Германия во второй мировой войне 1939-1945

Блейер Вольфганг

дукции в январе — феврале 1942 г. оно возросло больше

чем в три раза. По отдельным видам оружия, в особенно-

сти по танкам и самолетам, индекс роста был даже выше:

он составлял по выпуску боеприпасов — 335 (сентябрь

1944 г.), танков —598 (декабрь 1944 г.), самолетов — 367

(июль 1944 г.), а автомобилей всего 133 (июнь 1944 г.),

в кораблестроении — 217 (октябрь 1944 г.). В общей слож-

ности военная промышленность гитлеровской Германии

выпустила

в 1944 г. около 40 тыс самолетов, свыше 27 тыс.

танков и штурмовых орудий, 27 250 орудий.

Главными причинами этого подъема были слияние вла-

сти монополий и государства, усиление эксплуатации ра-

бочих, жестокое ограбление оккупированных и подвласт-

ных стран, продолжающееся сокращение производства

потребительских товаров. В своем выступлении на собра-

нии представителей рейнско-вестфальской промышленно-

сти 9 июня 1944 г. Шпеер провозгласил так называемый

самоконтроль промышленности, введенный в 1942 г. для

всего военного производства, решающей предпосылкой

развития фашистской роенной экономики. Ее государствен-

но-монополистическое регулирование, скрывающееся за

этой формулировкой, было и в 1944 г. важнейшим сред-

ством, позволившим крупнейшим монополиям реализовать

максимальные прибыли и добиться высокого уровня про-

изводства вооружений для развязанной ими войны за

мировое господство. В июне 1944 г. имперскому министер-

ству вооружений и военного производства подчинялись

21 главная комиссия и 12 комитетов, управлявших произ-

водством вооружения. Этот аппарат со своими подкомис-

сиями и вспомогательными комиссиями объединял около

6 тыс. «руководящих деятелей военной промышленности,

хорошо знающих производство и умеющих добиваться

успеха», а также «техников и инженеров, выделенных

предприятиями».

Каким путем система государственно-монополистиче-

ского регулирования даже в последний период войны уси-

ливала власть и влияние монополий в нацистском госу-

дарстве, видно на примере авиационной промышленности.

В 1944 г. ее подчинили министерству Шпеера и тем самым

полностью включили в систему так называемого промыш-

ленного самоконтроля. Старыми методами в условиях воз-

душных налетов союзников авиационная промышленность

не могла больше существенно повысить свое производство.

Созданный 1 марта 1944 г. под руководством генерал-

фельдмаршала Мильха и Шпеера «штаб истребительной

авиации» должен был поднять производство самолетов-

истребителей до 4 тыс. в месяц и частично перебазиро-

вать

производственные сооружения в подземные помеще-

ния и на мелкие предприятия. 20 июня того же года Ге-

ринг приказал передать авиационную промышленность

министерству Шпеера, которое отпыне руководило всеми

отраслями военного хозяйства. Мильх, близкий друг Ге-

ринга, член наблюдательного совета фирмы «Юнкере» и

член так называемого совета по вопросам вооружений,

самым энергичным образом отстаивал интересы авиацион-

ных концернов. 1 августа 1944 г. он был назначен заме-

стителем Шпеера. Директор-распорядитель акционерного

общества «Мессершмитт АГ» Фридаг стал руководителем

специально созданной главной комиссии по производству

самолетов.

Эти мероприятия помогли быстро увеличить выпуск

самолетов. Если в феврале 1944 г. было изготовлено толь-

ко 1028 самолетов, то в сентябре 1944 г. — уже 2950. Прав-

да, большое значение для этого роста имело решение о

прекращении производства бомбардировщиков, ибо на

каждый бомбардировщик приходилось тратить в пять раз

больше материала и времени, чем на один истребитель.

Все это сопровождалось установлением еще более тес-

ного сотрудничества между монополиями и СС. Согласно

секретному распоряжению от 4 марта 1944 г. для уско-

ренного расширения самолетостроения СС выделял «до-

статочное количество» заключенных из концлагерей. Их

заставляли надрываться от непосильного труда ради осу-

ществления планов немецкого руководства, пытавшегося

добиться перелома в воздушной войне. Так, в результате

теснейшего взаимодействия монополистического капитала

и СС, на последнем этапе войны в наиболее важной от-

расли военного производства отчетливо проявились два

основных принципа германского фашистского империализ-

ма: превращение свободного рабочего в раба и уничтоже-

ние политических противников в процессе непосильного'

труда.

За счет обнищания немецкого народа и беспощадного

ограбления закабаленных народов германские империа-

листы, по их собственным словам, сумели в 1944 г. на-

столько увеличить производство вооружения, предназна-

ченного для сухопутных сил, что его хватило бы, чтобы

заново оснастить 225 пехотных и 45 танковых дивизий.

Однако непрерывные тяжелые бои на германо-советском

фронте приводили к таким большим потерям вооружения

и снаряжения, что они во все большей степени поглощали