Казанский вокзал (Из записок геолога, история 7)
Шрифт:
За неделю нарисовал оба проекта - дорогой для сметы и дешевый для реализации. Начальник доволен, он со своей стороны закинул удочки по проталкиванию дорогого варианта на верхах и уже просчитал получающуюся экономию - там цифры астрономические, значит и премиальные будут ого-го.
Мой стол к этому времени принял вполне рабочий вид - кипы бумаг, чертежей, толстенных отчетов и календарь со стола одного из гидрогеологов, вместо меня отправленного в Тынду. На календаре записан телефон коллеги из Фундаментпроекта, он сегодня должен вернуться из командировки.
Позвонить или не стоит? В принципе, все уже решено, потому не стоит... После перекура опять натыкаюсь на эту запись. Это уже не случайность предчувствия никогда меня не подводили, значит нужно звонить.
– Алле! Будьте добры... Это вы? Очень приятно...
Предсталяюсь, объясняю суть, попутно вворачиваю сюжет, как мы малыми затратами решили проблемму водопонижения и в ответ слышу:
– Ни в коем случае! Парень, останови все, пока не поздно!
– А что такое?
– Там же метро! Станция Комсомольская! У них старые слабые насосы и гнилая довоенная гидроизоляция, если ты спустишь верховодку вниз - с добавкой насосы не справятся! Затопишь электрику - остановятся три основных линии, включая спецлинию!
– Но почему в ваших отчетах о метро ни слова, ни где? Я же там все изучал.
– Секретность, будь она... Я сам узнал совершенно случайно - у меня приятель в Мосметрострое... Ни на одной схеме ты не увидишь их коммуникаций, но тем не менее... Я ведь тоже воду вниз спустить хотел...
Еще неделя ушла на переделку проекта под иглофильтры, хотя начальник по своим каналам пытался все же вызнать производительность метрошных насосов, их местоположение и возможность принять наш довесок воды, разумеется, втихаря от них. Но у него ничего не получилось.