Хроника воздушной войны: Стратегия и тактика. 1939–1945
Шрифт:
На аэродроме Гатов между тем взрывом гранаты был поврежден планер, на котором в Берлин должны были лететь Ханна Райч и Риттер фон Грайм. И только к вечеру к полету был готов новый планер. Поскольку у Райч не было боевого опыта, за штурвал самолета сел Грайм, который повел машину вплотную к верхушкам деревьев, чтобы не быть сбитым советскими истребителями. Но по машине открыли беспорядочный огонь с земли из всего, что могло стрелять. Самолет получил несколько попаданий, загорелся мотор, а генерал был ранен и на время потерял сознание. Управление машиной взяла на себя Райч, которая хорошо ориентировалась в небе Берлина. Поврежденный самолет все же был способен
29 апреля Ханна Райч и Риттер фон Грайм получили приказ вылететь из Берлина. В их распоряжении был единственный чудом уцелевший учебный самолет «Арадо-96». В три часа утра самолету удалось взлететь и взять курс на мекленбургский аэродром Рехлин.
29 апреля в Италии капитулировала немецкая войсковая группа «С» генерал-полковника фон Витингхофа.
В тот же день в бункере рейхсканцелярии состоялось бракосочетание Гитлера и Евы Браун. Тогда же фюрер подписал свое личное и «политическое» завещание, в котором он исключил из национал-социалистической партии Геринга и Гиммлера и назначил своим преемником и президентом рейха гросс-адмирала Дёница, который в это время находился в Плене (Шлезвиг-Гольштейн).
Утром 30 апреля из Пенемюнде стартовали для бомбардировки мостов через Одер восточнее Пренцлау под Тантловом 4 оставшиеся связки «мистель» из 200-й эскадрильи. Одна из связок по техническим причинам сразу же «отстегнула» ездока, а три оставшиеся без успеха атаковали свои цели.
В понедельник, 30 апреля 1945 года, около 15:30, Гитлер совершил самоубийство.
1 мая 1945 года весь Берлин был объят пламенем. Тяжелые бои шли на Унтер-ден-Линден, Вильгельмштрассе, в Тиргартене и в Цоо. Была атакована рейхсканцелярия.
В эти дни британские соединения в Бирме старались как можно скорее закончить свою войсковую операцию, чтобы отрезать отход на Сиам все еще мощной японской армии. При этом головной болью британского командования было не фанатичное сопротивление японцев, а предстоящий период дождей-муссонов, который превращал поля аэродромов в настоящую трясину, что сковывало любую оперативную инициативу. Уже 29 апреля авангард 17-й индийской дивизии достиг города Пегу в 60 километрах севернее Рангуна и, таким образом, стал угрожать японскому отходу в южном направлении. Японцы упорно защищали мосты через реку Рангун и железнодорожную линию. Вечером пошел проливной дождь, и сезон муссонов начался. Подготовленные аэродромы стали непригодными, а самолеты и танки пришлось перетаскивать на улицы.
Лорд Моунтбеттен, командующий войсками союзников в Юго-Восточной Азии, твердо решивший взять столицу Бирмы еще до наступления сезона дождей, приказал батальону парашютистов десантироваться непосредственно перед въездом в Рангун и, таким образом, начал операцию «Дракула» — высадку с моря 26-й индийской дивизии с обеих сторон устья реки Рангун, примерно в 40 километрах от столицы. Пилот одного из разведывательных самолетов, пролетавший над городом, сообщил, что на крыше городской тюрьмы было развернуто полотнище: «Японцы вон! Британцы сюда!». 2 мая 1945 года, поддерживаемые авиацией, войска 26-й индийской дивизии, невзирая на сильное волнение моря и проливной дождь, высадились на берег.
Но из-за его величества случая Рангун был взят раньше. Это сумел сделать один пилот самолета
В этот же день, 2 мая 1945 года, капитулировал Берлин. Потери советских самолетов за время боев за город составили 527 самолетов.
В ночь со 2 на 3 мая британские королевские ВВС провели свой последний налет на Германию: 125 «Москито» сбросили 174 тонны бомб на гавань Киля, не встретив при этом абсолютно никакого сопротивления. Все машины вернулись на свои аэродромы, причем часть из них на тот самый, с которого пять лет назад был совершен первый боевой вылет на Германию (Вильгельмсхафен). Тактические бомбардировки английской авиации проводились и в последние дни войны, пока их не запретил Черчилль, посчитав, что они слишком опасны для наступающих советских войск.
4 мая капитулировали немецкие войска в Голландии, а также на северо-западе Германии и в Дании. В штаб-квартире британского фельдмаршала Монтгомери в Люнебург-Хайде была подписана капитуляция генерал-адмирала фон Фридебурга.
6 мая Геринг, находящийся в Берхтесгадене, направил гросс-адмиралу Дёницу послание, в котором предлагал дать ему, а не генерал-полковнику Йодлю право вести переговоры с Эйзенхауэром, поскольку «как маршал маршала» они быстрее поймут друг друга. Дёниц оставил это послание без ответа.
7 мая в штаб-квартире генерала Эйзенхауэра в Реймсе генерал-полковник Йодль подписал полную капитуляцию немецкого вермахта, которая должна была вступить в силу с 00:00 часов 9 мая 1945 года.
7 мая 1945 года английское береговое командование провело свою последнюю атаку на немецкую подводную лодку. Один из гидросамолетов, обнаружив между Шетландскими островами и Норвегией немецкую подлодку в аварийном положении под водой, сбросил на нее несколько глубинных бомб. 9 мая эта подлодка затонула вместе с экипажем.
Во вторник, 8 мая, около 8:30 с полевого аэродрома под Бродом (Чехословакия) стартовал командир 1-й группы 52-й истребительной эскадрильи, майор Эрих Хартманн. Это был его 1405-й боевой вылет. На боевом счету Хартманна была к тому времени 351 воздушная победа, что делало его самым успешным летчиком в мире. Целью его полета в сторону Брюнна было выяснить, далеко ли русские от места базирования его эскадрильи. Над горящим Брюнном в это время кружили 8 советских истребителей Як-11 и выполняли, ничего не подозревая, фигуры высшего пилотажа. Хартманн на своем «Мессершмите-109С» атаковал и сбил один из них, который в этот момент выполнял «мертвую петлю». Это была его 352-я воздушная победа и, предположительно, последняя победа всех люфтваффе во Второй мировой войне.