Как изгибали сталь. Часть 1
Шрифт:
– Марк, как ты со своей национальностью попал в пограничные войска, которые подчиняются Председателю КГБ? Твой земляк из политотдела и начальник пограничного отряда совершенно не в счёт - они горбатятся здесь с японской войны и скоро пойдут гулять по бульварам в родном городке.
Все смеялись и верили, что наступают новые времена с приходом нового руководства в партии, провозгласившего приоритет идеям интернационализма.
Участок границы нашего пограничного отряда был своеобразный. В одном месте линия железной дороги Башебад - Москва проходила в четырёхстах метрах от границы. Этот участок границы был сильно укреплён проволочными заграждениями и малозаметными
Пограничные наряды ежедневно ездили на всех пассажирских поездах, в вечернее время составы освещались прожекторными установками, посмотришь на луч, и полчаса концентрические круги в глазах стоят. Неоднократно были случаи, когда пограничный наряд стоп-краном останавливал поезд и открывал огонь на поражение человека, пытающегося уйти за границу. Застава на этом опасном участке в считанные минуты перекрывала границу. Тревожная группа спала в одежде, а для быстрой посадки в автомашину были сделаны специальные помосты на уровне заднего борта.
На этой заставе замполитом служил мой однокашник по училищу. Солдаты очень уважали этого увальня и за глаза звали его Шурик. Так же они назвали лохматого, неуклюжего, но преданного пёсика с широкой мордочкой, которого регулярного стригли под льва. Вся застава с улыбкой наблюдала как два Шурика (в хорошем смысле), один замполит, а другой миниатюрный лев, вместе шли по территории заставы.
Пограничная зона по трассе Башебад - Теджен (там произрастают знаменитые тедженские дыни сорта "вахраман", семена которых стоят дороже самой дыни) была перекрыта шлагбаумами. Один недалеко от Башебада, другой - в ста километрах от него. Каждая машина дважды проверялась пограничниками. Заслон нарушителям и спекулянтам (тогда о контрабандистах мало кто слышал) был поставлен сильный.
На одном из шлагбаумов произошёл случай, который заслуженно можно занести в разряд пограничных анекдотов. Старенький автомобиль "Москвич", проезжая через один из шлагбаумов, не остановился по требованию пограничного наряда и сломал стрелу шлагбаума, разбив себе одну из фар. Прорвавшаяся машина, по теории, должна на полной скорости уезжать от пограничного наряда, но "Москвич" остановился метрах в пятидесяти от шлагбаума. За рулём сидел старший лейтенант в лётной форме и улыбался. Ничего себе шуточки. Нам шлагбаум поломал, себе машину подразбил, никуда не убегает и как дурак смеётся. Над кем? Оказалось, что над собой. По его словам, он уже был проверен на первом шлагбауме и, решив похулиганить, при подъезде к шлагбауму взял руль, как штурвал самолёта, на себя. "Москвич" не взлетел. Чего ему скажешь? Во Франции, одна дамочка, когда её остановил полицейский, невинно спросила:
– Неужели я быстро ехала?
– Нет, мадам, - ответил полицейский, - вы слишком низко летели.
Был случай, когда за границу ушёл пограничник, застреливший своего старшего пограничного наряда. Захотел красивой жизни за границей. Пришёл он на иранский пограничный пост в полном вооружении. Иранские жандармы сразу руки вверх подняли - русские войска вторглись в Иран. А он оружие бросил и сам руки поднял, без знания языка трудно объяснить, что сдаваться пришёл. Жандармы накостыляли перебежчику за причинённый им до печёнок испуг и отправили его в САВАК (сазман-э эмнийят ва эттелаатэ кэшвар - организация информации и безопасности страны), типа нашего КГБ,
Допрашивали с пристрастием. Средневековые пытки были в ходу. Что может рассказать человек, который не стремился ни к чему и не учившийся ничему? Это во время вьетнамской войны один вернувшийся из плена лётчик сказал своим друзьям: "Мужики, учите матчасть. Ох, и бьют, если не сможешь ответить на вопрос об устройстве самолёта, думают, что что-то скрываешь". А этот вообще был ноль.
Ничего не добившись от бывшего пограничника, передали его в представительство ЦРУ в Иране. В то время США и Иран были друзьями - водой не разольёшь. ЦРУ с его методами обработки тоже оказалось бессильно. Выкинули на улицу - никакой "матчасти" не знает. А тогда все разведки мира интересовал вопрос, как устроена сигнализационно-заградительная система на границе. Как бы её не преодолевали, пограничники своевременно получают сигнал и выезжают точно к месту нарушения.
Заброска агентуры через "зелёную границу" всегда эффективнее, чем приезд в Россию через другие страны, так как у нас отношение к любому иностранцу как к потенциальному шпиону. Неоднократно мы видели, как "простые чабаны" раскручивали линейные блоки системы, внимательно смотрели, чтобы понять принцип работы. При задержании говорили, что хотели использовать верхний кожух в качестве ведра для воды.
Перебежчик тоже не знал этого секрета. Что делать человеку в совершенно чужой стране, с другой верой и другим языком? Пришёл он в наше консульство в г. Мешхед и попросился обратно в СССР. Консул ему прямо сказал, что в СССР его будут судить и, вероятно, расстреляют. Три дня стоял предатель на коленях у дверей консульства, пока не получил согласия на возвращение.
Потом в Башебаде состоялось специальное заседание военного трибунала, на котором присутствовали представители всех воинских частей даже из других военных округов. Приговор был один - расстрел. У меня и сейчас нет никаких сомнений в правильности приговора. Как можно стрелять в спину своего товарища, с которым вместе находишься на выполнении ответственного задания - охраны и обороны государственной границы? Это высочайшая степень доверия, какая может быть оказана гражданину. Ни в одних войсках военнослужащие постоянно не носят с оружие с боеприпасами, кроме караулов. Да и вопрос, как уходить за границу, которую ты днём и ночью охраняешь, никак не укладывается в понимании обыкновенного пограничника.
Принадлежность к погранвойскам накладывает на человека особые обязательства, определённые соответствующими законами.
Бывший командующий Дальневосточным военным округом генерал армии Иван Моисеевич Третьяк всегда рассказывал:
– В любой части моего округа я ни секунды не стоял перед закрытыми воротами частей. У пограничников не так. Подходит сержант, спрашивает, кто едет. Затем докладывает начальнику заставы. А начальник, старший лейтенант или капитан, даёт разрешение на проезд генерала армии. Мне это неприятно, но пограничные правила я менять не могу.
В пограничных войсках никогда не было командующих. Как-то в Среднеазиатский пограничный округ приехал генерал армии П.И. Батов, в Великую Отечественную войну командующий шестьдесят пятой армией (в этой армии воевал и мой отец). Представляются ему - начальник войск пограничного округа, начальник пограничного отряда, начальник пограничной заставы, командир отделения сержант такой-то.
Батов обнял сержанта и с чувством сказал:
– Здравствуй дорогой, ты первый командир, которого я встретил в погранвойсках.