Лунная афера
Шрифт:
Олег замер и выжидающе смотрел на то, как товарищ медленно положил рубку на аппарат.
– Ну что там? Не тяни котяру за хвост! – не выдержал он.
– Да вроде все нормально. Кроме одной детали…
– Что нормально? Какой «одной детали»?!
– Нас вызывают в кабинет Командующего. Это означает, что все нормально. А деталь… от нас с тобой разит коньяком – вот какая деталь. Надо чем-то зажевать…
Лимон был съеден, и оба принялись искать по карманам жевательную резинку. Таковая нашлась у Черняева.
– Держи, – высыпал он на ладонь друга три подушечки, а две закинул себе в рот. – Пошли. Только не торопись. Продышаться надо.
– Какая нервная и опасная у тебя работа, – заметил Басаргин, покидая кабинет следом за другом.
Глава пятая
Геостационарная орбита Земли
Российская Федерация; один из российских космодромов – Центр подготовки космонавтов
Вытянутое тело космического корабля «Союз МС» осторожно приближалось к неподвижному «Марсу». Первый участок сближения, рассчитанный баллистиками, завершался. Старт корабля со специальным разгонным блоком был произведен так, чтобы плоскость его орбиты максимально совпала с плоскостью висевшего высоко над Землей корабля.
Все шло нормально. На левом мониторе интегрированного пульта управления виднелся краешек Земли с тонким слоем атмосферы. Над планетой на абсолютно черном фоне белел длинный корпус корабля, сочлененный из нескольких модулей. Начинался второй участок сближения – автономный, в процессе которого «Союз» перемещался в пространстве автоматически при помощи алгоритмов, заложенных в Бортовой центральный вычислительный комплекс.
– Дистанция четыреста метров, этап дальнего автономного сближения завершен, – посматривая на показания дальномера, доложил бортовой инженер.
– Понял, – подтвердил командир и сразу связался с руководителем: – «Заря», я – «Беркут», дистанция четыреста. Готовы к облету корабля по направлению к стыковочному узлу.
– «Беркут», отставить второй этап. Предлагаю для начала сделать полный оборот вокруг «Марса». Необходимо осмотреть его визуально на предмет повреждений.
– Выполняем…
Бортинженер находился на своем штатном рабочем месте и контролировал эволюции «Союза» по картинке на мониторе. Командир был пристегнут к правому ложементу. Легонько поглаживая небольшой джойстик, торчащий под ладонью, он также следил за работой автоматики. Вмешиваться в управление, приоткрывая клапаны двигателей ориентации, пока не требовалось – БЦВК сам выдавал команды на кратковременные импульсы.
Получив приказ из ЦУПа, командир экипажа нажал несколько клавиш на пульте, скорректировав работу автоматики. Прекратив сближение с «Марсом», «Союз» стал медленно перемещаться вокруг него…
* * *
Тем временем на одном из российских космодромов готовился к старту грузовой корабль со специальным разгонным блоком. Корабль перевезли из монтажно-испытательного корпуса на общую сборку в МИК стартовой площадки.
Подготовка шла размеренно и строго по регламенту. Никто никуда не торопился, никакой суеты и авралов. Времени в запасе оставалось предостаточно – руководство ожидало первых вестей от опытного экипажа с геостационарной орбиты. Космонавты должны были определить вышедшие из строя блоки, системы, механизмы… Исходя из этого на Земле будет произведена загрузка «грузовика».
– …Следующий полет на МКС запланирован через два месяца, а к «Марсу» грузовой корабль должен отправиться через трое суток! – вышагивал в сторону огромного склада Образцов. Вокруг него суетилось местное начальство, заглядывая в рот и стараясь опередить любое пожелание. Заместитель главы Роскосмоса продолжал распекать снабженцев: – Какого черта в вашем списке только половина от необходимого количества аккумуляторных батарей?! Неужели вы не понимаете, что все аккумуляторы на «Марсе» давно вышли из строя?!
– Конечно понимаем, Анатолий Андреевич, – заверял полноватый дядька в сером костюме. – Но ведь и воздух нужен, и новое связное оборудование.
– На какой энергии оно будет работать, ваше связное оборудование?! Вначале нужно обеспечить корабль энергией! Ставьте в первую очередь к загрузке аккумуляторы! И на всякий случай приготовьте новые элементы солнечных батарей.
Мимо проехал один грузовой автомобиль, за ним второй.
– Да-да, я все понял… – стряхнув с полы пиджака пыль, кивнул дядька.
– Анатолий Андреевич! – встрял в разговор другой снабженец. – А что с дополнительным запасом продуктов питания?
– А что с запасом?
– Он понадобится в процессе ремонта «Марса»?
– Возможно. Приготовьте к погрузке двухнедельную норму.
– Понял вас.
Где-то вдалеке стрекотал вертолет; склад, к которому приближалась группа мужчин, выпустил из утробы еще один автомобиль и начал с грохотом закрывать створку сдвижных ворот.
А Образцова уже донимал следующий сотрудник:
– Анатолий Андреевич, я по поводу цифровых радиостанций.
– Готовьте к погрузке комплект основной станции. Две дублирующих отправятся к «Марсу» следующим рейсом.
– Анатолий Андреевич, – опять окликнул кто-то Воробьева.
Тот оглянулся. Вдоль ангара быстрым шагом догонял начальник тренажерного комплекса.
– Юрий Семенович?! А вы каким ветром на космодроме?
– Командировка. Последнюю тренажную программу отрабатываем со сменным экипажем МКС.
– А-а, понял. Так что вы хотели?