Мир 2.0: Переход бизнеса к Искусственному Интеллекту

Лебедев Олег

Проблема: В случае с автономными транспортными средствами или ИИ-алгоритмами, принимающими решения в

сфере здравоохранения, возникает вопрос, кто будет нести ответственность за ошибки, совершенные ИИ-системой. Является ли вина на разработчиках системы или на тех, кто ее использует, или же ИИ должен быть признан ответственным субъектом?

Пример: В 2018 году в США автономный автомобиль компании Uber сбил пешехода, что стало одним из первых случаев, когда система ИИ была признана частично виновной в ДТП. Этот инцидент вызвал множество дискуссий о том, кто должен нести ответственность в таких ситуациях – компания-разработчик, оператор машины или сама система.

Решение: Для решения этих вопросов разрабатываются новые законодательные инициативы и подходы к регулированию ИИ. Некоторые страны и организации уже начали обсуждать создание правовых норм, которые определят ответственность за действия ИИ. Например, Европейский Союз рассматривает проект закона о регулировании автономных транспортных средств, в котором будут прописаны правила ответственности за их действия.

Пример: В 2020 году в ЕС был предложен проект Artificial Intelligence Act

Конец ознакомительного фрагмента.