Хроника воздушной войны: Стратегия и тактика. 1939–1945
Шрифт:
29 августа, с началом высадки 11-й американской воздушной дивизии, началась оккупация Японии. Впервые за 2500-летнюю историю страны чужие войска вступили на ее территорию. Также впервые в истории капитулировала страна, чья территория не — только была завоевана, а только частично оккупирована. Американская авиация, таким образом, одержала внушительную победу. Но бомбардировки авиации генерала Лемея в Тихом океане, в результате чего японцы вынуждены были сложить оружие, не были независимыми операциями.
После того как были перерезаны основные морские маршруты доставки Японии сырья, встала военная промышленность. Воздушная война стоила Японии 392 000 жизней, 500 000 человек было ранено, 2,2 миллиона домов было разрушено, и 9,2 миллиона жителей остались без крова. Всего японские ВВС потеряли 60 422 самолета.
Бомбардировка японских городов атомными бомбами явилась, по мнению многих американских военных, тем поворотным пунктом, после которого Япония решилась на капитуляцию. Многих, но не американского адмирала Ликси, который считал, что «применение этого варварского оружия в Хиросиме и Нагасаки не оказало нашей войне против Японии никакой конкретной помощи. Японцы и без него уже были побеждены нашей эффективной морской блокадой и обычной бомбардировкой и были готовы к капитуляции… Ученые и некоторые другие очень хотели опробовать это оружие, на которое было потрачено 2 миллиарда долларов…».
В воскресенье, 2 сентября 1945 года, в 10:30 по местному времени, в пасмурный и дождливый день, на борту линкора «Миссури», стоявшего в Токийской бухте, была подписана безоговорочная капитуляция Японии. Это произошло ровно через шесть лет и один день с тех пор, как немецкие пикирующие бомбардировщики своей атакой в Польше начали Вторую мировую войну.
Список литературы
Виноградов Р.И., Минаев А.В. Самолеты СССР. М., 1961.
Военные летчики: асы Второй мировой войны. Минск, 1997.
Геббельс. Последние записки. Смоленск, 1993.
Гротов Г. Герман Геринг — маршал рейха. М.; Смоленск, 1998.
Гудериан Г. Воспоминания солдата. Ростов-на-Дону, 1998.
Залесский К.А. Вожди и военачальники Третьего рейха: Биографический энциклопедический словарь. М., 2000.
Манштейн Э. Утерянные победы. Ростов-на-Дону, 1999. г
Митчем С, Мюллер Д. Командиры Третьего рейха. Смоленск, 1995.
Митчем С. Фельдмаршалы Гитлера и их битвы. Смоленск, 1998.
Павленко П.М. Борман: «серый кардинал» Третьего рейха. Смоленск, 1998.
Педфильд П. Рудольф Гесс — сподвижник Гитлера. Смоленск, 1998.
Рендулич Л. Управление войсками. М., 1979.
Ржевская Е.М. Портрет на фоне дневника. М., 1994.
Риббентропп И. Мемуары нацистского дипломата. Смоленск, 1998.
Секреты Гитлера на столе у Сталина. Разведка и контрразведка о подготовке германской агрессии против СССР. Март — июнь 1941 г.: Документы из ЦА ФСБ России. М., 1995.
Скорцени О. Секретные задания. Ростов-на-Дону, 1999.
Уильямсон Г. СС — инструмент террора. Смоленск, 1999.
Фест И. Гитлер: биография. В 3 т. Пермь, 1993.
Шелленберг В. В паутине СД. Минск, 1999.
Энциклопедия Третьего рейха. М., 1999.
Яковлев С.А. 50 лет отечественного самолетостроения. М., 1967.
Boberach H. Meldungen aus dem Reich. Neuwied, Berlin, 1965.
Boelckr W.A. Kriegspropaganda 1939–1941. Geheime Ministerkon-ferenzen im Reichpropagandaministerium. Stuttgard, 1966.
Boelckr W.A. Wollt lhr den totalen Krieg? Stuttgart, 1967.
Galland A. Die Ersten und die Letzten. Darmstadt, 1953.
Feuchter G.W. Der Luftkrieg. Frankfurt. Main, 1964.
Fuller, J.F.C. Der Zweite Weltkrieg. 1939–1945. Wien, 1950.
Kens К. Novjarra H.J. Die deutschen Flugzeugen 1939–1945. Munchen 1964.
Kirchner K. Flugblatter, Psychologische Kriegsfuhrung im Zweiten Weltkrieg in Europa. Munchen, 1974.
Koch H.-A. Flak, die Geschichte der deutschen Flakartillerie. Bad Nauheim, 1965.
Rumpf H. Das war der Bombenkrieg. Oldenburg, 1961.
Schratnm P.E. Die Niederlage 1945. Munchen, 1962.
Schramm P.E. Die Niederlage 1945. Munchen, 1962.