Кавказский фронт Первой мировой войны
Шрифт:
1 Сущность метола заключалась в переносе привязок к местности с мерка -торской проекции морской карты на сухопутную пятиверстку.
С16 апреля крупные корабли ушли в Батум для пополнения запасов и для поддержки приморскому флангу сухопутных войск, остались лишь миноносцы, обстреливавшие отступающие по берегу колонны противника. Два дня на фронте царило затишье, но 18 апреля на русские позиции неожиданно прибыла депутация греков из Трапезупда. Выяснилось, что еще вечером 16 апреля турки ушли из Трапсзунда н
отступили
Утром 19 апреля части Приморского отряда торжественным маршем вошли в Трапезунд. Для наблюдения за отходящим по берегу противником были высланы крейсер и миноносцы. В последующие дни русские войска продвинулись по побережью до Бююк-лимана и закрепились на новых позициях. Вокруг самого Трапезунда было начато сооружение оборонительных позиций и береговых батарей. После траления гавани сюда были переведены корабли отряда поддержки береговых сил.
Однако русское командование посчитало наличные силы Приморского отряда недостаточными для удержания захваченного района, а тем более — для продолжен ия наступления. К тому же турецкие войска, занимавшие перевалы в горах Понтийского Тавра, постоянно угрожали трапезундской группировке с левого фланга. Поэтому в середине апреля Ставкой было решено усилить Приморский отряд двумя пехотными дивизиями — 123-й и 127-й.
На этот раз дивизии сосредоточивались в азовском порту Мариуполь, откуда их в два приема перебрасывали в бухту Кавата восточнее Трапезунда. 127-я дивизия (16 838 человек, 36 орудий, 4306 лошадей, 1484 повозки и около 1000 тонн грузов) перевозилась с 13 по 23 мая на 30 транспортах. 123-я дивизия (17 647 человек, 2157 человек, 897 повозок, 198 голов скота И около 800 тонн груза) перевозилась с 28 мая по 4 июня на 21 транспортах. Характерно, что посадка первой на корабли заняла три дня, в то время как погрузку второй удалось осуществить всего лишь за 12 часов.
Переход Азовским морем осуществлялся без прикрытия, требуя только навигационного обеспечения. Подходы к Керченскому проливу охранялись миноносцами, крейсерами и гидросамолетами с авиатранспортов. Часть миноносцев вступила в охранение конвоя сразу у выхода из пролива, другая часть — но прохождении протраленного фарватера. В 40 милях западнее двигались силы прикрытия в составе 1-й маневренной группы флота («Императрица Мария» и шесть миноносцев). «Императрица Екатерина» в это время находилась в районе Босфора, препятствуя выходу оттуда кораблей противника. В целом ордер конвоя и меры обеспечения безопасности перехода были такими же, как и при перевозке двух пластунских бригад полтора месяца назад.
Заранее защищенная противолодочной сетью бухта Кавата с се большими глубинами обеспечивала удобное размещение транспортов н их быструю разгрузку. Новшеством было сосредоточение уп-
равления высадкой в руках одного человека — командующего высадкой, которому на время разгрузки подчинялся начальник Транспортной флотилии и начальник охранения района высадки. Противник никакого противодействия перевозке и высадке войск не оказал.
Высаженные войска были объединены с Приморским отрядом Ляхова в 5-й Кавказский корпус. Продолжив наступление вдоль берега, к началу июня 1916 года части корпуса вышли на линию реки Самун-Дереси. Тем временем для усиления поддержки войск в Батум была временно перебазирована 2-я бригада линейных кораблей — броненосцы «Евстафий», «Иоанн Златоуст»
Приказом адмирала Эбергарда за № 118 от 27 июня 1916 года командование над всеми морскими силами в юго-восточном районе Черного моря (Батум, Ризе, Трапсзунд) временно возлагалось на начальника 2-й бригады линкоров, подчинявшегося непосредственно командующему флотом. В штабы войск 5-го Кавказского корпуса были направлены морские офицеры для связи.
Тем временем турки продолжали затянувшуюся переброску войск
из западных районов Османской империи на Кавказ, попытавшись 30 мая начать неудачное наступление на Эрзурумском направлении. Усиливали они и войска, действующие против Трапсзунда. К началу июня здесь было сосредоточено около 81 ООО штыков — 51-я и 61-я дивизии турецкой армии. План контрнаступления предусматривал удар на горного района в стык между 5-м Кавказским и 2-м Туркестанским корпусом, поворот на север и выход к морю в районе Оф и Сурмсне (между Ризе и Трапезундом). На участке прорыва туркам удалось создать значительное превосходство в силах — 27 батальонов против 12 русских.
22 июня 1916 года противник начал наступление, прорвал фронт в горах Понтийского Тавра и приблизился к побережью в районе Офа на 20 километров. В ответ на это командир корпуса срочно начал переброску в угрожаемый район корпусных резервов, находившихся западнее Трапезунда. 23 и 24 июня из Платаны в Оф на «элышднфо-рах» и самоходных десантных баржах-«6олиндерах»' были переброшены 3 батальона пехоты, остановившие наступление турок. Переброска войск продолжалась и в последующие дни.
29 нюня противник, перегруппировав силы, возобновил наступление на Оф. Однако на этот раз оно развивалось вяло и к 4 июля заглохло окончательно. Тем временем, воспользовавшись отвлечением турецких сил, 2-й Туркестанский корпус начал наступление в горах Понтийского Тавра из района Испнра (севернее Эрзерума) в общем направлении на запад. 16 июля был взят город Байбурт. Чуть позже к югу от него перешел в наступление и 1-й Кавказский корпус, 25 июля занявший Эрзинджан. В итоге, опасаясь окружения, турки вынуждены были начать отвод войск на фронте 5-го Кавказского корпуса, части которого тоже перешли в общее наступление. К концу июля фронт вновь стабилизировался, продвинувшись на приморском участке на 25 километров (до реки Кара-Бурну-Су), а на левом (на стыке со 2-м Кавказским корпусом) — до 100 километров. К югу от Трапсзунда части трех русских корпусов образовали огромный выступ в западном направлении, войдя в плотное соприкосновение друг с другом и практически сформировав сплошной фронт.
К началу августа действия на приморском фланге почти прекратились, ограничившись эпизодическими перестрелками, выходами миноносцев на обстрел турецких позиций и высадкой на вражеском побережье разведывательных партий. С 10 июля по 25 августа в прифронтовой зоне вплоть до Самсуна с кораблей было высажено 8 партий разведчиков общей численностью около 160 человек. Наиболее крупная из подобных операций была проведена 3 ноября 1916 года,
1 Моторные плоскодонные лихтеры длиной 46 м и шириной 7.7 м. Водоизмещение 300 тони, грузоподъемность около 100 тонн.