Механики. Том 5. Новая угроза
Шрифт:
– Башни-то где построили? – спросил я.
– Одну – прям перед портом установили, там навигация у нас теперь сидит, и одну установили в нескольких километрах от большого острова. Там заправка временная и небольшая мастерская. Лодок и катеров всё больше и больше становится, так что пусть будет, потом, если надо, ещё построим. Про то, что порт расширяем, это вы уже тоже знаете. Неделю назад мы начали расчищать место под марину только для частных лодок и кораблей. Народ с деньгами у нас есть, потихоньку начались заказы водной техники.
– Ну, всё к этому и шло, – кивнул я, – будут частные дома, будет и частный водный транспорт.
– Да. Там же и обслуживание, и механики, и мастерские, в общем, всё необходимое для стоянки и обслуживания. Так же скажу, что не хватает квалифицированного персонала для ремонта кораблей. Толковые люди у меня есть, но их мало. Новичков много, обучать приходиться всему. Так же скажу, что не хватает инструмента и строительной техники, много надо, очень много.
Я поморщился как от кислого лимона.
– Да-да, Саш – увидав мою реакцию, сказал Риф, – это ещё толком вы сами все строиться не начали на островах. Это вам не дачи лепить в новом, где дядя Паша рулил всем. Там пошёл в соседний дом и взял на пару минут, что тебе надо. Тут расстояния побольше между островами-то чем пару шагов, на лодках не накатаешься за той же дрелью или бензопилой какой.
– А что с водной техникой? – задал я следующий вопрос.
– Мало её пока у нас. Вытащить катер или баржу, это вам не машину на лебёдке утащить. Да и зверюшки у нас в облаке покруче, чем ваши ящеры. Если человек в воду упал в облаке, считай, что он труп, эти под водой как пираньи какие накидываются.
– Потери?
– Бывают, конечно, – вздохнул Риф и погрустнел, было видно, что ему неприятна эта тема, – но стараемся сильно не рисковать. Пару недель назад ещё один катер вытащили большой и позавчера Ракету уволокли другим катером. Приедешь, покажу тебе, на каких катерах мы в облако наше ходим, – Риф улыбнулся и продолжил: – у вас есть Чёрные Плащи, а у нас есть чёрные катера.
– О как?
– Ага, – мы парочку катеров арканитом обшили, теперь ни одна тварь внутрь не попадёт, бронестёкла, решётки на окнах добавили, двери на мощных засовах. В общем, броневик на воде, ну и мощная лебёдка с гарпуном, как на китобоях.
– А гарпун-то зачем?
– Некоторые катера стоят очень удачно, только выйти наружу нельзя из-за тварей, которые катер облепляют и пытаются внутрь к нам пробраться. Вот и придумал у нас матрос один в такие катера из гарпуна стрелять, в рубку, например. Бывает, получается утащить его, как только из облака выходим, твари эти все за борт сигают. Ну и пострелять, правда, приходится очень много. Когда на десантном корабле идём, например. Маленькие лодки, двигатели – всё внутрь тащим, ребята прикрывают, другие грузят, в общем, весело бывает. Главное в воду не упасть, там шансов нет, правило 5 секунд не прокатывает.
– Что за правило 5 секунд? – спросил Дима.
– На кухнях в ресторанах и кафе еда, которая упала на пол, и ты успел её поднять меньше чем за 5 секунд, испорченной не считается, – хмыкнул Риф. – А у нас так не прокатывает. Сами знаете, человек в воде передвигается медленнее, чем на суше. Упал в воду – тебя сразу сожрут, кидай, не кидай круг, бесполезно, – Риф вздохнул. – Бывало так, что ребята себя подрывали, никому не охота на корм живьем идти, либо мы добивали, когда уже понятно, что всё.
Мы все замолчали, услышав эти его откровения, да уж, ребятки там у него, не то что смертники, но мужеством обладают незаурядным.
– Сколько у тебя бойцов, которые в облака ходят на катерах? – снова спросил я.
– 63 человека, этого достаточно. Туман смены делает им по две недели. Всего сейчас в речном проживает почти три тысячи человек. Это охрана, рабочие, механики, семьи их и так далее и тому подобное. Фирм там полно. Наших там около двухсот пятидесяти человек. Там же и садики уже открыли, и бары, и школу небольшую. Больница в Новом ближайшая, ну и расширяется Речной потихоньку всё равно. Народ прибывает и прибывает, острова заселят. Ещё больше народу будет. Техника чиниться и продаётся. Отчёт я тебе по электронке скинул.
Это да, отчёт Рифа я видел. За прошедший месяц продали 11 единиц водного транспорта, чистая прибыль с учётом всех вычетов почти 170 тысяч Лин.
– Георгич, а сколько всего у нас сейчас в ГДЛ людей работает? – с интересом спросил я. – Во всех оазисах и на всех предприятиях.
– 760 человек, – ответил он, – пару месяцев назад 500 было. Расширяемся постоянно: рыб завод, Кижень, Венец. Всех оформляем в штат. И рабочие, и обслуживающий персонал, и бойцы. Мощней ГДЛ структуры в Таусе нет, да и в Руви тоже.
– Под ружьём у нас почти 320 бойцов, – сказал Туман, – все обучены, экипированы, техники и оружия хватает. Кто-то охрана, кто-то в облака катается. Но стрельбище и физическая подготовка у всех одинаковая. Да мы периодически всех через облака пропускаем. И опыт, и обстрелянные будут. У Рифа вон только сменили ребят, которые в облако ходят. Но, конечно, есть профи, которые, кроме как в облако ездить и палить по зверям, больше ничего не умеют. Такие у нас инструктора передают новичкам опыт, ну и командиры отделений, само собой.
– Слава богу, хоть вам инструменты не нужны, – выдохнул я.
– Чё это нам не нужны? – тут же встрепенулся Туман. – А казармы, полосы препятствия, ремонт всего этого, кто, думаешь, делает? Технику чинит? Дед мороз? Сами и строим все, и ремонтируем. У нас армия, считай, маленькая.
– И этот туда же, – вздохнул я, – ну, не знаю я пока, где столько инструмента взять. Чё вы мне талдычите про него все?
– Да мы так, для информации, – махнул рукой Туман.