборону!
Выход единственный – искать где-то тягач, подцеплять тросом нашу черепаху и вытаскивать. Сами не выедем. Черт, как не повезло…
Хреново было и то, что бронированная дверь, через которую мы должны были покидать машину, была именно справа, со стороны завода. С той стороны, откуда стреляли…
Оглядел остальных – все всё прекрасно понимали. Если тупо будем сидеть в машине – рано или поздно нас из нее выкурят, любым способом – да хоть подожгут.
– Значит так. Берем патроны, гранаты, оружие – по максимуму. Сейчас бросаем дым – и под прикрытием его, а также пулеметного огня десантируемся. Надо найти хоть какой-то тягач чтобы выдернуть машину – на заводе должен быть хоть один. Не выдернем машину – здесь все ляжем без вариантов. Том, оставайся здесь, держи оборону. Стреляй через открытую дверь машины. Что бы с нами не случилось – до нашего снаряжения они дорваться не должны, понял? Semper fi, джентльмены!
– semper fi (прим автора – от semper fidelis, всегда верные, девиз и боевой клич Корпуса морской пехоты США) !
– Вперед!
Взял «Вепрь» – длинные магазины на сорок пять патронов, тяжелый, но не слишком длинный ствол – как раз для штурма. На спину повесил СВДС – может пригодиться. Пулемет сверху стучал попеременно короткими и длинными очередями, гильзы сыпались в бронированное брюхо нашей машины. Хоть Мик и прикрыт со всех сторон – на своей позиции – а все равно счет на минуты идет, так ему не отбиться…
Оттолкнул бронированную дверь – и отпрянул – пуля пролетела в дверной проем, с визгом отрикошетила от стенок кузова. Не высовываясь, бросил одну за другой две дымовые шашки
– Все целы? Мик, где они?!
– За нами, на востоке – два пикапа на дороге. Морд шесть или семь. Остальные – с севера, наступают от завода.
Прыгаю первым, сразу вжимаюсь в землю – стреляют. Садят как картечью из дробовиков, на таком расстоянии мало опасной, так и винтовочными пулями. Мик удерживает их на каком-то расстоянии от машины но в одиночку явно не справляется…
Тогда то и понял, что произошло. По обе стороны от дороги – придорожные канавы, причем поросшие травой. Из кабины оценить их глубину невозможно, поэтому и заехали. А машина перетяжеленная, мощности двигателя просто не хватило…
Перекатываюсь в сторону, канава эта придорожная – все равно, что окоп, неглубокий, но окоп. Перекатываюсь влево, осматриваюсь. Мда-а-а… Здесь автоматом не обойдешься.
Метрах в ста пятидесяти, на повороте стоят два пикапа, оба – старые тяжелые Шевроле, популярные в этих краях. И по тому и по другому пулемет уже прошелся – даже отсюда видны и выбитые стекла и рваные дыры на кузовах – но те, кто был в пикапах, укрылись за ними и сейчас вовсю по нам стреляют…
– Я работаю фланг, остальные – центр! Не высовываться!