Личные хроники. История первая
Шрифт:
В ожидании команды все были прикованны глазами к сигнальному индикатору, мерцающему красным светом в темноте десантного отсека над створками рампы десантного корабля. Резкий толчок приземленния и щёлкнув, красный свет сменился на зелённый с одновременно завывающей сиреной оповещения. Вой сирены давил на психологическое состояние человека, напрягая его физическое состояние и природнный инстикт принуждал, избегать режущего нервы и душу, жуткого воя. Частота звуковых волн сирен оповещения, конкретнно подбиралась по-ситуации и длительно невоспринималась человеческим слухом. Обычные учения предусматривали реальную обстановку боевого выхода и общая собранность, внимательнность, детализация до мелочей повторялись десятки раз, вырабатывая необходимые навыки и инстикты. Каждая процедура просчитана и точно знаешь порядок действий, автоматически выполняя инструкции. Реальная обстановка неотличалась от учений, кроме ощущенния неизвестного и неопределёность будущего рождала нервное волнение, перерастающее в своеобразнную
Заняв стартовые позиции на орбите планеты грузовые транспорты под охраной боевых кораблей продолжали разгрузку первой волны десантных кораблей. На-период времени, доставки десантных кораблей к зоне десантированния они пришвартовывались к стартовым площадкам погрузочнных палуб грузового транспорта и многоярусное расположение погрузочнных палуб предоставляло возможность непрерывной разгрузки. Освободившуюся палубу трюма от груза, сменяла следующая и так продолжалось конвеерной системой до полной разгрузки. Выпускающий персонал координнировал старт готовых к полёту десантных кораблей и паралельно, погрузочнная команда готовила к старту следующий борт. Наблюдая масштаб синхронной координации, невольно предавался восхищению персоналом исполняющие процедуры. Каждый элемент персонала осознавал личную ответственость в бесперебойнной работе конвеерной системы десантирования, где любая оплошность могла нарушить слаженный ритм. Десантные экипажи выполняли посадку на корабли в обратном порядке высадки боевого расчёта, учитывая первого солдата покидающего борт, который-грузился последним. Взависимости от поставленной задачи, солдат персонально подбирал себе боевое снаряжение, учитывая детали предстояшей боевой операции. Боевого снаряжения было много и комплектация экипировки зависела от специфики задачи. Стандартная комплектация подбиралась учитывая приоритет основных элементов жизнеобеспеченния (боевое оружие, боекомплект, средства комуникации, медкомплект, вода и пакеты пищи) уоторые выбирались в первую очередь. Правильно подобранное снаряжение обеспечивало боеспособность и мобильность солдата для выполнения поставленной задачи. Перед погрузкой для десантирования, сержант персонально проверял боевую экипировку и снаряжение компактно складывалось готовое к транспортировке. Учитывая специфику задачи, предусматривалась каждая деталь снаряжения и неусмотрительность перед операцией, могла обернутся серьёзной проблемой на операции.
Стартовав с палубы грузового транспорта десантный корабль с боевой техникой и десантным экипажем на борту взял курс по направлению планеты десантирования в выделенный сектор высадки. Грузовые отсеки в трюме десантного корабля расчитывались на разный груз и выгрузка могла производится в различных условиях. В боевых условиях обеспеченние безопасности высадки зависела от корабля поддержки и выполняя высадку с первого корабля, второй в случае необходимости обеспечивал огневой или другой поддержкой. Высадив десант, корабли плавно набирая высоту занимали стартовые позиции лётного строя и резко выходили из сектора высадки, освобождая место для следующей волны десантных кораблей. Предусматривая процедуры безопасности, избегая столкновенния посадка и взлёт выполнялась разными курсами. Боевое снижение на посадку выполнялось с ближайщего растояния до цели с максимальнной от неё высоты и соответствено взлёт производился со стартовой позиции до максимальной высоты. Десантный корабль заходя в атмосферу на максимально возможной высоте достигал цели и по допустимой траектории шёл на снижение. Перегрузки боевого взлёта и посадки не-пользовались популярностью у персонала десантных экипажей, но данный метод сводил к минимуму возможность поражения и в боевых условиях считался более безопасным. От резкого снижения захватывало дух и желудок подкатывал к горлу или на взлёте от давления глаза вылезали из орбит, но солдаты привыкли к различным перегрузкам и подобные ситуации представляли обычное дело. Воздушное прикрытие огневой поддержкой в случае необходимости обеспечивал боевой крейсер находившийся в атмосфере планеты между орбитой и зоной высадки десанта. Заняв боевые позиции на орбите планеты линейные линкоры прикрывали боевые крейсеры и остальные возможности боевого флота прикрывали задействованые средства. Безопасность задействованого в боевой операции флота обеспечивал другой боевой флот, находившийся в соседнней Галактике и в пределах Федерации в полной боевой готовности находилась идентичная группировка флотов, готовая прийти на помошь. Планету высадки земляне объявили сферой интересов Федерации и в случае изменения обстановки могли использоватся все возможности цивилизации. В любом случае, правомерные действия землян обеспечивались поддержкой всей системой безопасности Федерации. Странствуя по пространствам Галактики для передвижения земляне предусматривали транспортные и боевые средства различных категорий. Взависимости от предназначения, класификация предусматривала межзвёзднные, орбитальнные, атмосферные и других категорий средства передвижения. Грузовые транспорты предназначались для межзвёздных растояний, доставляя груз до орбитальнных дистанций планет и промежуточные растоянния между орбитой и местом назначения на планете, покрывали воздушнные средства другой категории. Десантные корабли доставленые к планетам межзвёздными грузовыми транспортами, относились к промежуточной категории и предусматривались для многоцелевого использования в космических и атмосферных условиях. Выполняющим межзвёзднные перелёты боевые средства, представляли кочующую военную базу автономного функционирования и для передвижения в различных условиях непосредственно на планетах предусматривались средства других категорий, многоцелевого назначения.
Высадка продолжалась по графику и выполняющиеся процедуры, постепено принимали конвеерный порядок. Команды обеспеченния высаживались во втором эшелоне высадки и разобравшись в обстановке незамедлительно приступали к выполнению функциональных объязаностей, выполняя разметку местности различного назначения, подготовливая взлётные площадки и паралельно, развёртывая мобильные отсеки коммуникации центрального команднного пункта управления высадкой. Представляя различные службы логистики и боевого обеспечения, команды осуществляли поддержку высадки необходимыми процедурами и средствами для ведения возможных боевых действий. Взависимости от специфики каждая команда выполняла стантартные процедуры предусмотреные только для данной обстановки. Выполняя разметку местности для размещения войск и служб, паралельно регулировали передвижение прибывающих войск, налаживая координацию между подразделениями. Непрерывный поток боевой техники и высаживающихся на планету солдат внезапно прервался и десантнный корабль завершив высадку десанта ещё с открытой десантной рампой плавно начал набирать высоту. Заняв необходимую позицию обеспечения безопасности, продолжил патрулирование вокруг места высадки и второй десантный корабль начал снижение для посадки. Коммандный центр управления высадкой в непрерывном режиме посмено координировал высадку, постепено синхронизируя процедуры. Каждой операции предшествует детальная планировка и начальная информация сферы интереса, возможные сценарии развития событий, репетиции и многое другое, представляли состовляющие компоненты стандартного планирования. Изучая возможные сценарии развития событий, операция разыгрывалась на репетициях и каждый-раз заново планировалась до исключения возможных рисков невыполнения задачи. Исключая возможно опаснные сценарии выбирался наиболее оптимальнный вариант выполнения поставленой задачи. Детальнная информация имеющая отношение к выполнению предстоящей операции, заранее повышала уровень возможности безопасного выполнения задачи начиная от выдвижения боевых флотов к месту назначения и до выбора места высадки (основнных и запаснных), анализа проб (грунта, воздуха, воды и многого другого), присутствия враждебных элементов и возможности боевого контакта. На стадии подготовки операции, разведмиссии тщательно изучали возможнные источники информации и незамедлительно приступали к выполнению необходимых процедур. Приняв решение проведения военной операции принуждения, задействовали стандартные процедуры механизма сбора информации и её поток непрекращался до полного достижения цели, анализа операции в целом и каждой процедуры в отдельнности.
Конец ознакомительного фрагмента.