Хорошие убийцы 2

Леонидович Дмитрий

Я распределил дежурства. Озадачил Будду наблюдением за окрестностями.

– Санта, мы пришли с опережением графика, – подполз ко мне Толстяк. И остальные члены команды уши насторожили.

– Правильнее сказать – мы не использовали резерв времени, который у нас был.

– Ну да. Теперь до объекта десяток километров, если обходить город по дуге – пусть пятнадцать. За час без проблем пробежим. Можем его уже этой ночью взять, времени будет достаточно.

Я призадумался. С одной стороны – можно использовать резерв времени, чтобы лучше изучить

объект и окрестности. С другой – этим мы повышаем риск, что нас заметят, пока мы тут загораем.

– Пока сидим, смотрим, – решил я. – Транспортникам с техникой до нас лететь часов пять, они в Крыму стоят, уже загруженные. Значит, крайний срок принятия решения – вечер по нашему времени. Вот тогда и определимся.

– Лучше заранее, – подсказал Будда. – Пока у них там, с учетом разницы в часовых поясах, рабочий день не закончился, а то разбегутся, как тараканы, а кто-то и бухнуть успеет.

***

День прошел спокойно. В десятке километров от нас бурлила (или, скорее, лениво колыхалась) городская жизнь, в километре с небольшим занимались своими делами жители ближайшей деревни, а мы лежали под кустами и наблюдали с помощью «Солнечного зайчика» за городом и аэродромом.

Обстановка выглядела спокойной. Военная техника по городу не передвигалась, охрана аэродрома не суетилась, солдаты вели себя расслаблено.

Сам аэродром сейчас использовался только международными гуманитарными организациями. То есть редко. От местной авиации остались только ржавые останки двух ударных вертолетов и одного истребителя, они стояли в стороне от ВПП, посреди пустого поля.

Охрана не напрягалась, но и сказать, что нам предстоит воевать с пенсионерами с берданками, было нельзя.

Территория аэродрома имела форму, похожую на кривобокого ската. Длинная ВПП, трехкилометровая, проходила вдоль его хребта и хвоста, с юго-запада на северо-восток. Грунтовая ВПП, двухкилометровая – вдоль восточного края его ромбовидного «тела», с юга на север. Здания и стоянки для самолетов и техники были сосредоточены в северо-западной половине «тела», самым большим было здание аэровокзала. Рядом, на северной стороне периметра, находились два въезда на территорию, главный и грузовой, а также хранилище ГСМ, ангары и склады.

Трехэтажная диспетчерская вышка прикрывала всю северную часть территории, на ее верхнем этаже стоял пулемет. И для снайпера там место подходящее.

Главный пост охраны располагался у въездных ворот. Он был защищенный бетонными блоками, там стояли два часовых с пулеметом, рядом – БТР, в котором дежурили водитель и наводчик. Пост был довольно далеко от здания аэропорта, метрах в трехстах пятидесяти.

И еще один пост, два человека, находился рядом с грузовыми воротами, в пяти сотнях метров от главных. Кроме запертых ворот он там охранял склады и топливохранилище.

В самых дальних углах ограды, западном и южном, стояли две сторожевые вышки, на каждой – по охраннику.

На парковке рядом с

аэровокзалом выстроились в ряд три танка. Два были совсем старые, еще с круглыми башнями, не оборудованные активной защитой. Один новее, из того поколения, где активная защита уже была, а необитаемой башни и автоматики – еще нет. Все танки производства Русского сектора. Экипажи в них не дежурили. Еще один БТР рядом с танками стоял, вроде тоже пустой.

Около стоянки бронетехники была врыта в землю смешная зенитка, с двумя короткими толстыми стволами, на низком лафете с четырьмя колесами. Сейчас ее стволы были опущены и направлены вдоль въездной дороги. Очевидно, такой пулемет мог уничтожить любую машину, кроме танка.

На столбах забора, сделанного из сетки, с колючей проволокой поверху, Будда разглядел какие-то приборы – скорее всего камеры, подключенные к пульту охраны. А раз есть камеры – нужно предполагать, что есть и софт, который при обработке картинки с них заметит движение и выведет сообщение охраннику. Хорошо, хоть автоматических пулеметов на заборе не было, как на наших базах.

Общее количество бойцов охраны мы оценили в три десятка, не меньше.

После обеда еще раз обсудили всё и решили проводить захват этой ночью.

2. Аэродром, первая фаза

Мы собрались в виртуальной комнате для совещаний. Тела бросили на месте дневки в Судане, охранять их оставили Дублона. Бонус дежурил на пульте нашей базы в Конго.

– Давайте окончательно определяться, как будем действовать. С учетом наших наблюдений. Будда, что интересного увидел, пока наблюдал?

– На ограде стоят камеры. Разбираться, какие именно и как их можно нейтрализовать – времени и возможности нету. Так что вариант с тихим захватом выглядит очень сомнительным. Входить придется через вход. Шумно и быстро.

– Кто может вмешаться кроме охраны объекта?

– В лагере, построенном когда-то для миротворцев, – Будда покрутил указателем на карте, показав аккуратный прямоугольник современной застройки на северо-западе города. – Стоит крупный отряд боевиков. Назовем его – объект «Лагерь». От ворот аэродрома – два километра. Остальные крупные отряды – в центре города и его восточной части, все они отделены от нас вади и поедут через вот этот мост, – указатель сместился на мост в километре от объекта. – Могут и объехать, но в первую очередь рванут напрямик по хорошей дороге.

– Будем мины ставить?

Суслик: – Да, мы прихватили с собой четыре штуки направленного действия. Одну на мосту, две – на перекрестке с севера от объекта. Еще одну – на пути из лагеря миротворцев. Мины с радиовзрывателями и видеокамерами, чтобы людей там не держать.

– Да уж, людей у нас мало…

Будда: – Они и на БТР могут приехать. И танк подогнать. Одних мин мало.

– С обоих направлений группы реагирования поедут через этот перекресток, – Суслик указал туда, где предлагал ставить две мины. – Тут можно посадить человека с гранатометами.