Изабелла де Круа
Шрифт:
– Служу Земному Содружеству!
– Встать в строй!
– Есть!
Я развернулась, и, всё ещё не веря себе, строевым шагом, вернулась на место. Нет, я, конечно, помнила про сюрприз, но всё же… Это было так неожиданно и так внезапно. Теперь новая жизнь начиналась по-настоящему…
После меня точно так же вызвали Уилфреда Айвенго — разумеется, он тоже был зачислен к Алексею. Затем назвали ещё имена нескольких курсантов — всего этих полевых дипломов было выдано около пятидесяти. И, наконец-то, всех распустили. Айвенго, немного нерешительно подошёл ко мне.
– Ну что, ребята… Пошли что ли, — сказал он.
Сразу около плаца была припаркована представительского вида машина. Внутри сидел водитель. Алексей улыбнулся:
– Ради такого случая выдали, «Сайбер» с водителем. Уж, не знаю, где её взяли — я у нас ни одной такой не видел. Но вот, выдали…
Командир открыл перед нами дверцы, в результате чего мы с Уилфредом разместились на заднем диване, а Алексей сел рядом с водителем.
– Ну что, Андрей, давай, на космодром. Ангар номер девятнадцать, знаешь?
– Знаю, — ответил немного седоватый человек с «выдающимся» животиком. На нём была такая же форма, как и на Алексее, но на плечах красовались погоны прапорщика — или, скорее, мичмана…
– Мы отправились на космодром. Мичман вёл машину довольно быстро, так что, мы сказались там намного быстрее, чем во время той первой поездки с Алексеем на его ТПК. Андрей остановил перед воротами и КПП, Алексей показал разрешение на проезд на территорию — нашу машину пропустили внутрь. Мичман, проехав немного по территории космодрома, остановил машину перед большим ангаром полусферической формы. Мы вышли из машины. Алексей подошёл к двери ангара и открыл электронный замок при помощи чип-карты.
– Прошу, — сказал он, распахивая перед нами дверь.
Внутри горело лишь дежурное освещение, но, несмотря на полумрак, было понятно, что в ангаре стоит корабль. Он был похож на две тарелки, которые положили одну на другую, донышками кверху. Корпус корабля был белого цвета, отполированный до зеркального блеска — сейчас я реально видела всю нашу компанию в отражении на исполинском «брюхе».
– Это называется «лёгкий крейсер класса «Синяя молния»». Это головной корабль проекта. Разработка Галактического Центра, но с коррективами, внесёнными в процессе создания. Здесь есть ракетное вооружение, а системы прицеливания позволяют вести огонь на большие дистанции, недоступные для большинства имперских кораблей подобного класса. Конечно, это не суперкорабль, типа того же «Звёздного Разрушителя», но нам такая мощь и не нужна. Это просто лёгкий крейсер для Космической полиции.
Мы взошли на борт корабля. Шлюзовая камера, рассчитанная на десятерых, разумеется, свободно вместила троих. Нас быстро осветили ультрафиолетом (Алексей предупредил и попросил закрыть глаза), после чего мы оказались внутри. Круглые коридоры, в центре — реакторный отсек, который занимал три палубы, под реактором — двигательный отсек, над ним — мостик. Реактор ничего не может излучать, в принципе, так что такое расположение — норма. Так как мы пока что ничего не ели, Алексей пригласил нас на камбуз.
Я заказала себе привычную овсянку с кусочками фруктов, Айвенго взял картофельное пюре с большим бифштексом, а Алексей — любимую яичницу. Как я подозревала, в кухонный автомат просто были заложены рецепты блюд, а в холодильную камеру — все необходимые продукты. А уж, как в условиях современной полностью автоматизированной и компьютеризированной кухни приготовить завтрак за десять минут, хотя в простых условиях на него уходит не один час — думаю, понятно и без пояснений.
Завтракали мы в тишине, и только потом, когда перешли к десерту, Алексей откинулся на спинку стула и сказал:
– Ну, и как вам всё?
– Сколько надо людей на такой корабль? — спросил Уилфред.
– Вообще — около двадцати, — ответил Алексей. — Но, так как всё автоматизировано — хватит и двух вахт, то есть четверых. Нас пока трое. Без каких-нибудь особых причин нам просто не разрешат летать.
– А почему ты не взял из Академии ещё кого-нибудь? — спросила я.
– Потому, что я посмотрел, кто там есть ещё — именно хороший специалист, нормальный адекватный человек, и всё такое — и выбор оказался до смешного мал. С тех факультетов, которые меня интересовали, забрали всех. Так что будем искать ещё. Но это не так уж и срочно — сначала я хочу познакомить вас с кораблём.
– Ну, так пошли! — энергия в Уилфреде просто била через край.
Алексей улыбнулся такому энтузиазму. Мы вышли с камбуза и при помощи лифта перебрались на верхнюю палубу, где находился и мостик.
– Рядом с мостиком есть несколько кают. Так как мы — старшие офицеры этого корабля, эти каюты положены нам. Это — моя, так как она буквально примыкает к помещению мостика. При желании я могу и вовсе получить доступ ко всем системам мостика из каюты. Изабелла, я так думаю, что вот эта каюта, рядом с моей, тебе подойдёт. Что думаешь?
Я заглянула в каюту. Ну что же, наша с Настей комната в общаге была меньше. А здесь — широкая кровать (койкой назвать её сложно), стол, на котором стоит монитор компьютера, небольшой диван, пара стульев — разумеется, всё адаптировано для космических условий. Мне, собственно, каюта понравилась.
– Уилфред, так как ты — бортинженер крейсера, твоя каюта идёт сразу после каюты Изабеллы де Круа. Возражения есть?
Молодой рыцарь заглянул в каюту, которая была ему предназначена. От моей она не отличалась совершенно. Возражений не последовало.
– Ну, а раз всё хорошо — прошу всех на мостик, товарищи офицеры.
Мостик, напоминая по форме мостик на «Стойком», отличался от него размерами — в большую сторону. Рабочие места первого пилота и штурмана находились рядом, от них, расходясь влево и вправо, отстояли места бортинженера (за первым пилотом) и комендора (за штурманом). Чуть сзади и выше всех, по центру, было установлено место капитана корабля. Уилфред уселся в кресло бортинженера, я подумала и села за штурманский компьютер. Алексей развернул кресло первого пилота и уселся рядом со мной.