Каменный век был иным…
Шрифт:
Итак, что собой представляют другие гипотезы? Быть может, пресловутые «колеи» имели культовое назначение, служили своего рода календарем, выполняли роль каналов для стока воды, были уникальным видом письменности и т. д., и т. п.? Существует множество версий, объясняющих причины появления этих борозд, но стоит заглянуть чуть глубже, за фасад красивых логических построений, как сразу же обнаруживается их натянутость и несостоятельность. На мой взгляд, колеи острова Мальта — типичный пример ложного подхода к истолкованию археологических находок. Именно этим объясняется тот факт, что ученым никак не удается понять назначения этих загадочных борозд.
Рельсовые пути под водой
На многих участках побережья, в частности в заливе Сент-Джордж и к югу от Дингла, древние колеи уходят прямо в голубые воды Средиземного моря! Там, на небольшой глубине, они пролегают по
В научных трудах мне приходилось встречать утверждение о том, что эти «колеи» появились в бронзовом веке. Чепуха, да и только! В таком случае пришлось бы признать, что создателями этих подводных дорог были… мыслящие рыбы! Иначе получается, что строители того времени имели специальные бронзовые акваланги с масками, деревянными трубками и прозрачными пластинами, позволявшими им работать на солидной глубине, не так ли? Кроме того, позвольте полюбопытствовать: а зачем вообще нужны под водой «рельсовые пути»? Зачем нужны такие дороги, остатки которых сохранились на Мальте и Гозо, в Кадисе и Ликсусе?
В данном случае мы вступаем в область неизведанного. Можно сколько угодно пускаться в компромиссы, отвергать очевидные факты и не соглашаться с единственно возможным и логичным объяснением…
Дело в том, что подводные колеи возникли тогда, когда уровень Мирового океана был гораздо ниже. Да, именно так! Там, где сегодня плещутся воды морские, в седой древности простиралась суша. В древности? И когда же именно? Да приблизительно 10 700 лет тому назад! Блаженный Диодор Сицилийский, заклинаю тебя: помоги мне! В те времена, в результате глобального катаклизма, причину которого не удается выяснить даже с помощью новейших методов и достижений современной науки, климат в районе шапки полярных льдов внезапно потеплел на целых семь градусов. Я не знаю, в чем следует искать причины столь резкого изменения климата. Быть может, древние космические корабли и галактические города-станции без всяких катализаторов разрушили защитный озоновый слой? Как бы там ни было, сам факт изменения климата и интенсивного таяния льдов на планете остается бесспорным. (Новый ледниковый период, угрожавший планете — по крайней мере, так утверждают специалисты — 10 700 лет назад, так и не наступил; вместо него началось активное таяние громадных масс льда.) Уровень Мирового океана повысился, что затронуло как Атлантику — вспомним Ликсус и Кадис! — так и Средиземное море. И загадочные «колеи», некогда находившиеся на суше, погрузились глубоко под воду.
Пусть факты говорят сами за себя!
Итак, дату — около 10 700 лет тому назад — можно считать установленной, и никакие психологические или идеологические барьеры не смогут повернуть вспять колесо развития научной мысли. Таким образом, творцы мегалитических построек 10 700 лет назад — по самым скромным подсчетам — уже успели создать свои творения. Успели, вопреки всем традиционным археологическим, политическим или религиозным представлениям о мире.
На Мальте, напомним, существует 30 храмов эпохи мегалита. Была предпринята попытка определить возраст остатков деревянных конструкций, найденных в храме Хагар Квим, с помощью все того же радиоуглеродного метода с применением изотопов С14. И вот результат деревянные фрагменты датируются 4000 г. до н. э. Ученые мужи выдвинули предположение, принятое, кстати сказать, далеко не всеми, что храм Хагар Квим якобы был посвящен культу финикийских божеств. Это в 4000 г. до н. э.? Мягко говоря, странно. В те времена финикийцев еще попросту не существовало. К тому же «колеи» не имеют практически никакого отношения к мегалитическим храмам. Если бы по этим колеям подвозились блоки и грузы для постройки храмов, вполне резонно было бы ожидать, что «рельсовые пути» должны вести прямо к храмам. Но ничего подобного на острове как раз и нет. Тридцать храмов высятся буквально во всех районах Мальты, и всякий раз «колеи» упорно проходят мимо них, словно не замечая. Так что же появилось прежде — колеи или храмы?
Вне всякого сомнения, — колеи, ибо лучшее доказательство тому — уровень моря. Что же касается возраста отдельных храмов, то это — вопрос точности датировки объектов, точности самих методов и взглядов, позволяющих приподнять покров тайны без оглядки на те или иные авторитеты и школы. Мы рождаемся на свет уникальными и неповторимыми оригиналами, а умираем чаще всего самыми заурядными копиями. Что же получается? Разве античные историки расходятся во мнениях относительно времени события, отстоящего на 10 000 лет от их эпохи? Разве во время отлива из-под волн морских не появляются на свет божий остатки доисторической гавани в Ликсусе? Разве отдельные колеи и борозды в Кадисе и на Мальте не уходят прямиком под воду? Разве в мифологиях разных народов мира нет частых упоминаний о великих учителях, принесших примитивным людям свет поразительных знаний?
Факты — вещь упрямая. Слава богу! На факты «наука», казалось бы, должна реагировать только положительно. Но, изучая каменный век и постоянно имея дело с мостами между научными дисциплинами, я давным-давно понял одну странную вещь: факты как таковые воспринимаются до некоего определенного момента, а затем ученые мужи вдруг вырываются из силков доводов, как кролик из шляпы, и возвращаются к привычным, устоявшимся воззрениям. Да, я, разумеется, питаю глубокое уважение к нашим археологам, антропологам и всем прочим блестящим и авторитетным невесть чего логам, но часто складывается впечатление, что они вовсе не собираются выходить за рамки привычных моделей и воспринимают новые знания со скоростью смены поколений.
Тем не менее кто-то все-таки возвел 10 000 лет тому назад атлантический порт в Ликсусе, и кто-то, руководствуясь некими непонятными соображениями, тоже около 10 000 лет тому назад проложил загадочные колеи на острове Мальта. И то, и другое строительство требует тщательно продуманного плана работ, а это предполагает наличие письменности. Однако ничего подобного не обнаружено. И все же для таких работ необходима мощная техника, позволяющая перемещать громадные каменные блоки — в Ликсусе, например.
Далее. Каменные блоки необходимо было каким-то образом обмерять и, главное, доставлять к месту работ. А это предполагает наличие серьезных познаний в геометрии и организацию транспортных поставок. Мегалиты — многие тысячи! — необходимо было каким-то образом обрабатывать. А это означает, что некое местное начальство, скажем, «шеф» каменного века должен был понимать и представлять, что же здесь, собственно, будет построено и куда следует уложить те или иные блоки. Короче, формула работ достаточно проста: описание + план + геометрия + методы работы + механизмы + организация транспортных поставок = техника, позволяющая осуществить наши замыслы. И к тому же необходимо иметь в виду, что всю эту премудрость должны были освоить примитивные охотники и собиратели той эпохи, которые совсем недавно спустились с деревьев на землю, ютились в пещерах и носили грубые одежды из звериных шкур. Вдобавок не надо забывать, что эти свои новые и невесть откуда взявшиеся знания они начали, что называется, экспортировать в другие края и континенты и, разумеется, должны были знать, что морское течение, проходившее у берегов Ликсуса, принесет их прямехонько в Новый Свет. А во время обеденных перерывов, просто так, от нечего делать, они изобрели поразительные погребальные комплексы, ориентированные с учетом астрономических знаний, открыли пифагоров треугольник, число я, пентаграмму и прочие геометрические премудрости.
Минуточку! Интересно, каким образом я пришел к подобным выводам, не так ли?
Каменный круг на дне морском
В Морбиганском заливе у берегов Бретани, Франция, неподалеку от городка Карнак, окрестности которого буквально нашпигованы всевозможными менгирами, находятся два крошечных островка — Гаврини и Эр-Ланник. На них вас ожидает нечто совершенно сенсационное! На микроскопическом островке Эр-Ланник расположен каменный круг, точнее сказать — несколько вытянутый овал (длина продольной оси — 58 м, длина поперечной — 48 м), состоящий из 49 мегалитов. Сегодня на суше находится лишь около половины этого круга, а другая его часть покоится на дне морском. Там, на глубине около 9 м, расположен второй круг, или пояс, состоящий их 33 каменных глыб. Во время отлива при тихой погоде их и сейчас можно видеть с берега. Оба каменных круга переплетаются друг с другом, образуя нечто вроде гигантской восьмерки. Круг, находящийся под водой, несколько больше: его диаметр достигает 65 м.
Подводные мегалиты? Да, конечно, можно допустить, что за многие тысячелетия, прошедшие с момента их строительства, почва могла несколько опуститься, но не на девять же метров! Ответ на эту загадку совершенно очевиден: там, где некогда была суша, сегодня плещут волны морские, точнее, воды растаявших полярных шапок льда. Островок Эр-Ланник — частное владение и одновременно заповедник для птиц. Поэтому туристам очень и очень нечасто предоставляется возможность полюбоваться каменными кругами на дне моря.