Мальтийский рейд
Шрифт:
– Поняла, главное - чтобы моя страховка не была ликвидирована. Да, а если полиция ?
– За них не беспокойся. Тут во время штормов такие чудеса творятся, что они уже перестали на это обращать внимание. Церковников для изгнания дьявола даже привозили из Рима, но все равно призраки шляются.
Мы покинули гостиницу и пошли вверх по извилистым улочкам. Как сказал новоявленный Сусанин - нам предстояло добраться до пересечения
– Перекресток оснащен камерами наблюдения, картинку можно получить не только с пульта в участке, но и по интернету. Следующая камера через квартал. В принципе, дом на Гани Бенчини сделан в виде выступа, поэтому следующая камера его не захватывает. Сейчас мы пойдем медленно и неторопливо. Ночью дежурный патруль предпочитает мотоциклы и хорошую скорость.
Медленно но верно мы дошли до нужной улицы и остановились.
– Посмотри внимательно через дорогу и скажи, что ты видишь? – попросил федерал свою спутницу.
– Большая витрина с сигнализацией. Внутри расположен офис фирмы по продаже сейфов. Сейчас он закрыт с помощью металлической шторы. С нашей стороны стена выкрашена в голубой цвет, а со стороны подъездов в розовый. Кстати, только что мимо нас пронесся полицейский.
– На прохожих не обращай внимания, просто опиши здание.
– Я не вижу маленькой камеры, которая была утром. Она приделана к креплению в угловом стыке домов. Днем этот дом был розовым. Я точно помню, потому что искала обменный пункт и прошла мимо этого дома.
– Мы находимся на границе перехода. Нам нужно забраться на крышу и перейти на другую сторону улицы, желательно как можно ближе к морю.
– А ты уверен, что нас не заметят жильцы?
– Для них этот дом всегда розовый, - покачал голой мой наставник, - но с сорока минут первого и до двух часов ночи одна его сторона всегда голубая. Этот проход открывается также днем в такое же время, но лучше его использовать по ночам. Ладно. Теперь переходим на ту сторону и забираемся на верх.
Мы подошли к этому дому и сняли рюкзаки. Дайнека вытащил два пояса со специальной лебедкой, одел их себе и мне; затем достал металлические насадки в виде якоря и зацепил лебедку на крючок. Он отошел на середину дороги, раскрутил ее и забросил. То же самое рекомендовал проделать и мне. По старой памяти я закинула свой якорь со второй попытки. Он предупредил меня, что подниматься надо осторожно, не касаясь ногами поверхности. Главное, не нервничать и нажимать на специальную кнопку, вшитую в пояс: она регулирует длину выброса лебедки. Мы степенно поднялись на крышу. На случай дневного подъема мой инструктор по скалолазанию рекомендовал захватить небольшое ведерко с краской, прикрытие в качестве добросовестного маляра.
Наш полет вверх занял
Навигатор, такой специальный приборчик для ориентации на местности с помощью спутника. Эта игрушка цепляла не только спутники в нашем мире, но и в соседнем. Он объяснил, что пока мы находимся в том же городе где и были, но как только на приборе загорится красная лапочка, то мы уже будем там, где нужно.
Бег по крышам был достаточно трудоемким: дома шли наклоном вниз и практически на каждой крыше нам приходилось перелезать через оградки, сушилки для одежды, заброшенные вольеры для собак и старые клетки для певчих птиц.
Свой бег мы прекратили на крыше одного магазинчика. Я оглянулась назад и удивилась: вид был не совсем такой, какой я наблюдала с крыши гостиницы. Мой инструктор объяснил, что эту зону перехода лучше пересекать бегом: электромагнитные контуры не стабильны и если задержаться, можно схлопотать небольшой сердечный приступ. Переход завершится на этой крыше тогда, когда индикатор будет светиться красным; если индикатор –синий, то ты не там где надо. Вдобавок, обязательно надо сверить оформление витрины: сигнализация установлена в разных точках.
После спуска мы отцепили якоря и спрятали в рюкзаках. Через квартал находилась стоянка такси. Черные, начищенные до блеска «БМВ», принадлежали Англо-Мальтийскому таксомоторному парку; громкое название означало лишь то, что мальтийцам принадлежало больше пятидесяти процентов капитала. Дайнека заказал такси до Рабата. Мы должны были пересечь остров с северо-востока на юго-запад. Таксист обещал прокатить нас по возможности с ветерком: ночью, при минимальном освещении можно было нарваться на выбоину в дорожном полотне.
Где-то около трех часов ночи такси прибыло в Рабат и высадило нас на Вагонс Стрит, которую пересекала Мьюзеум Роуд, выходящая к Медине.
– Мы не сможем пройти через Главные ворота, - заявил Дайнека, когда такси скрылось из виду, - резервация закрывается на ночь. К тому же возле центрального входа расположены главные здания резервации: Вильена - Палас, там сейчас администрация, Судебная палата и Шара- Палас, там проживают сотрудники администрации и журналисты. Можно пройти через Греческие ворота или через новые, со стороны Мосты. Новые ворота откроются в половине пятого утра, через них завозят продукты и все остальное. Мы выйдем из города через них. Греческие ворота расположены рядом с бастионом Святого Петра, он сейчас на реставрации. Заберемся по лесам, с внешней стороны, пройдем по переходам и будем там, где надо.
Мы пересекли Хауард- Гарденс и остановились перед первой стеной.
– Итак, мы можем дойти вдоль стены до перекрестка и обойти ее, - оптимистично заметил инструктор по скалолазанию, - можем начать подъем прямо сейчас, но тогда у нас будет два подъема. Твои предложения?
– Уважаемый рыцарь плаща и кинжала, у вас есть гарантия, что нас не поджарят током или заснимут на видео и предъявят в качестве улик для обвинения в проникновении в чужие владения?