Комкор
Шрифт:
Иными словами, гипотетическое наступление 10-й армии на Эльблонг, дабы отрезать восточнопрусскую группировку вермахта от Германии — не более, чем очень изощрённый способ самоубийства; войска армии в самом лучшем случае дойдут до линии Миколайки — Алленштайн и там погибнут — как погибла в этих же местах в 1914 году армия Самсонова.
Гораздо привлекательнее выглядит удар строго на север на Сувалки, чтобы перерезать единственную артерию питающую 3-ю танковую группу. В реальной истории нечто подобное делать пытались, но неуклюже и самое главное не туда. Вместо того чтобы бить на Сувалки, что предписывалось Директивой?3, КМГ Болдина нацелили на Гродно, где уже действовали развёрнутые в боевой порядок немецкие части. При этом самый сильный, полностью укомплектованный 6-й Мехкорпус, предварительно помотали по территории
8. Генерал-лейтенант Болдин Иван Васильевич, довольно интересная и противоречивая фигура в истории ВОВ. Именно в результате его так сказать командования, действия КМГ были абсолютно неэффективны и явились одной из основных причин развала Западного фронта. Конечно, паника разрасталась и уже к 27 июня, не было в Белостокском выступе никаких 'частей и соединений', была полумилионная масса обезумевших, растерявшихся, паникующих и бегущих, куда глаза глядят, вчерашних гражданских людей, одетых в военную форму. В такой ситуации ни Александр Македонский, ни граф Суворов-Рымникский, ни Юлий Цезарь, ничего бы не сделали — и Болдин не сумел. Хорошо хотя бы то, что он в конечном счёте пробился к своим из окружения, во главе 1700 бойцов так называемой сводной дивизии. В дальнейшем его образ послужил К.Симонову прототипом Серпилина в бессмертном романе 'Живые и мёртвые'. Всё это так, но вот какие интересные факты остались в истории:
Во-первых, назначенный приказом командующего фронтом, Болдин распускает собственным приказом соединение (КМГ), т. е. отказывается от командования и с несколькими офицерами идёт ночами на восток, чтобы где-то там создать новое соединение?!!! Которое, под названием 'сводная дивизия' пробивает себе выход из окружения. Но так называемую сводную дивизию организовал и вывел в расположение 166 сд, бригадный комиссар Шляпин из 91-й Ачинской стрелковой дивизии, а генерал Болдин присоединился к нему со своей группой только накануне — менее чем за 1 сутки до прорыва. При этом группа Болдина насчитывала не более 100 человек. Бригадный комиссар Шляпин передал командование своей 'сводной дивизией' генералу Болдину, как старшему по званию, повторяю, менее чем за 1 сутки до прорыва. По-видимому, в тот тяжёлый период требовался герой — генерал выведший с боями свою часть из окружения. Наверное поэтому и назначили на эту роль Болдина, а 'ребятам' из особого отдела запретили задавать генералу 'неудобные' вопросы.
Во-вторых, Болдин единственный человек из руководства Западного фронта, который не понёс никакого наказания за июньскую катастрофу этого фронта. Более того, практически тотчас после выхода из окружения и прибытия в штаб 19-й армии он был назначен на свою прежнюю должность — заместителя командующего Западным фронтом, который, правда, состоял уже из совсем других частей. Впрочем, долго Болдину работать на этой должности не пришлось. Фронт, в котором он
Удачливый генерал, но вот только тем фронтам, где он занимал высшие посты, очень сильно не повезло. Я посчитал, что в романе, Болдину лучше всего улететь в Москву.
Для написания романа я пользовался и немецкими документами, например такими сводками:
Промежуточная сводка в Группу армий «Центр»
Передано: капитан Райххельм
Принято: майор фон Кляйст
Противник сопротивляется нашему наступлению лишь небольшими силами.
Серьёзная танковая контратака противника у Кузницы и в направлении Гродно с юга и юго-востока. Там ведутся тяжелые бои. Использование пикирующих бомбардировщиков против наступающих танков противника. Приказано ввести в бой 129-й противотанковый дивизион, одну зенитную батарею, ранее приданную 8-му Армейскому корпусу, а также перебросить части 129-й дивизии на участок 20-го Армейского корпуса.
Положение в деталях:
42-й Армейский корпус:
87-я пехотная дивизия подошла к р. Бебжа на участке между Wizna и Mscichy и ведет разведку к востоку от р. Бебжа. Противник там слабый
Вывод из боевых действий 102-й дивизии проходит по плану. Передовой полк находится в районе Dreimuchlen.
20-й Армейский корпус:
Тяжелый бой 256-й дивизии под Подлипками (к востоку от Кузницы) с крупными танковыми силами противника на южном и юго-восточном направлениях.
162-я дивизия ведет наступление через Сидру на Лососьно южнее Кузницы.
8-й Армейский корпус:
Рано утром 24.06. корпус начал преследование войск противника.
8-я дивизия наступает в районе Скидель, где противник оказывает упорное сопротивление, и держит оборону южнее Гродно против крупных танковых сил противника, наступающих с южного направления
28-я дивизия прочно удерживает межозерное дефиле теснину около Озеры. Передовой отряд дивизии выступил в направлении Острына
161-я дивизия передовым отрядом дошла до Zabloz. Передовой полк в голове колонны у перекрестка дорог юго-восточнее Sobakince.
5-й Армейский корпус:
5-й АК продолжает наступление на восток. Какое-либо существенное сопротивление противника отсутствует. В некоторых лесах имеются разрозненные группы противника — ведутся бои. К 15.00 состояние следующее: 5-я пехотная дивизия вступила в район западнее Периолы, арьергардные части всё ещё на западном берегу Немана: 35-я пехотная дивизия вышла в район юго-западнее Babriskis.
6-й Армейский корпус: корпус подтягивается по обе стороны н.п. Езнас.
Задача 9-й Армии на 25.06:
20-й АК прорывает оборону противника южнее Гродно. Части 161-й дивизии 8-го АК, а также 5-й и 6-й корпуса осуществляют дальнейшее наступление на восток с зачисткой местности от противника, что замедлит их продвижение вперед.
Командование 9 армии
Штабной офицер
оперативного управления Генштаба
10. Немецкий колесно-гусеничный бронетранспортер Hanomag SdKfz 251 (Sonderkraftfahrzeug 251) использовался немецкими войсками на протяжении всей Второй Мировой Войны. Название переводится очень просто — Специальный автомобиль. на начало июня 1941 года в войсках вермахта числилось 640 таких бронетранспортеров. Несмотря на то, что на Германию 'работала вся Европа', за период 1939–1940 год- выпущено 569 штук Hamomag-251. Вообще, SdKfz-251 запустился серийно в июня 1939 и выпускался по март 1945 года.
Бронирование
Лоб корпуса (верх), мм/град. 10-15
Борт корпуса (верх), мм/град. 8-14.5
Корма корпуса (верх), мм/град. 8-14.5
Крыша корпуса, мм 6
Вооружение
Пулемёты 1–2 x 7,92-мм MG-34 илиМG-42
Мощность двигателя, л. с. 100
Скорость по шоссе, км/ч 53
Запас хода по шоссе, км 300
Размеры
Длина корпуса, мм 5980
Ширина корпуса, мм 2100
Высота, мм 1750
Колея, мм 1775
Клиренс, мм 320
****************