Копиист
Шрифт:
— Да, нас это устраивает.
— Отлично, я по списку изготавливаю, потом сообщаю где стоит техника, так же вертолётом высылаете охрану и водителей для перегона, ну и принимаете на месте все авто.
— Хорошо. Уж сейчас я могу сказать, что нужно изготовить несколько пикапов, вроде той «Тойоты» у которой на прицепе был морской катер. Катером тоже интересуется. Наш стоит в порту у Острова, к консульству приписан, но желающих приобрести подобные катера, хватает. Приходиться налаживать контакты, поэтому большая часть техники уйдёт на продажу или на подарки. Ну и про топливные заводики напоминать думаю не стоит. К тому что у нас в посольстве стоит, нареканий нет, вполне экономичный, маны на работу мало уходит, кроме того что выдаёт мало продукции. Не хватает, у нас почти вся техника в работе.
— Значит, всё же на продажу решили? — уточнил я.
— А что-то не так?
— А как же толпы переселенцев? Они же сюда без техники пойдут, на чём их развозить, чем они строить будут?
— А разве портал не сможет пропускать технику до пяти тонн?
— Может, но?..
— Этого
— Смотрите сами. Люди вы взрослые. До связи?
— До связи.
Убрав рацию в контейнер и сдёрнув провод, я свернул его, сложив всё в багажник, потом я слегка потянувшись с наклоном назад, да ещё поприседав, отправился к дочке, когда моё внимание привлёк шум летевшего вертолёта. На километровой высоте поблёскивая остеклением пролетела «восьмёрка». В ту сторону где я оставил портал. Это в пяти километрах было. Забрав ребёнка, та ещё уходить не хотела, поляна была богата на бабочек, и доча хвалилась, показывая в банке сколько поймала. Однако нам нужно было уезжать, мелькать тут не хотел, тем более пеленгационное оборудование полковнику Гайсину я передавал, когда изготавливал прошлые их заказы. Давно должны были запеленговать нас. Однако если даже те и сделали, то координаты по их расчётам должны были выдавать те же что я сам сообщил, с местоположением готового портала. На самом деле я находился в пяти километрах в стороне, а к рации был подключён прибор, изготовленный на магии драконов, он и сбивал возможность запеленговать меня, выдавая другие координаты. Подстраховался я. Оттого вертолёт и пролетел в сторону координат где я оставил диск портала. А нам пора уезжать. Тем более раз есть договорённость насчёт новых заказов, стоит вернуться к тем же болотам, где в реке остались железные чушки. Пойдут как материал, губить планету я по-прежнему не желал. Можно будет подготовиться к работе, сделаю, сообщу где находит готовая техника, примут. Ну а когда пассажиров буду забирать, то получу оплату за всё. Правда без предоплаты работать я не любил, но ничего страшного, потерпим. Ехать тут до места часа четыре, в пути и список получу. Терять этот день я не хотел, хотя бы подготовлюсь. Да и продумать нужно некоторые моменты по производству. Кое-что я и для себя сделаю, благо трюм у катера практически пуст и смогу много что взять с собой. Куплю у деревенских. Я имею ввиду экземпляры местных овощей, фруктов и рассад.
На изготовление заказа ушло не три дня как я планировал, а все пять. Что-то уж больно много накидали. Тяжёлой техники не было, что боевой, что строительной, как оказалось всё это заменяли маги, а вот обычных внедорожников, грузовиков, автобусов, этого заказали изрядно. Включая двадцать четыре морских катера. Точных копий того что был у посольства. А слепок для копирования у меня был по морским лодкам только один. Увидел в каком-то автосалоне, стоял как выставочный образец, заехал и сделал слепок вместе с прицепом. Откуда взялся в Москве морской катер, не знаю, но вот пригодилось. Общее количество техники, произведённой мной, насчитывалось двести двадцать семь единиц, однако всё сделал, аккуратно не повреждая экосистему планеты. Да и сами передачи готовой техники, а это происходило трижды, прошли штатно. Мне награды прадеда, между прочим, тоже вернули.
Сегодня шёл девятый день с момента передачи первого портала, посольские взяли чуть позже ещё один, оплата за него позже, со стороны их представителей на Земле. Вот по технике долго мы спорили по оплате. Те список нужной техники перечислили, а я список амулетов и артефактов по оплате. Это и вызвало споры, но договорились. Где они пошли на уступки, где я. Закончив с заказом, после этого я занялся подготовкой перехода на Землю, и был в курсе что всю технику приняв, уже освоили, заказчики были довольны, всё сделано с высоким качеством и вполне на высоком уровне. Сам я тоже не сидел без дела, занимаясь подготовкой. Посетил несколько деревень и скупил с десяток телег разных овощей, ну и других культур. Даже саженцев набрал. Искин катера используя судовых дроидов отслеживает их состояние, поливая при необходимости корни водой.
Вчера я закончил с подготовкой, протестировал, вроде всё готово. А сегодня ожидал гостей. Тут мне тоже преподнесли сюрприз. Вовремя очередного сеанса связи, сообщили что будет двенадцать пассажиров, по-другому никак, это минимум. Тут и посольские королевства, и представители посольства РФ. Кстати, старшим будет капитан Хусаинов. Я лишь предупредил, никаких громких наших появлений и всего такого. Ночью незаметно высажу их в окрестностях Москвы, а дальше сами. Единственное условие, которое посольские были вынуждены принять, магов буду перевозить в ошейниках блокирующих магию, пускать их на борт без ошейников я не идиот. С порталом примерно та же ситуация, но там я ещё придумаю что-нибудь. Дочку предварительно спрячу, чтобы не было рычага давления, а сам с порталом отправлюсь в руки спецслужб. Точнее двумя порталами. Установлю, протестирую, проверю переходами, и всё, можно будет оплату получать. Правда, как это выйдет, увижу на месте. Пятьдесят на пятьдесят, или оплатят, или попытка захвата. Я склоняюсь к последней версии. Однако, при подобных договорённостях я остаюсь предельно честным. Обещал порталы доставить и установить, сделаю, а дальше буду выкручиваться, в зависимости от обстоятельств. На месте посомтрим. Вот таков я, зная примерно что меня ждёт, всё равно шёл до конца, характер такой, и воспитание. Если даже возможен кидок, то я свою сторону обязательств сделаю до конца. Если дадут.
Сейчас же мы висели на малой орбите планеты, и я сверху наблюдал за движением небольшой колонны, из микроавтобуса, армейского грузовика и бронетранспортёра, корректируя сверху куда им держать путь. Вот кстати, как бы наши не раздаривались техникой, но насколько я в курсе, ни одной единицы огнестрала на сторону пока не ушло, как их не просили местные. Даже были попытки похищения, но их удалось избежать. Антонов отговаривался тем, что не имеет на это приказа своего правителя, а брать на себя такую ответственность он не вправе. Время тянуть удавалось, но сколько это продлится, и что будет, когда здесь появятся переселенцы, я не знал.
— Всё, встаньте на опушке этого леса, — сообщил я капитану Хусаинову. — Ожидайте.
Вот так в течении часа погоняв колонну по дорогам вокруг столицы королевства, убедившись, что их никто не преследует, не сопровождает стороной, и внезапно не появиться группа захвата, я и велел ожидать моего появления. То, что уже стояла ночь, мне нисколько не мешало, бортовые системы катера всё показывали, как будто снаружи был день. Дочка уже часа два как спит, время к полуночи подходит и ничего не мешает мне заниматься своими делами. Кстати, с момента появления в нашем распоряжении катера, мне стало гораздо легче отслеживать все действия Маши, появилось чуть больше свободного времени. Искин судна следил за ней и, если что не так, сообщал мне. С дочкой тот разговориться не мог, язык драконов она не знала, пока не знала, постепенно я начинал её учить, но контролировать все перемещения дочери, тот мог. Трижды поднимал тревогу пока мы в горах были. Охотясь за бабочками, та убегала за зону безопасности вокруг судна, а это без малого триста метров.
Спускаясь вниз, я продолжал отслеживать территорию вокруг стоявшей колонны. Машины покинули люди. Ну бойцов охраны и экипаж бронетранспортёра я знал, знаемые парни, а во те кто на микроавтобусе ехал, рассматривал с интересом. Вышли размять ноги не все, всего четверо, остальные видимо внутри сидели, но ни одного я не знал. Явно местные. Те самые из посольства Дарии. Посадка прошла штатно, те явно удивились, рассматривая достаточно крупное летательное судно. Подробностей из темноты не рассмотреть, тем более я включил шесть посадочных прожекторов что их слепили, но понять, что это не морское или речное судно, теперь стало легко. Ну вот и развеял их сомнения и прояснил одним своим повелением массу вопросов, мол, у какой реки меня ждать. Да и сейчас те стояли метрах в трёхстах от судоходной реки и явно меня ждали с той стороны, а я раз, и с неба спустился. Точнее с орбиты. Шок и трепет. Тем более судно досочно большое, покрупнее некоторых воздушных лайнеров Земли будет, отчего становилось ясно что никакой земной технике та не относится. Одни вопросы и ни одного ответа. Именно так, вопросы были, но я не отвечал, предпочитал отмалчиваться. Хватит, наговорился уже, пора прекращать это сотрудничество, закончу договорённости выполнять и займусь своими планами. А были они у меня, нашёл я в своих исследованиях один момент и стоило бы его развить. Жаль знаний маловато, только и перешёл на четвёртый курс Рунного факультета, а серьёзную магию по этому направлению как раз на старших курсах и преподают. То есть, у меня было почти полное отсутствие нужных знаний, но и без них я кое-что смог найти в своих исследования. А вообще нужно поискать хорошего рунного мага, с богатым опытом, и уйти к нему в ученики, раз с Академией теперь пролёт. Мне нужно учиться. А можно и без этого обойтись. Чуть позже поясню зачем, сейчас не до этого.
Когда катер встал на опору, а точнее сел на брюхо, штатная посадка, то я сообщил по громкой связи. Слышно снаружи, а не внутри, Машу не разбужу:
— Господа пассажиры, как вы видите, в корпусе судна прорезалась щель. Сейчас опустится пандус аппарели, и вы по нему попадёте в трюм, где я вас встречу. После регистрации, оплаты и посадки, наш стюард, а это я, капитан и пилот в одном лице, сопроводит вас по каютам и местам проживания. Прошу на борт.
Сам я, покинув рубку, сбежал вниз и встретил пассажиров в трюме. Кроме них было три бойца, один нёс небольшой сундучок. Я знал, что внутри, оплата за технику. Сначала я принял оплату за перевозку, надел на мрачных магов ошейники, и как их только уговорили, и сопроводил пассажиров по местам. Шестерых, титулованных посольских, которые с некоторым восторгом рассматривали убранство судна, построенного на магии древних, в каюты, а шестерых оставшихся распихал по местам. Четверых я знал куда деть, у катера было техническое помещении, я его опустошил от вещей, убрав их на склад, и поставил тут четыре раскладушки, больше не входило, так что куда заселить десять человек, у меня было, но требовалось перевезти двенадцать. Пришлось в коридоре ещё две ставить. Трогать комнату дочки я не собирался. Столько сил, труда и любви туда вложено. Ну уж нет, потерпят, теме более на борту они будут находиться не более суток. Да, и среди пассажиров было аж три мага, двух сопровождал капитан Хусаинов, они останутся на Земле, работают по контракту, и ещё один работает в посольстве королевства Даная. То есть, тот будет осуществлять магическое сопровождение и охрану посольства. Обоих магов я разметил в одной из кают, капитан Хусаинов в соседней каюте с помощником посла, дальше особо не обращая внимания на титулы пассажиров, разметил по койкам.