Легенды неизвестной Америки
Шрифт:
Литвинов, Максим Максимович (настоящее имя — Меер-Генох Моисеевич Валлах) (1876–1951) — советский государственный деятель, дипломат. С 1930 по 1939 годы возглавлял наркомат иностранных дел СССР.
Буллит, Уильям (1891–1967) — американский дипломат, первый посол США в Советском Союзе (1933–1936), позже был послом США во Франции.
Тейер, Чарльз (1910–1969) — американский дипломат, начинал карьеру в качестве персонального секретаря и переводчика Уильяма Буллита при американском посольстве в Москве.
Крестинский, Николай Николаевич (1883–1938) — советский политический деятель,
Радек, Карл Бернгардович (1885–1939) — советский политический деятель и революционер, знаменитый острослов и шутник, рассказывавший Сталину анекдоты о Сталине. Убит в тюрьме.
Дэвис, Джозеф Эдвард (1876–1958) — американский дипломат, второй посол США в Советском Союзе (1936–1938), единственный американец, награждённый орденом Ленина.
Последняя гонка Рэда Байрона
Все факты биографии Рэда Байрона соответствуют действительности, кроме того, что его жена была беременна, когда японцы подбили самолёт. Байрон действительно отлетал 58 миссий на B-24, действительно привязывал ногу к педали газа бечевой, действительно умер от сердечного приступа в чикагской гостинице. Манера пилотирования Рэда Байрона описана по воспоминаниям современников. Любительские гонки подобного плана проводятся в США и по сей день.
Байрон, Роберт (Рэд) (1915–1960) — знаменитый американский автогонщик и герой войны, первый чемпион серии NASCAR (1949).
Мэйресс, Вилли (1928–1969) — бельгийский автогонщик, победитель гонки «Тарга Флорио» 1962 года. Покончил с собой из-за невозможности участвовать в гонках по состоянию здоровья.
Стэйли, Гвин (1927–1958) — американский автогонщик, одержал несколько побед в NASCAR, погиб в гонке кабриолетов.
Уильямсон, Роджер (1948–1973) — британский автогонщик, трагически погибший во время своего второго в карьере Гран-при Формулы-1.
Пэрли, Дэвид (1945–1985) — британский автогонщик, известен в первую очередь попыткой спасти из горящей машины своего друга Роджера Уильямсона. Сам погиб в авиакатастрофе.
Ковёр из женских волос
История с алмазом «Куллинан» и его предполагаемой «второй половиной» — чистая правда; загадочный алмаз искали многие авантюристы, но так и не нашли. Виктория Сазерленд в солидном возрасте действительно вышла замуж за 19-летнего проходимца, но про него почти ничего не известно. Правдива и история о «подмене» умершей Наоми Сазерленд некой Анной Луизой Робертс (сохранилась даже фотография последней). Украшения интерьера, сплетённые из женских волос и в самом деле были весьма популярны в Викторианскую эпоху, существуют целые музеи подобных артефактов. Концлагерь Дахау действительно был взят американцами, после чего те, ошеломлённые и возмущённые увиденным, расстреляли порядка 500 сдавшихся в плен немецких солдат.
Сёстры Сазерленд: Сара (1845–1919), Мэри (1846–1939), Виктория (1849–1902), Изабелла (1852–1914), Грэйс (1854–1946), Наоми (1858–1893), и Дора (1858–?) — популярные во второй половине XIX века американские красавицы, прославленные своими длинными роскошными волосами. Выступали в цирке Барнума и Бейли, владели крупным бизнесом по производству средств по уходу за причёской.
Шкатулка с пряностями
Пожалуй, это одна из немногих новелл, не имеющих под собой реальной исторической почвы. Разве что описание Сан-Антонио соответствует действительности — и музей МакНей, где хранится великолепное собрание работ Диего Риверы, и Всемирная выставка 1968 года.
Офицеры Рейха
История Уильяма Гровера целиком и полностью соответствует действительности — от его побед в гонках до предполагаемой смерти в лагере Заксенхаузен. Даже анекдот о том, как они с женой ездили по Монте-Карло, — правда. Джордж Тэмбэл также существовал на самом деле; он жил с Ивонн Гровер, и британская разведка до конца его жизни (он попал под машину в 1983 году) следила за ним, подозревая, что он и Гровер — одно и то же лицо. Все надзирательницы, названные любовницами Кальцена, работали в Равенсбрюке. Собственно, все упомянутые немцы, помимо Кальцена, являются историческим личностями. Все перечисленные автогонки действительно имели место.
Каше, Зигфрид Карл Виктор Йоханнес (1903–1947) — немецкий дипломат, посол Германии в независимом государстве Хорватия, несостоявшийся рейхскомиссар Московии. Повешен по обвинению в военных преступлениях.
Шварцгубер, Иоганн (1904–1947) — оберштурмфюрер СС, начальник мужского отделения в лагере Биркенау, также работал в качестве специалиста по уничтожению в Равенсбрюке. Повешен.
Грезе, Ирма Ида Ильза (1923–1945) — надзирательница нацистских лагерей смерти Равенсбрюк, Аушвиц и Берген-Бельзен, известная своей красотой и жестокостью. Повешена.
Пфанненштиль (Валлиш), Эрна (1922–2008) — надзирательница нацистских лагерей смерти Равенсбрюк и Майданек, избежала наказания, была обнаружена незадолго до естественной смерти.
Нойманн, Хильдегард (1919–?) — надзирательница нацистских лагерей смерти Равенсбрюк и Терезиенштадт. В 1945 году сумела скрыться от правосудия. Поймана так и не была.
Гровер-Уильямс, Уильям (1903–1945?) — франко-британский автогонщик, звезда довоенных Гран-при, многократный победитель различных гонок. Добровольцем ушёл на войну, работал во французском Сопротивлении, был взят в плен и пропал без вести (вероятнее всего, расстрелян немцами в лагере Заксенхаузен).
Наследие мистера Джеймса
Все упомянутые в новелле грабители (кроме, конечно, главного героя) жили и действовали на самом деле. Описание вагонов, гранат и прочие технические тонкости соответствуют действительности, так же, как планировка вокзала Питтсбурга и схема железнодорожных путей, описанная в новелле.
Джеймс, Джесси Вудсон (1847–1882) — знаменитый американский грабитель, один из руководителей банды Джеймса-Янгера. С 1866 по 1881 год организовал 24 вооружённых ограбления.