Истребитель
Шрифт:
Разбираться приехали! Хотя от них искусно скрывали тот факт, что Топорков Никита Сергеевич является уже сотрудником 7-го подотдела «СМ» Особого отдела ФСБ России. Лейтенантом. Прозвище старое – Истребитель. Нулевой оклад – миллион семьсот тридцать две тысячи рублей. Возраст 23 года, рост 181 см, не судим, женат, высшее образование…
Секретарь Совета Безопасности Российской Федерации, недавно вступивший на новый пост, сам, лично, проследил набор кадров последних двух месяцев, в том числе зачисление в ряды спецслужб Топоркова Никиты из города Шумени. С последующим повышением
При том, что тот, естественно, останется жив и выйдет из ЭТОЙ каши, образовавшейся в сибирском городе. После проведённой операции «Сибирский феномен», после ВСЕГО!
Когда наступит это ВСЁ, мог сказать только сам Истребитель! И то не точно. Он не знал, убьют его сейчас, или в лесу. Этого никто не знал! Всем распоряжалось её величество Судьба!
«Форд бронко» застыл перед шлагбаумом железнодорожного переезда в девяти километрах от города на старом Тобольском тракте. Весь эскорт приткнулся сзади. Все четырнадцать машин! Руководство спецподразделений, лучшие бойцы, члены Городской Думы (и эти тут же!) и силовики некоторых преступных синдикатов, посланные «новыми друзьями» Истребителя и его «новыми врагами».
Два вертолёта с бойцами-штурмовиками «Урагана» и ОМОНа зависли над трассой. С аэропортов сняли засады и в спешном порядке перебрасывали на восточные окраины Шумени.
Все свободные от дежурства и службы отряды ППС, ГАИ, УВД, военизированные подразделения и даже курсанты Высшего Военно-Инженерного Командного Училища города были приведены в полную боевую готовность и заняли места в «Уралах», ЗИЛах, ПАЗиках и БэТээРах. Быстро и мобильно.
Ещё три вертушки с отборными силовиками РУОПа и ФСБ на бортах разогревали двигатели.
Остальные – Сводный Отряд Милиции из запаса УВД области – находились в Чечне, обороняя блок-посты Северо-Кавказских дорог.
За те двадцать секунд, что броневик стоял на переезде, Никита успел поменяться с миленькой девушкой местами, выбросил из кабины пару дымовых шашек из трофеев преследователей и нажал акселератор. Броневик, вильнув и прошуршав по камушкам толстенными пуленепробиваемыми колёсами, проскочил рельсы перед самым грузовым составом и помчал по шоссе дальше.
Заподозривший чуть раньше неладное майор Беляк успел газануть и пересёк жэдэ путь рядом с переездом, через обочину и кювет. Его джип «Мерседес» тряхнуло на рельсах так, что отлетели боковое зеркало и один колпак с колеса, и сразу через две секунды рядом прогромыхал тепловоз, таща за собой товарняк длиной в тридцать восемь вагонов. Его вой оглушил окрестности так, что в жилах застыла кровь.
Пока выскакивали из машин оперы, бойцы и силовики, матерились и плевались в асфальт, напоминая эпизод кинокартины «Место встречи изменить нельзя», «форд» удалялся на всех парах по трассе всё дальше и дальше.
Вертушки и «мерс» Беляка с тремя ОМОНовцами устремились за беглецом.
Скоро состав прошёл мимо, а машины правоохранительных органов и силовиков преступных группировок рванули прямо, оставляя позади облако едкого чёрного дыма и два столкнувшихся автомобиля СОБРовцев у сломанного шлагбаума.
Но в этот миг вездеход Топоркова уже сворачивал с шоссе на грязную полевую дорогу, пересекающую гектары капусты и моркови и теряющуюся в тёмном сосновом бору.
Ещё вчера Никита лазил в сапогах в этих грязных полях, по скользкому бездорожью, запоминая и выявляя худшие места. Месил кашу ногами, с трудом удерживая равновесие. Ещё вчера здесь чавкала жижа, переливались на солнце большие лужи, взгляд избегал сырой непролазной местности, а ноги несли подальше, прочь. А потом парень еле-еле очистил сапоги от тяжёлых кусков глины и земли.
Сегодня же вся поверхность полей покрылась корочкой, тая под собой скользкие, как масло, почвы. И это было тоже на руку! Никите.
«Форд бронко», виляя фургоном по яйцеподобной полевой дороге, ежесекундно скатываясь на обочину, но выбираясь оттуда благодаря мощнейшему форсированному движку, широким колёсам, ведущим мостам и высокой подвеске (надо отметить эти плюсы иностранной компании!), на приличной скорости пробирался всё дальше и дальше к лесу.
«Мерседес» ОМОНа тоже был не лыком шит! Метр за метром, но и этот внедорожник осторожно двигался вслед за броневиком. Мешала только сбитая «фордом» колея, да отсутствие преимуществ перед американской громадиной.
Раз пришлось толкать пятнистый «мерс» выскочившим бойцам.
Но время катастрофически и неумолимо таяло, улетучивалось, терялось.
Когда кавалькада подмоги достигла страшного поворота на поле, а «мерседес» урчал на середине расквашенного бездорожья, броневик с Никитой был уже на опушке бора.
Пока командиры и начсостав преследователей отдавали различные указания, приказы и советы, пытались УАЗами и «Уралами» влезть в грязь отечественных полей, вызывали помощь из города в окружение Кривого массива и связывались с вертушками, жужжавшими в начинающем смеркаться небе, Топорков расседлал вездеход.
Чтоб не стать приманкой для стрелков вертолётов и снайперов на шоссе, он вытряхнул из кабины Мегафарова, уткнул его в передок «форда» и приказал не двигаться.
– Шевельнёшься, мясо, отрежу уши! – добавил Никита, рассредоточивая женщин возле него.
– Да… да… Хорошо! Я всё сделаю, как надо! – лепетал бедняга.
Через минуту на его плечо и зеркало бокового вида лёг толстый длинный ствол. И тут Топорков увидел, что брюки «генерала» мокры.
– Ой, Булатик, так у тебя ещё и недержание!? – вслух высказал удивление Никита, примеривая оружие к стрельбе.
– Не надо, прошу, не надо так! – бормотал Мегафаров, зажмуриваясь от стыда, страха и всеобщего горя.
М82А2 припрятал Никита тоже вчера под кустом. Теперь она ему очень должна была помочь.
В одно из лучших качеств этой самозарядной винтовки входили возможность ведения огня по воздушным целям, крупный калибр и прекрасный оптиприцел.
Топорков быстро поймал и зафиксировал в объективе «мерседес» с озлобленными ОМОНовцами. Прошипел сквозь зубы:
– Замри, толстый!
Никита иногда посмеивался про себя над прозвищем российского подразделения. «ОМОНовцы»! ОМОН и овцы! Смешно, не правда ли?!