Курс «Менеджер по запчастям». Учебное пособие для слушателей дистанционных курсов
Шрифт:
6. Проверка кредитоспособности клиентов, подготовка отчетов, выполнение административных функций.
7. Ревизия складского запаса, подготовка рекомендаций к продаже модернизированных и использованных деталей, ремкомплектов, проведение анализа аварийных заказов.
8. Рекомендации, подготовка и продвижение планов по развитию продаж.
9. Обеспечение готовности запчастей и мероприятий к конкретным датам запуска программ по продвижению продаж запчастей.
10. Внешние связи между отделами. Согласование действий на основе проведения совещаний с другими вовлеченными отделами: складом, отделом продаж и отделом сервиса, поддержка отношений
11. Проведение анализа операционных затрат с целью улучшения показателей прибыльности (затраты, включая расходы на поставку, офисные траты, телефонные и другие траты на связь и пр.).
12. Участие в семинарах и других мероприятиях, проводимых партнерами, профессиональными ассоциациями, постоянный поиск наиболее эффективных и экономичных путей для улучшения работы и операций по продаже и поставке запчастей.
КООРДИНАЦИЯ С ДРУГИМИ ОТДЕЛАМИ
Менеджер должен разработать различные формы координации с другими отделами и предоставлять или собирать информацию для эффективного функционирования отдела. Для этой цели важно разработать систему регулярных совещаний с другими отделами для обсуждения проблем, которые не могут быть решены заочно, и раскрывать пути того, как выполнять работу эффективно в кооперации с другими отделами.
Следующая информация, относящаяся к другим отделам, является весьма важной для работы отдела запчастей. Схема работы с другими отделами продемонстрирована ниже:
Табл. 1.1. Информация для обмена между отделами сервиса и продаж
Документы от отдела продаж
1. Планы по вводу на рынок новых моделей. Предварительные договоренности для получения соответствующих запчастей и их доступности.
2. Экономические тенденции и имеющийся статус оборудования, находящегося в эксплуатации у клиента. Определение возможного влияния на заказы запчастей.
Документы от отдела сервиса
1. Планы по ремонту у клиентов. Данные должны быть соотнесены с количеством позиций, которые предполагается заказать.
2. Определение влияния на сроки, количество, объем и номенклатуру позиций запчастей, которые будут заказаны.
Важным является обеспечить удовлетворенность клиентов посредством тесной связи и постоянного поддержания контакта с соответствующими отделами, что соответственно улучшит операционную эффективность и экономичность операций компании в целом.
УПРАВЛЕНИЕ СКЛАДОМ
СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
Цели не всегда могут быть выполнены, даже если они являются достижимыми, а планы работы были правильно разработаны. Какие меры должны в таком случае приниматься? И даже если цели достигаются, можно ли сказать с уверенностью, что все операции выполнялись на высоком уровне?
Были ли цели установлены или нет, в любом случае необходимо искать пути по улучшению текущей ситуации и условий проведения работы. В этом помогают методы TQM (Тотального Управления Качеством). Этот метод был разработан для улучшения бизнес-процессов при
1. Выделите текущую ситуацию и условия протекания рабочих процессов на предприятии
2. Проанализируйте факты и данные
3. Выделите ключевые моменты
4. Спланируйте корректирующие действия
5. Проведите корректирующие действия
6. Оцените то, что было достигнуто
7. Стандартизуйте процедуры
Менеджер по запчастям не должен быть удовлетворен текущей ситуацией. Он должен постоянно искать пути по усовершенствованию деятельности и развивать свои способности к проведению улучшений.
ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ И РАЗМЕЩЕНИЕ ЗАПЧАСТЕЙ
С того момента, когда запасные части уже начинают успешно продаваться и нагрузка на персонал возрастает, запчастям необходимо обеспечить хорошее складирование. При этом особые меры должны предприниматься для организации безопасных работ.
Если запчасти не хранятся соответствующим образом, то достаточно трудно проводить ревизии склада и требуется значительно больше времени для подготовки отгрузки партий запчастей. Неудачное размещение при складировании может не только привести к потерям или поломке хранимых изделий, но также вызвать травмы у обслуживающего персонала.
Чтобы избежать различных проблем при хранении запчастей, компании разрабатывают системы размещения деталей, узлов и запчастей на складе, инструкции и руководства по управлению хранением изделий, что позволяет стандартизировать и максимизировать эффективность работы склада и складской обработки изделий. Такие руководства устанавливают методы, при которых складской номер при хранении состоит из четырех групп, например, как показано ниже в табл. 1.2.
Табл. 1.2. Складские коды
Отдельно необходимо разработать инструкции и руководства по получению и размещению запчастей (деталей, узлов, изделий), в которых описывается, какие процессы, в частности, инспекция упаковок изделий, распаковка, приемка, подсчеты и инспекция во время приемки и приемлемый метод хранения был бы пригоден для каждого получаемого изделия. Такими методами, например, могут быть:
1. Детали, которые могут пострадать от избыточной влажности: такие изделия хранятся в хорошо проветриваемом помещении. Их нельзя размещать на полу.
2. Изделия, которые не могут храниться или могут пострадать при попадании прямых солнечных лучей. Если такие изделия покрыты консервацией (маслом, предохраняющим от коррозии и ржавчины), их нельзя хранить в местах, куда попадает прямой солнечный свет, чтобы избежать испарения или коксования консервационных смазок.
3. Изделия, которые могут пострадать при деформации. Их нельзя сгибать, и на такие изделия нельзя помещать другие тяжелые изделия.
4. Тяжелые изделия. Тяжелые изделия должны храниться в наиболее низких местах размещения. Если они размещаются на высоте, то они могут вызвать серьезные травмы или быть разрушены при падении.