Лимит. Предел желаний
Шрифт:
До меня внезапно дошло, что сказал мне Лакнер. Я был пилотом на отсталой Таур-2 — одной из планет, напоминавшей о моей гребаной прошлой жизни. Простым рабочим! Меня это окончательно вывело из равновесия, и я поклялся про себя отомстить Невилу. Пусть только мы окажемся подальше от Земли.
— Ничего лучшего ты придумать не смог? — заявил я, не выдержав.
— Отличная легенда, — ухмыльнулся он. — Господин Волкер на самом деле существует, и он предупрежден, что его имя используют для прикрытия. А он как раз проживает на Таур-2. Это далеко отсюда, на другом конце Альянса, никто не ринется проверять, жил ли там человек по имени Харли
Мне бы этого не знать! Эдакий рай для тех, кто хочет скрыться.
Я едва дождался, пока мы стартуем из отсека космопорта, и все же перебрался в общую кают-компанию. Не стал подвергать себя искушению взломать мозг этого придурка именно сейчас. И теперь, пока корабль выходил за пределы Солнечной системы, чтобы уйти в гиперпространственный коридор, я плавал в невесомости по отсеку, подключив свой планшет к чипу связи в ухе.
Компьютер разжевывал мне функции файркара и азы управления болидом, а также всяческие нюансы гонки. Хоть для чего-то полезного пригодился ненавистный гаджет ОГБ, порой доставлявший столько неудобств. Специальные очки моделировали передо мной видеоизображение устройства файркара и разновидностей гоночной трассы.
Поскорее бы прочувствовать все это на деле. У меня даже появлялась улыбка на лице, когда я представлял то удовольствие, которое испытаю при полетах. Хоть что-то приятное в этой командировке!
На базу мы прибыли быстро. Орбитальная станция, находящаяся в ведомстве Организации, в системе красного карлика Проксима Центавра, была выбрана неспроста — именно здесь, неподалеку, находился пояс астероидов, где раньше частенько проводились всяческие испытания. И тут же на небольшой планете была организована одна из первых колоний, освоенных человеком, но позже ставшая военной базой для защиты Земли от неведомой космической угрозы.
Глядя в иллюминатор корабля на темную планету, где находилось оружие и склады боеприпасов, а также располагалась огромная военная часть, я вспомнил о фрисах — энергетических монстрах, которые когда-то, тысячи лет назад, властвовали в нашей Галактике. Никто не доказал факт их существования во Вселенной, и, если не принимать во внимание слова сумасшедшего Ариена, все можно было списать на легенду. Вот только я теперь не верил никому. Ведь неизвестно, что на самом деле произошло с предтечами, и был склонен сомневаться в словах Коула Корнера, который сам мог не знать правды.
Посадка была не самой приятной — Эрни вдруг включил дополнительные тормозные дюзы. Я даже схватился за голову от перепада давления, когда мы влетели в открывшееся внутреннее пространство станции, а за нами закрылся шлюз. Лакнера вообще едва не стошнило при резком торможении, и я с радостью впитал в себя волны его возмущения, мысленно похвалив пилота. Мне тут же полегчало, и настроение улучшилось.
Первый полет на файркаре состоялся через несколько часов после нашей посадки. Корнер заранее договорился с инструктором — одним из асов военной базы, который мог пилотировать все, что угодно, будто был рожден за штурвалом. Мы вылетели из шлюза на болиде, двухместном варианте, и перед нами открылся космический простор.
— Харли, надень наушники, — раздался рядом спокойный голос Энтони, или Антона, как он сам себя называл, — иначе на скорости просто не услышишь меня.
Молодой парень был уроженцем Земли, с континента, противоположного
Я потянулся за прибором, посматривая вдаль. Из прозрачного стекла болида был совсем иной обзор, нежели из иллюминатора звездолета. Казалось, что сам летишь сквозь космос. Здесь не мешала атмосфера или же всякие искусственные объекты, и можно было вдоволь насладиться зрелищем.
Управление оказалось примерно тем же, что и в спортивном флайере, за исключением того, что файркар предназначен именно для одиночных полетов в космосе и, соответственно, имел более мощный корпус и дополнительные двигатели, да и приборная доска несколько отличалась от ее планетарного прототипа. А еще здесь имелись дополнительные датчики движения и приближения посторонних объектов.
— Угол наклона траектории при вхождении в пояс астероидов должен примерно равняться углу преломления лучей звезды, иначе рискуешь попасть в мертвую зону — все камни станут черными. Потом сработает автофокусировка, и на экране сформируется поле, — медленно разжевывал мне Энтони, пока я, прикусив губу, подлетал к скоплению мини-планет.
Здесь, в отсутствии крупного небесного тела, как Юпитер Солнечной системы, поле не имело стабильного характера, ведь не имелось того мощного гравитационного воздействия, и их постоянные орбиты еще не были сформированы. Это означало одно — попав в поток, есть риск оказаться раздавленным двумя или более стремящимися друг к другу гигантскими булыжниками.
— У тебя отлично получается, — довольно заметил мой инструктор, наблюдая, как я вхожу под нужным углом в зону летящих обломков. — Будто всю жизнь на таких летал.
— Благодарю за комплимент, — учтиво отозвался я. — Это на самом деле мой первый подобный полет. Но, чувствую, не последний.
Где-то справа расползались тусклые лучи звезды, формируя в поле своеобразное свечение. Я уже весь сосредоточился на том, чтобы не врезаться в ближайший к нам объект, но обойти его оказалось несложно, да и скорость пока не была слишком большой. Я сглотнул и выжал обе педали, увеличивая мощность двигателей файркара.
С увеличением скорости их как будто стало больше — точнее, они чаще стали появляться перед болидом. Широко раскрыв глаза, я смотрел, как они из далеких небольших точек разрастаются за секунды в огромные скалы, закрывающие все видимое пространство, но близко подлетать не стоило. В мою задачу входило пройти контрольные точки. И при этом постараться сохранить в целостности болид.
Эйфория охватила совсем скоро. Я уверенно, невзирая на слова Энтони, шел назначенным курсом, и у меня выходило все лучше. Моему инструктору даже не пришлось использовать резервное управление, и вскоре он просто подсказывал некоторые мелочи и давал советы, поняв, что учить меня особо и не нужно.
При прохождении последнего рубежа, я почувствовал то самое прекрасное ощущение, которое всегда получал в момент, когда опасность оставалась позади — ни с чем несравнимое удовлетворение и гордость за себя, подчеркнутые волной адреналина. Я выдохнул и даже заулыбался, что случалось редко. Видел бы меня Лакнер! Пожалуй, как-нибудь прихвачу Невила с собой. И тогда его страх точно не пройдет мимо меня.