Ледяное небо
Шрифт:
— Ну и что с этим делать? — спросила Глэдис. — Дотянем до Купола? Или здесь садиться придётся?
— Садиться? Здесь?! Ты спятила?!
Роджерс нервно выглянул в окно, за которым тянулись и тянулись рванные сизо-белые ленты облаков. Голос его уже заметно дрожал, что совсем не вязалось с мужественной внешностью крутого персонажа.
— Мы на одном двигателе можем дотянуть, — сказал я, а сам подумал, это если Джеб умеет реально пилотировать С-46. — Не страшно. Есть два варианта — выключить совсем второй двигатель и поставить во флюгер. Или перекачать из баков
— А, ну тогда отлично, — Джеб явно расслабился. — Ну, давай, сделай, Макнайт.
Я переключил тумблер кольцевания на панели и понаблюдал, как распределяется топливо.
— Глэдис, посмотрите из салона на правый двигатель, не идёт ли из него чёрный дым. И вообще, как он выглядит.
— Есть, сэр, — сказала шутливо, но в то же время с уважительной ноткой.
Когда она вышла, Джеб проворчал:
— Чего ты тут раскомандовался, Макнайт? Ликвидируй проблему и не приказывай без меня.
— Я не приказываю, Джеб, я просто делаю то, что должен делать.
Прислушался к рокоту двигателей. Кажется, правый работал с перебоями, но пока тянул.
— Сколько осталось до Купола? — поинтересовался я. — Связались с аэродромом? Запросили метеоданные?
В ответ — тишина. То ли мой вопрос оказался слишком сложным для обоих парней, то ли они решили меня проигнорировать.
— А как это сделать? — голос Роджерса прозвучал как-то совсем робко.
— Чего сделать? — не понял я.
— Ну, узнать метеро… — он запнулся.
— По радио связаться с диспетчерами. Они должны указать вертикальную и горизонтальную видимость. А также сцепление на полосе. На что мы там вообще садиться будем?
— Ну, на аэродром, — борясь с неуверенностью, пробормотал Джеб.
Господи, что за малолетние балбесы?! Снять с них штаны и выпороть. А если мы бы реально находились в самолёте? Насмотрелись голливудских боевиков, где показывают, как пассажиры сами сажают гражданский авиалайнер и решили, что каждый может порулить подобной махиной.
Я уже собрался обматерить обоих и выгнать к чёртовой матери из кабины, как вернулась Глэдис.
— Я посмотрела, все в порядке. Чёрный дым не идёт.
— Спасибо, Глэдис. Джеб, дай мне наушники, я сам свяжусь с диспетчерами.
Джеб покорно стянул «уши» и протянул мне. Выглядел он жалко.
— Диспетчер, это Альфа-Танго-Фокстрот-Севен-Найт, — я назвал в международном коде номер нашего борта — АТФ-79, — Сообщите метеообстановку, какой нижний край облачности?
Только эфирный шум, потрескивания в ответ. Может быть, на аэродром Купола что-то с электричеством? Черт, мы же и везём им генератор! Но я так надеялся, что это лишь дополнительный.
— Так, — протянул я. — Придётся сажать только по визуальным ориентирам.
— Слушай, Макнайт, — голос Джеба неожиданно окреп. — Ты свою миссию выполнил. А мы и без тебя знаем, что делать.
— Правда? — я непонимающе взглянул на него.
— Правда-правда, — Лесли тоже повеселел, бросил на меня хитрющий взгляд. — Иди в салон. Мы справимся. И проверь там — с генератором все в порядке? Не отвалилось крепление. Садиться сейчас будем.
— И это… наушники отдай, — на лице Джеба вновь возникла привычная надменная гримаса.
Они выгнали меня на глазах Глэдис, вызвав невероятный прилив злости в душе. И я кровожадно представил, как сейчас мы шваркнемся в хлам, не долетев до Купола. Потеряю накопленные баллы, придётся проходить штрафную миссию, но я был готов. Это ощущение длилось пару минут, потом я взял себя в руки. Развернулся и спокойно ушёл в салон, уселся у иллюминатора.
Действительно, через несколько минут мы начали плавно снижаться. Прошли границу сизых облаков, потянулась заснеженная равнина, прерываемая редкими проплешинами из куцых рощиц. Сверкнула замерзшая гладь озера и С-46 уверенно пошёл к ней. С характерным стуком опустились лыжные шасси. Ещё пара минут — они заскрипели по накатанному снегу, самолёт пронёсся, подпрыгивая на сугробах. На удивление мягкая посадка. И главное — ни бокового ветра, ни болтанки, ни промахиваний мимо такой узкой и необычной посадочной полосы — укатанной на краю озера снежной полосе. Что за чертовщина? Я бы так не смог. Наверняка, с первого раза неправильно выбрал бы скорость, и пришлось уходить на второй круг. Разыгрывали ли меня что ли эти пацаны и на самом деле умеют пилотировать тяжёлый транспортник?
И тут перед глазами вспыхнула сцена, когда Джеб как-то нервно рассматривал свой коммуникатор и дёргал туда-сюда головой, будто читал что-то с невидимого экрана. Взломал игру и подбросил баллы, чтобы благополучно сесть? Но какой в этом смысл? Какой вообще смысл играть с читами?
Когда транспортник остановился и замер, я нажал кнопку открытия люка. Гулкое натужное гудение, ощутимые волны вибрации прошли под ногами, но дверь не открылась. С силой вдарил кулаками, попытался оттолкнуть плечом — никакого эффекта. Там, с другой стороны, будто кто-то мешал нам.
— Помочь? — рядом раздался нежный голосок Глэдис.
— Нет, спасибо.
Я вернулся к кабине и услышал обрывок разговора:
— … раз с тобой полетел, ублюдок! Десять тыщ истратили на эту фигню! А если бы этот … не помог, мы бы все потеряли…
— Заткнись, Лес! Это была твоя идея…
Я дослушал до конца и только потом распахнул дверь.
— Так, пацаны, помогите люк открыть. Заело.
— С чего это? — недовольно буркнул Джеб.
— Поднимайте свои задницы, твою мать! Не поможете, будем замурованы, как в могильном склепе. Понятно?
Они с явной неохотой и кислыми рожами поднялись с кресел и поплелись за мной. Втроём мы навалились на створку, упёрлись ногами в металлический пол — попытались выпихнуть наружу. Она не сразу поддалась, начала медленно приподниматься, и с жалобным скрипом открылась. И тут же страшный снеговой заряд ударил в нас, зашвырнув внутрь, как беспомощных котят. Отплёвываясь от набившегося в рот снега, на карачках я подобрался к выходу, выглянул наружу и в ошеломлении замер — там бушевал настоящий ураган, колыхалась грязно-белая муть, сквозь которую едва просвечивались завихрения пугающих размеров торнадо.