"К барьеру!"_2009_N 1

Газета "Своими Именами"

Во всяком случае, «Единой России» не стоило бы радоваться весьма спорным результатам муниципальных выборов в Тульской области. Кризис в момент может переменить соотношение. Пока лишь в Твери, где прежнее законодательное собрание практически в полном составе («Единая Россия» и «Справедливая Россия») сидит за взятки, народ решительно повернулся к коммунистам, по определению честным и неподкупным. Но тульские голосования показывают, что и у нас процесс пошёл и рано или поздно придёт к закономерному финалу!

В чём бы ни обвиняли коммунистов, в одном не могут – во взяточничестве и мздоимстве. Грязь к ним не липнет! Все, кто хотел подзаработать в смутное время, от них ушел. Сегодня членство в КПРФ не сулит ни званий, ни наград. И хотя среди власть имущих трудно найти тех, кто не состоял в КПСС или хотя бы в Комсомоле, вериги проигравшей и разложившейся партии не висят на ногах вновь возрождённой носительницы бессмертной коммунистической идеи!

По мере развития кризиса всё более будет востребована честность и проще всего её найти в КПРФ, среди людей, никогда и никого не предававших.

Рассуждения по поводу муниципальных выборов будут неполными, если не упомянуть число голосовавших за КПРФ: Ефремов – 24,19%, Кимовск – 26,5%, Узловая – 25,45%, Щёкино – 22,18%, Богородицк – 16,77%, Киреевск – 19,39%, Алексин – 20,31%. Тула определённо краснеет, и да продолжится живительный процесс пробуждения чувства собственного достоинства у рабочего класса! Ю.М. Шабалин

ПОЛИТИКА

РАЗУМНОСТЬ И ЭКОНОМИКА

Кто о чем, а я о большой мечте.

В момент размышления об экономике в контексте осмысления разумности человеческой жизни с точки зрения поведения в ней самого человека в голову приходят различные мысли, с которыми иногда хочется поделиться с людьми.

Вот интересно, как все же надо человеку вести хозяйственную, да и любую другую деятельность на планете? Руководствоваться разумом или экономической эффективностью? Кто-то скажет, вопрос поставлен неправильно. Ведь все подчинено разуму, в том числе и экономика. А вот у меня возникли сомнения.

Покажу это на примере: Как по-вашему, что разумнее? Стремление шить обувь как можно прочнее, качественнее, долговечнее или стремление шить её как можно больше, вспоминая о качестве, прочности и долговечности лишь постольку, поскольку это требуют условия продажи, а не истинная забота о человеке?

Существующее в человеческом обществе разделение труда как уже случившийся факт – это жизненная необходимость для развития и выживания человечества. Оно принесло как свои плюсы, так и минусы – диалектически это закономерно.

Разделение труда, как следствие, породило организованную систему обмена, купли-продажи, соответствующее «цивилизованное» развитие торговли для «блага человека». Весь производимый и необходимый продукт стал, в первую очередь, продуктом для продажи и лишь потом продуктом для пользы дела. Разумно ли это?

Если крестьянин шьет сам себе или членам своей семьи обувь, то он кровно заинтересован, чтобы она была как можно прочнее, качественнее и долговечнее. Потому что он четко знает, кто и как её будет носить. В его сознании постоянно существует прямая связь ответственности и заботы, выполняемой им работы, её глубокое осмысление, так как это ему небезразлично. Далее, исходя из своих возможностей, он и действует в этом направлении.

То есть, по сути дела, крестьянин даже при такой незатейливой работе(свободном труде) совершает огромную, разумную, многоплановую, творческую мыслительную деятельность.

Чужой же человек, производящий обувь, который благодаря существующему в мире разделению труда и рыночной системе купли-продажи, вынужден руководствоваться другими критериями. Критериями противоположными тем, к которым стремится крестьянин, когда шьет эту обувь себе сам.

Человек, который шьет обувь для продажи в условиях рынка, заинтересован прежде всего в том, чтобы как можно быстрее и выгоднее её продать, а забота о том, как и сколько будет носить купивший эту обувь человек, отходит на второй план или вообще не вспоминается. В этой ситуации продавец руководствуется только так называемым рыночным спросом, который не отражает главную разумную цель человека - заботу о самом человеке. То есть не отражает той главной заботы, о которой собственно только и должен думать разумный человек.

Получается, что человек в условиях рынка изначально поставлен в такие условия, которые его чуть ли не со дня рождения вынуждают думать о том, как бы себе в этой жизни побольше нахапать, т.е. думать только о себе, чем, собственно, и занимается большинство населения планеты. Вопрос, разумно ли это? На мой взгляд нет, неразумно!

Конечно, найдутся умники, которые скажут: каждый должен думать за себя и о себе, т.е., зачем, мол, продавцу думать о покупателе, пускай покупатель думает о себе сам, и будут... неправы.

Потому что мы живем уже при свершившемся факте – системе разделения труда и от нее нам никуда не деться.

А при такой системе для нормального, разумного, справедливого и гармоничного её функционирования мы обречены думать и заботиться друг о друге, другой альтернативы нет. Причем, чем мы лучше думаем друг о друге и глубже осознаем этот факт, тем система работает лучше, справедливее, гармоничнее.

Сегодняшняя рыночная экономика вся построена на купле-продаже и, как я показал выше, противоречит разумности.

Конечно, неразумность купли-продажи состоит не в её технической составляющей как средства обмена, а в её важной для обывателя части как средства наживы. Что же делать?

Под приведенный пример неразумности подходит вся сегодняшняя деятельность человека, основанная на купле-продаже.

Взять хотя бы производство автомобилей. Очень значительная часть населения планеты, а это сотни миллионов людей, хотят ездить в собственном автомобиле. Но к чему это может привести, если бездумно потакать неограниченному производству автомобилей исключительно для продажи. Неужели, чтобы понять, что ни к чему хорошему это не приведет, надо окончить университет или академию? Именно существующая система купли-продажи не дает «включить» человеческий разум (т.е осознание совершаемого нами дела) при производстве автомобилей, да и вообще при производстве чего угодно, то есть любого продукта производимого для продажи (по ходу замечу, что я тоже имею автомобиль, но...).