Хроника воздушной войны: Стратегия и тактика. 1939–1945
Шрифт:
Понедельник, 6 марта 1944 г., Лондон Штаб-квартира 8-го воздушного флота США сообщает: «Сильные соединения тяжелых американских бомбардировщиков, эскортируемые большим числом истребителей дальнего радиуса действия, предприняли сегодня в первой половине дня концентрированный налет на цели в Берлине.
Речь шла прежде всего о первом крупном дневном налете ВВС США на столицу рейха. Несмотря на то что бомбы были сброшены сквозь облака, можно было наблюдать разрушения в намеченных целях.
На всем пути своего маршрута наши соединения подвергались атакам вражеских бомбардировщиков, но наши машины сопровождения успешно их отбивали и уничтожили,
Заградительный зенитный огонь был вначале очень плотный, затем стал постепенно слабеть и в конце концов стих. Данные о результатах воздушных боев еще полностью не обработаны, но уже можно сказать, что сбито от 160 до 170 немецких истребителей.
Один из пилотов сообщил: «Над континентом начались воздушные бои, подобных которым еще не было. Сотни немецких истребителей пытались остановить прорыв наших бомбардировщиков к Берлину. Очевидно, мы дрались против элиты немецких истребителей, они демонстрировали ярко выраженную отвагу и цепкость. Наше соединение в течение 5 часов вело бой, но противник так и не смог остановить наш налет на немецкую столицу. У нас был строгий приказ — провести точечную бомбардировку, и наши фотографии подтвердили, что задачу мы выполнили полностью. Мы можем сейчас сказать, что особенно пострадали те части города, которые избежали ночного налета Королевских ВВС. Одно из соединений четырехмоторных бомбардировщиков попало в оборонительный зенитный пояс шириной 3 километра и глубиной 300 метров, и мы видели, как 5 «Летающих крепостей» рухнули в горящее море берлинских домов».
6 марта 1944 г., Стокгольм
Шведский штаб армии сообщает:
«Сегодня днем 2 «Летающие крепости» перелетели юг шведского побережья. Шведские истребители и наземная оборона принудили их к посадке. В скором времени над шведской территорией появился третий американский бомбардировщик. Он подавал сигналы бедствия и пошел на вынужденную посадку. 3 бомбардировщика оказались почти не поврежденными. 3 экипажа, общим числом 30 человек, были интернированы».
Четверг, 9 марта 1944 г., Лондон
Агентство Рейтер передает:
«Воздушный флот США провел вчера самый сильный на сегодняшний день дневной воздушный налет на Германию. Как было заявлено в компетентных источниках, для выполнения задания, бомбардировки Берлина, стартовало около 3000 самолетов, среди них 1000 бомбардировщиков дальнего радиуса действия. Одной из главных целей операции был шарикоподшипниковый завод в Эркнере на восточной окраине города.
Во время этой операции бомбардировщики «Фортресс» и «Либерейтор» сбросили на немецкую столицу более 10 000 взрывных бомб и 350 000 зажигательных бомб. 1000 сопровождающих истребителей, принадлежащих американским, британским и другим ВВС союзников, сбили 83 немецких истребителя, потеряв при этом 16 своих машин. 38 четырехмоторных бомбардировщиков не вернулись с этой самой крупной на сегодняшний день дневной операции ВВС США против одной цели. Бомбардировщики США и сопровождающие их истребители натолкнулись на сильное сопротивление как зенитных батарей, так и люфтваффе. В бою были задействованы самые различные типы самолетов, вплоть до учебных. В противоположность предыдущим налетам, разгорелось ожесточенное воздушное сражение, сначала перед Берлином, а потом и над городом. Над Ганновером
О масштабе проведенной операции свидетельствует то, что с обеих сторон в ней принимали участие в общей сложности 600 000 человек. 13 000 летчиков бились над Берлином, и только в одной Англии 50 000 человек наземного персонала готовили машины к старту. Люфтваффе бросили в бой около 15 000 человек. Около полумиллиона женщин и мужчин были в Берлине на вспомогательных работах на зенитных батареях во время налета».
9 марта 1944 г., Лондон
Агентство Рейтер передает:
«Тактика ВВС США заслуживает большого внимания, так как она, несмотря на многие неблагоприятные географические условия, достигла того, к чему напрасно стремились немцы во время Битвы за Англию в 1940 году: как можно более глубокому проникновению больших бомбардировочных соединений в сильно защищенную область страны.
Успех американских бомбардировщиков был приписан, главным образом, системе двухстороннего свободного полета соединений истребителей сопровождения. Этот факт имел решающее значение для дальнейшего развития воздушной войны».
Пятница, 10 марта 1944 г., Лондон
Министерство авиации сообщает:
«Вчерашний дневной налет на Берлин стал полной противоположностью налета в среду, так как ни один немецкий истребитель не поднялся в небо. Таким образом, из состава сильного бомбардировочного соединения и сотен сопровождающих его истребителей было потеряно только 7 бомбардировщиков и один истребитель. Насколько известно, ни один немецкий самолет не был сбит.
Участвующие в дневном налете на Берлин экипажи единодушно утверждали, что огонь зенитных батарей был интенсивнее, чем когда-либо прежде. Один из пилотов рассказал, что «мимо нас проносилось так много жужжащих зенитных снарядов, что казалось, протяни руку — и поймаешь один из них. Непосредственно над центром города бомбардировщики снова натолкнулись на чрезвычайно плотный зенитный заградительный огонь и смогли наблюдать, что орудия на земле смогли выстрелить один раз четырьмя ракетами. Один из этих выстрелов попал в бомбардировщик В-24 «Либерейтор», который упал в жилые дома».
Вторник, 21 марта 1944 г., Берлин
Агентство ДНБ передает:
«С 18:00 сегодняшнего дня на немецком радио приступила к работе новая служба новостей о состоянии воздушного пространства. Днем и ночью в течение всего времени своего вещания все радиостанции рейха будут передавать один раз в час сообщение о состоянии воздушного пространства. В случае его изменения будут даваться дополнительные сообщения».
Пятница, 21 марта 1944 г., Лондон
Агентство Рейтер передает:
«Из компетентных источников стало известно, что во время налета на Нюрнберг, состоявшегося последней ночью, Королевские ВВС потеряли 96 бомбардировщиков, самое большое количество с начала войны во время ночных налетов».
Суббота, 1 апреля 1944 г., Лондон
Министерство авиации сообщает:
«Подтверждено, что во время ночного налета Королевских ВВС в ночь на пятницу произошла самая тяжелая ночная битва этой войны. В операции принимали участие от 900 до 1000 бомбардировщиков «Галифакс» и «Ланкастер», большая часть из которых атаковала Нюрнберг.