Чтение онлайн

на главную - закладки

Жанры

Линейные крейсера Англии. Часть III
Шрифт:

В 1917 г. на “Ринауне" отдельные платформы для прожектров, установленные на задней дымовой трубе, заменили расположенной ниже и окружавшей ее круговой платформой. Передний верхний мостик удлинили в сторону кормы.

12 декабря 1917 г. “Ринаун" совместно с другими кораблями Гранд-Флита вышел в море на перехват 3-й полуфлотилии немецких эсминцев, атаковавшей Скандинавский конвой, и во время возвращения сопровождал поврежденный британский эсминец “Пелью”.

В 1918 г. дальномеры на “Ринауне” располагались следующим образом. Два с базой 9,14 м – один на башне “Y”, другой на задней части передней боевой рубки. Четыре с базой 4,57 м – два на башнях “А" и “В”, по одному на носовой боевой рубке и кормовой боевой рубке торпедной стрельбы. Один с базой 3,66 м на марсе фок-мачты на посту управления стрельбой центральной наводки главного калибра.

Два с базой 2,74 м на носовом мостике. Один зенитный с базой 2,0 м на марсе фок-мачты.

На марсе на лицевой стороне поста управления стрельбой центральной наводки 381-мм орудий установили циферблат секундомера, указывающий время полета снарядов до цели. На башне “А” нанесли шкалу пеленгов горизонтальной наводки. Изменили положение прожекторов с целью улучшения условий наблюдения. Установленную на второй дымовой трубе круговую платформу для прожекторов заменили четырьмя отдельно стоящими платформами с прожектором на каждой, по две с каждой стороны трубы. С первой дымовой трубы сняли прожекторы и расположили их на платформе вокруг главной опоры треногой фок-мачты. Сигнальные прожекторы с верхнего мостика перенесли на нижний. В конце 1918 г. установили короткую фор-стенгу. Закрасили камуфляж на трубах и все обозначения на корпусе.

21 ноября 1918 г. у Розайта “Ринаун” в составе 1-й эскадрой линейных крейсеров встретил направленные для интернирования в порты Великобритании корабли флота Открытого моря. 7 апреля 1919 г. в связи с расформированием Гранд-Флита “Ринаун" вошёл в состав Атлантического флота и находился в его составе до июля 1919 г. Во время одного из переходов морем при водоизмещении 31870 т корабль развил скорость хода 29,85 уз.

“Ринаун” в 1918 г.

“Ринаун” широко использовали для путешествий членов королевской семьи. С июля 1919 г. по октябрь 1920 г. планировалось заграничное плавание наследного Принца Уэльского в Канаду и США, в Новую Зеландию и Австралию, походы в Вест- Индию, порты Южной Америки. Затем должно было последовать плавание в Индию и Японию. Для этой цели выделили линейный крейсер “Ринаун”.

В июле 1919 г. крейсер пришёл на ремонт в Портсмут, где на местной верфи его начали готовить к заграничному плаванию. С башен убрали платформы для взлёта самолётов. Закрасили шкалы пеленгов горизонтальной наводки на башнях “А" и “Y”, сняли циферблаты секундомеров, установили стеньги на грот-мачте и фор-марсе. На стеньгах установили длинные флагштоки для королевского штандарта и кормового флага.

Первое заграничное плавание “Ринауна” состоялось с августа по декабрь 1919 г. в Ньюфаундленд, Канаду и США, включая десятидневный визит в Нью-Йорк.

5 августа 1919 г. линейный крейсер в сопровождении лёгких крейсеров “Даунтлес" и “Драгон” вышел из Портсмута. 11 августа корабли прибыли в залив Консепшен (Ньюфаундленд), где Принц Уэльский перешёл на легкий крейсер “Драгон" для посещения Сант-Джонса (Ньюфаундленд) и Галифакса.

13 августа 1919 г. “Ринаун" прибыл в Галифакс, где Принц Уэльский вновь поднялся на борт крейсера для перехода в Квебек. Прибыв в Квебек 21 августа, принц надолго покинул линейный крейсер, с августа по ноябрь продолжив путешествие по Канаде и США на поезде. В течение этого периода “Ринаун” нанёс визиты в порты Вест-Индии, Южной Америки, Нью-Йорк и, наконец, в Галифакс, где Принц Уэльский снова прибыл на крейсер для возвращения в Великобританию. 25 ноября корабль вышел из Галифакса и 1 декабря 1919 г. прибыл в Портсмут, где встал на верфь в ремонт.

Линейный крейсер “Ринаун”

(а-поперечные и продольный разрезы с указанием бронирования в 1917 г., б-наружный вид и вид сверху в 1917 г., в-вид на грот-мачту в конце 1917 г., г-наружный вид в 1922 г.)

С целью переоборудования к следующему заграничному плаванию во временную “яхту” для путешествий членов королевской семьи с января по март 1920 г. “Ринаун” находился в ремонте. Кроме переборки главных механизмов, ремонта котлов, укрепления котельной кладки, ликвидации протечек в системах питьевой и котельной воды, в топливных цистернах, капитального ремонта вспомогательных механизмов, на нём произвели демонтаж кормовой 102-мм трёхствольной орудийной установки №5, в средней части корабля на левом борту оборудовали площадку для игр, а на правом кинозал.

Провели небольшой ремонт жилых помещений. Палубу, на которой находилась кормовая 102-мм трёхствольная орудийная установка №4, продолжили в корму настолько, что она образовала крышу, нависающую над местом, где раньше располагалась установка №5, и оборудовали на ней прогулочную палубу. Кормовую часть верхней палубы, палубы полубака и навесную покрыли деревянным настилом. На навесной палубе вокруг второй дымовой трубы оборудовали дополнительные помещения для Принца Уэльского и его свиты.

< image l:href="#"/>

“Ринаун” во время ремонта. 1919-1920 гг.

На посту управления стрельбой центральной наводки на передней боевой рубке в дополнение к уже имеющемуся дальномеру с базой 4,57 м позади него добавили ещё один дальномер с базой 6,09 м. На задней стенке башни “Y” дальномер с базой 4,57 м заменили новым дальномером с базой 9,14 м.

Второе заграничное плавание “Ринауна" в Новую Зеландию и Австралию состоялось с марта по октябрь 1920 г. Покинув 16 марта 1920 г. Портсмут, крейсер посетил остров Барбадос, прошёл Панамским каналом, зашёл в Гонолулу и на острова Фиджи, нанёс визит на остров Окленд, посетил Новую Зеландию, различные порты Австралии и Хобарт на острове Тасмания. Возвращались снова через Панамский канал, Вест-Индию и Бермуды. 11 октября корабль снова появился в Портсмуте. Здесь 5 ноября “Ринаун” вывели в резерв, где он находился с ноября 1920 г. по сентябрь 1921 г. На нем до минимума сократили численность экипажа, и на местной верфи произвели ремонт.

15 сентября 1921 г. в Портсмуте “Ринаун”, предназначенный для третьего заграничного плавания Принца Уэльского в Индию и Японию, снова ввели в строй. Покинув Портсмут 26 октября, крейсер с Принцем Уэльским проследовал в Бомбей через Суэцкий канал, посетив по пути Мальту, где принц провозгласил остров независимымым доминионом, и Аден. Корабль прибыл в Бомбей 17 ноября. Сойдя здесь с крейсера на берег, Принц Уэльский совершил четырёхмесячное путешествие по Индии. За это время “Ринаун’' посетил порты Персидского залива, Коломбо, Бомбей и Карачи. 17 марта 1922 г. в Карачи принц снова прибыл на крейсер, после чего он ушел в Японию, посетив по пути Коломбо, Сингапур и Гонконг, и на некоторое время сошёл на берег в Иокогаме.

“Ринаун” во время ремонта. 1919- 1920 гг.

В Великобританию возвращались через Манилу, Лабуан, Пенанг* Тринкомали, Суэцкий канал, Мальту и Гибралтар, появившись, согласно Burt [3], 2 июня в Плимуте, согласно Rav^n/Roberts [5], 20 июня в Портсмуте. 28 июля в Портсмуте “Ринаун" снова вывели в резерв, сократив на нём численность экипажа.

К моменту подписания в 1922 г. Вашингтонского морского соглашения “Ринаун" ещё не имел бортовых наделок (булей), в отличие от своего систершипа “Рипалса", на котором их установили во время ремонта и модернизации в 1918-20 гг. Поэтому в начале 1922 г. состоялось совещание ряда служб флота, на котором обсуждались предполагаемое пероборудование “Ринауна" и конструкция предназначенных к установке на нём булей подводной защиты. В основу положили предложения начальника отдела кораблестроения флота, внесённые 16 февраля 1922 г. и включавшие некоторые отличия от способа модернизации “Рипалса”.

Поделиться:
Популярные книги

Чиновникъ Особых поручений

Кулаков Алексей Иванович
6. Александр Агренев
Фантастика:
попаданцы
альтернативная история
5.00
рейтинг книги
Чиновникъ Особых поручений

Кодекс Охотника. Книга XVII

Винокуров Юрий
17. Кодекс Охотника
Фантастика:
фэнтези
попаданцы
аниме
5.00
рейтинг книги
Кодекс Охотника. Книга XVII

Ох уж этот Мин Джин Хо 1

Кронос Александр
1. Мин Джин Хо
Фантастика:
попаданцы
5.00
рейтинг книги
Ох уж этот Мин Джин Хо 1

Без шансов

Семенов Павел
2. Пробуждение Системы
Фантастика:
боевая фантастика
рпг
постапокалипсис
5.00
рейтинг книги
Без шансов

Сонный лекарь 7

Голд Джон
7. Сонный лекарь
Фантастика:
альтернативная история
аниме
5.00
рейтинг книги
Сонный лекарь 7

Барон нарушает правила

Ренгач Евгений
3. Закон сильного
Фантастика:
фэнтези
попаданцы
аниме
5.00
рейтинг книги
Барон нарушает правила

Смертник из рода Валевских. Книга 3

Маханенко Василий Михайлович
3. Смертник из рода Валевских
Фантастика:
фэнтези
рпг
аниме
5.75
рейтинг книги
Смертник из рода Валевских. Книга 3

Идеальный мир для Социопата

Сапфир Олег
1. Социопат
Фантастика:
боевая фантастика
рпг
постапокалипсис
6.17
рейтинг книги
Идеальный мир для Социопата

Приручитель женщин-монстров. Том 2

Дорничев Дмитрий
2. Покемоны? Какие покемоны?
Фантастика:
юмористическое фэнтези
аниме
5.00
рейтинг книги
Приручитель женщин-монстров. Том 2

Сумеречный Стрелок 5

Карелин Сергей Витальевич
5. Сумеречный стрелок
Фантастика:
городское фэнтези
попаданцы
аниме
5.00
рейтинг книги
Сумеречный Стрелок 5

Бестужев. Служба Государевой Безопасности. Книга третья

Измайлов Сергей
3. Граф Бестужев
Фантастика:
фэнтези
попаданцы
аниме
5.00
рейтинг книги
Бестужев. Служба Государевой Безопасности. Книга третья

Запретный Мир

Каменистый Артем
1. Запретный Мир
Фантастика:
фэнтези
героическая фантастика
8.94
рейтинг книги
Запретный Мир

Возвышение Меркурия. Книга 7

Кронос Александр
7. Меркурий
Фантастика:
героическая фантастика
попаданцы
аниме
5.00
рейтинг книги
Возвышение Меркурия. Книга 7

Доктора вызывали? или Трудовые будни попаданки

Марей Соня
Фантастика:
юмористическая фантастика
попаданцы
5.00
рейтинг книги
Доктора вызывали? или Трудовые будни попаданки