Королева ульев
Шрифт:
– У меня есть на этот счёт идея королева, я бы хотел с вами посоветоваться.
– И?
– Ну... Мы не можем послать на большую высоту трутня, из-за давления, из-за того что там нечем дышать, и из-за ветров. Но почему мы так зациклились на том, чтобы послать туда живое существо? Мы могли бы сделать сложный механизм на основе часов. Маленький механизм, который бы взлетел на большую высоту на маленьком воздушном шаре, на очень прочном шаре, сфотографировал бы то, что там находится, и эти фотографии можно было бы спустить вниз к нам сюда. Мы достигли определённых успехов в фото поверхностях, даже слабый свет, без мощной вспышки, теперь может оставить на них отпечаток.
– Имеет смысл попробовать.
– Согласилась королева.
– Я организую для вас всё необходимое, только вот сделать такое устройство на основе часов сложно будет. И я боюсь, что даже если вы сделаете несколько снимков с высоты в 100 или триста километров, едва ли это прольёт отчётливый свет на ситуацию. Но моя голова сейчас занята другой идеей, я хочу построить большую лодку, и отправить экспедицию, из десятков моряков через океан, требуется узнать что там...
– А это возможно?
– Я считаю, что вполне возможно, приморские ульи часто использовали специальные конструкции для путешествий по морю, рыбалки, но они были рассчитаны на двух трёх трутней не более, и их размеры были не велики. Я же хочу построить огромный корабль, который вместит минимум несколько десятков моряков, значительный груз и запасы питания.
– Но что приведёт в движение его? Ведь известно, что море простирается более чем на сто километров от берега, мускульной силы, вёсел не хватит для столь дальнего путешествия.
– Я знаю, именно поэтому у меня родилась хитрая идея. Я хочу использовать ветер, тот, что дует на высоте от десяти километров и выше, к тому же над морем имеются лёгкие воздушные потоки со скоростями 10-12метров в секунду на высотах от пяти километров. Система следующая, - оживилась королева, её глаза радостно заблестели - воздушный шар, наполненный водородом взлетает на высоту в пять километров. Шар привязан прочной верёвкой к судну, к кораблю. Ветер начинает воздействовать на шар и тянет его в какую-то сторону, а шар через верёвку начинает двигать всё судно.
– А верёвка то выдержит?
– Алмазные нано нити пауков шелкопрядов выдержат всё, у них прочность на разрыв 120 гига Паскалей. Мы отрабатывали такие нити, вы должны знать...
– Корабль тяжёлый, вязкость океана велика...
– О, не беспокойся на этот счёт, всё уже проверено, механизм стабильно работает. Один корабль уже был построен и прошёл испытание, ветер на высоте 5 километров достаточно силён, и воздушный шар средних размеров с приличной скоростью тащит корабль за собой.
– Но как же вы планируете регулировать направление движения корабля?
– Регулировать направление ветра нельзя, и очевидно корабль поплывёт по ветру, и не сможет вернуться. Это сильно осложняет данную экспедицию. Но есть такое устройство, называется радио, если подключить к антенне конденсатор, и дать мощный разряд, то оно действует на расстоянии до трёхсот километров. Это довольно много.
– Радио?
– Это устройство посылает электрические токи на огромные расстояния, эти токи можно принять, и прочитать закодированное сообщение. Те, кто отправится в море, не вернутся, но они передадут нам сообщение о том, что там находится. Мы не узнаем, что находится на расстоянии трёхсот километров от берега, кончается там море или нет.
– А что дальше будет с моряками?
– На то воля судьбы, но вы ж знаете, сколь важны для нас знания в области географии.
– Королева, но мы можем двигаться по побережью, захватывать ульи, не посылая суицидных экспедиций...
– Что такое жизнь двадцати моряков в сравнении с наукой? Ерунда. И к тому же, мыс, с которого они отправятся, далеко выдаётся в океан. Все остальные данные указывают на то, что побережье уходит на север и на юг, не сворачивая больше на восток, тот мыс, с которого они отправятся, самая восточная часть материка. Мы должны узнать что там...
– Ох, королева, мы узнаем, поверьте, но чего ради так рисковать. Столько жертв, ради того, чтобы просто узнать, что там? В трёхстах километрах на восток в океане? Скорее всего, там просто такой же океан. Там вода.
– Мы этого не знаем, мы не знаем размер и природу океана, и чтобы это узнать, мы и посылаем корабль. Задача экспедиции не только уплыть туда, с этим справился бы и воздушный шар. Но они будут делать замеры температуры воды, замеры глубины, и температуру воды на большой глубине. Их снабдят специальным якорем, который будет иметь верёвку длиной в двенадцать километров, чтобы они замерили глубину океана вдали от берега. От этой экспедиции многое зависит, вы же сами знаете, как мало нам известно об океане, мы не знаем, насколько он велик, насколько глубок. Мы не знаем, какая жидкость находится на большой глубине, на какую глубину уходит аммиак, и как глубоко начинается Н2О. Переходит ли океан в горячую мантию, или же между ними существует твёрдая прослойка. Всё это надо изучить, те, кто отправится, станут героями, первопроходцами.
– Конечно королева, вы как всегда правы, нам необходимы знания об океане, и о мантии...
Отправив экспедицию в океан, и ничего путного не узнав, кроме того, что океан имеет ширину более трёхсот километров, и глубину не менее пяти километров, королева занялась другим вопросом. У неё возникла другая безумная идея. Все полёты на большую высоту раньше почему-то осуществлялись на воздушных шарах, и все кто проектировал такие полёты, ломали голову над тем, как запустить в небо воздушный шар. Как преодолеть на большом и неуклюжем воздушном шаре зону супер ветров в средних и верхних слоях атмосферы. А между тем, у немезийцев уже давно существовала альтернатива в воздухоплавании. Просто её редко применяли, а если и применяли, то в основном в ходе боевых действий, для обстрела вражеских ульев, а не для научных изысканий. Ответ был прост, пороховая ракета. Дальность полёта до пятидесяти километров, этого не достаточно, чтобы узнать, то, что нужно, но это тоже много. А если модернизировать, улучшить, приспособить? Площадь и размеры ракет, намного меньше размеров воздушных шаров, мягко говоря, и ветер, даже очень большой силы, действовал на ракету уже не так сильно. В принципе, если правильно спроектировать и правильно запустить, то тяжёлая ракета, вполне могла летать даже в зоне сильных ветров, со скоростями потоков воздуха до 400метров в секунду, в верхних слоях атмосферы. Вопрос ракетостроения был в другом, как создать достаточно большую и мощную ракету, чтобы она взлетела на высоту хотя бы километров пятьсот, и сфотографировала что там.
Королева прошла в специальное, огромное помещение, тут, недавно подобранные ею лично специалисты пытались разработать ракету, способную для начала вывести груз на высоту хотя бы 200 километров. Конечно, учёные Титы уже давно рассчитали, что примерная толщина атмосферы их мира, никак не меньше, чем тысяча километров. Это очень много, и преодолеть такой слой атмосферы, да ещё в условиях жутких ветров, с первой попытки, очевидно нельзя. Но были свои нюансы, в частности Тита знала, что топливом для ракеты может служить не только порох, но и некоторые другие смеси, дающие больше энергии, ракета на таких смесях может летать существенно дальше. Собственно на это она и надеялась, каким бы дорогим не было топливо, для Титы это не имело значения, она была королевой огромного улья, с колоссальным населением, улья, который уже подчинил себе более трёх тысяч других ульев. И она могла найти любые ресурсы и вещества, если считала нужным, на те проекты, которые казались ей важными.