Контрабандист Сталина- 3
Шрифт:
— Привет капитан. Рассказывайте, что у нас случилось? — раз встретили, то точно с грузом должно быть всё в порядке.
— Да всё ничего. Вы вместо двух месяцев, отсутствовали четыре. Ваша тётя вынуждена была заложить часть драгоценностей в банк. Стройки идут, с верфи тоже счёт прислали. Нанятые работники зарплату не получили, их попросили подождать, некоторые ушли — отчитался грек.
— Да-а. Нехорошо получилось — хмыкнул я, еле умещаясь на заднее сиденье. — С грузом всё нормально? — киваю на укрытые брезентом две кучи под потолок. Одна в миленьком багажнике, вторая на половине заднего сиденья.
— Да. Проблем
— Машину на прокат взяли? — получаю кивок. — Надёжная. До Парижа доедет? Выкупить можно? Далеко? Нет. Тогда поехали — даю команду. Заодно и присмотрю мастерскую. Сегодня сделаю все другие дела, а завтра с утра посещу начальника порта и потом отправимся в Париж.
— Долго ждали? Как сработал приёмник? — стараюсь устроиться поудобнее в машине. Всё же тесноватые делают сейчас автомобили.
— Четыре дня. Приёмник работает нормально — Никольский.
— Придётся, вам обоим заняться учебой для работы с разными рациями. Да и мне, наверное, тоже — как-то я раньше не думал радиофицировать свои строящиеся объекты, но придётся.
Заехали в банк, где я поменял немного наличных на франки. Посетили машинную мастерскую почти на окраине Марселя, где я в результате торга сумел купить этот Ситроен. Документы оформили тут же. Надо будет только зарегистрировать в полиции, что конечно делать я не буду. Всё равно он уедет или уйдёт в СССР. Ещё раз всё проверили, устранив мелкие недочёты, заправили маслом. Так же выторговал новый аккумулятор, второе запасное колесо, прикрутили на крышу и очень большой набор инструментов, из которого можно сделать два маленьких. За всё заплатил восемьдесят американских долларов. Французский франк всё так же потихоньку девальвирует, хоть уже и не так сильно. Так что наличным долларам были рады, а я рад, что сумел выторговать, что хотел. Договорился ещё на другие машины, но сразу предупредил, что кабриолеты мне не нужны. А в кузовах вместо дерева, пусть используют металл. Сейчас машины часто продают после аварии деревянного корпуса, так как восстановить их достаточно дорого. Договорились, что внутренняя отделка мне не сильно важна, могут просто оставить материал, но всё остальное должно функционировать.
Затем направились в офис судостроительной компании "Ателье э шантье дю Авр".
— Здравствуйте Жан-Марс Дюран. Можно от вас позвонить в Сен-Назер месье Вильдье — прохожу в кабинет и усаживаюсь в предложенное мне кресло.
— Здравствуйте Сакис. Мы вас уже заждались. Сейчас всё организуем. Кофе? — с улыбкой приглашает меня клерк.
Пока пили кофе с булочками с изюмом и корицей, секретарша дозвонилась до Вильдье. Он очень рад был меня слышать и попенял, что я не оставил достаточно денег, а моя тётя заплатили только часть платежей.
— Сейчас всё исправим. Но я работаю в непредсказуемых условиях, так что бывает и форс-мажор. Поймите, такие накладки могут случаться и впредь, но я постараюсь их конечно не допускать. Зато я привёз вам большой заказ — дальше мы обговариваем, что я должен. Вильдье соглашается принять наличные английские фунты. Потом я заказываю найти два универсальных морских грузопассажирских транспорта на 3–3.5 тысячи тонн и 150–200 пассажиров. Суда должны возить всё, от сыпучих до тяжёлых габаритных грузов. Скоростью не меньше 10 узлов с осадкой до четырех метров. Заказываю земснаряд, с глубиной работы
— Так же мне нужен корабль, который можно переделать в адмиральскую яхту. Нужно наподобие того, что вы мне переделываете, только габаритами поменьше, месье Вильдье.
— Я рад таким заказам. А когда вы нас посетите?
— Недельки через три-четыре, постараюсь прибыть.
Дальше оформляю передачу очередного платежа за строящееся своё судно у Дюран. Попутно спрашивая его о надежном пансионате с хорошей кухней. Есть такой, но в пятнадцати километрах от Марселя у его знакомых. И цены намного дешевле, чем в гостиницах города. Закончив с ним всю бумажную волокиту и взяв адрес, направляемся туда.
Оказалась это не совсем пансионат. Разорившиеся семья во время войны вынуждена сдавать часть комнат своего большого двухэтажного, увитого виноградом дома. Встретили, особенно когда узнали что я "от Дюрана", достаточно хорошо. Сытый ужин с легким домашним вином и Никольского с капитаном я отправляю отдыхать. Хоть в этой глуши и спокойно, но машину с вещами без охраны я решил не оставлять. Разгружать её тоже не стали, так что вахту разбили на троих.
Следующее полдня я затратил на оформления бумаг у начальника порта. Но и это ещё не всё. В конце года или начало следующего, мне в налоговой придётся отчитываться за проданное судно, так что там мне ещё нервы хорошо помотают. Нет, надо искать своего адвоката, сделал я вывод. Но как бы там не было, наконец, закончив самые необходимые дела, мы поехали в Париж, сменяя по дороге, друг друга, как водителя…
Не успели мы занести мои вещи с кучей мешков и радиостанцией в арендованный этаж в моей комнате, как на меня налетел маленький ураган в лице племянницы.
— Дядя ну где ты был так долго? Я ждала, ждала а тебя всё нет. А мама мне на больших птицах кататься без тебя не разрешает — обиженно топнула ногой девочка.
— Ничего. Я приехал и всё будет — подхватываю Александру на руки.
— Ну, наконец-то ты приехал. Задержка хоть стоила того? — за Александрой появилась тётя, которая сразу обняла и поцеловала меня в щёку.
— Извините, что так получилось. Но по-другому было никак. А поездка, в общем, вышла удачной. Так что завтра пойдём покупать нам автомобиль — молодец тётя. Ни истерики, ни недовольства, что её пришлось тут самой туго.
— Ура. Свой автомобиль — захлопала в ладоши девочка и стала интенсивно ерзать у меня на руках, так что я во избежание упустить опустил её на пол.
— Дяди надо помыться, переодеться и покушать — строгим голосом тётя племяннице. — Так что пошли, будем распоряжаться на счёт обеда.
Поздний обед перешёл в ужин, а потом, когда уложили Александру и в деловой разговор. Откладывать было никак нельзя, слишком много проблем накопилось и все их надо срочно решать…
С утра посетили банк "нужных людей", где я поменял деньги и положил на свой пустой счёт. Часть денег тут же ушла по счетам и кредитам. Пока я разбирался с переводами и долгами, тётя забрала свои драгоценности из сейфа. Дальше мы посетили два автомобильных салона, и свой выбор остановили на Рено КZ в люксовом варианте. Хотя тёте больше понравился Ситроен, который мне не понравился салоном, обтянутым коричневой кожей снаружи.