Мишень (Сборник повестей)
Шрифт:
Его создатели могли гордиться своим воистину гениальным детищем спустя триста лет после схода с конвейера боевая машина все еще ловко и сообразительно преодолевала различные возникающие у нее на пути препятствия, решая при этом логические задачи не хуже некоторых мыслящих живых существ.
Оказавшись на площадке перед шлюзом, "Фалангер" поднял манипулятор, и из него вместо крабьей клешни вдруг выдвинулся гибкий, упругий щуп с компьютерным разъемом на конце.
В углублении подле плотно сомкнутых створов находилось абсолютно идентичное разъему отверстие. Обе половинки
Охотнику не нужно было вторгаться на борт "Небулонга". Он был спроектирован именно для взаимодействия с кораблями такого типа. Новые владельцы старого военного транспорта не внесли в его конструкцию и внутреннюю электронику каких-либо значительных изменений, и все на борту военного корабля оставалось таким же, как прежде, - и коридоры, по которым свободно мог передвигаться робот класса "Фалангер", и коды доступа к бортовым системам, - переделывать такой замечательно спроектированный корабль, каким являлся военный транспорт "Небулонг", просто не было смысла.
Створы грузового шлюза дрогнули и поползли в стороны.
"Фалангер", не колеблясь, шагнул вовнутрь.
Глава 3
Могут ли машины испытывать трепет?
Вряд ли кто-нибудь из программистов однозначно ответит на данный вопрос. Скорее всего, речь будет идти не о самой вероятности возникновения чувственных ассоциаций, а о том пакете программ, который заложен в долгосрочную память машины.
Люди давно научились "очеловечивать" любые свои создания, еще задолго до того, как поняли, что самыми надежными механизмами все-таки являются те, в чей электронный разум заложена функция саморазвития.
"Фалангер" принадлежал именно к такой категории электронно-механических машин. По знаменитому закону Бейцеля, существовал теоретический "порог накопления информации", за которым любая электронная машина с программами саморазвития начинала ее непредсказуемую обработку, то есть, выражаясь проще, начинала мыслить.
Для боевых роботов любого типа и класса существовал непреложный закон эксплуатации - их не допускали до данного барьера саморазвития, - в определенный момент память машины очищалась, базовые программы переустанавливались на чистые носители, и все начиналась вновь.
Только не в случае с Охотником.
Оказавшись вне контроля со стороны людей, предоставленный, как и многие другие механизмы, самому ребе в условиях разрушенной и прочно забытой космической станции, он уже давно перешагнул свой первый "Порог Бейцеля".
И вот теперь грозный "Фалангер", аналоги которого в период отгремевши несколько веков назад войны являлись сущим адским бичом для всего живого и сущего - и именно таким остались в памяти людей, этот монстр стоял в прямоугольном помещении грузового шлюза и испытывал самый натуральный трепет.
В помещении гулко и протяжно выли насосы, закачивая в шлюз воздух, с тем чтобы уравнять давление между ним и внутренними отсеками корабля. Сбоку, освещая покрытую шрамами броню машины, тускло помаргивала красная, предупреждающая о процессе шлюзования
"Фалангеру" казалось, что сейчас, в эти секунды на него снисходит самая натуральная НИРВАНА...
Неописуемое блаженство, глубочайшее удовлетворение после сотен лет сумрака и безысходности, жалкой борьбы за ничтожные эрги, - стоило понять, какую жизнь влачил он и ему подобные на борту старого внеатмосферного завода-станции, чтобы ощутить его трепет...
Внутренние створы грузового шлюза медленно раздались в стороны, открывая "Фалангеру" широкий магистральный коридор "Небулонга", который шел сквозь весь корабль, от кормы до самой ходовой рубки. Чуть ниже, под полом, жарко дышал ядерный реактор транспорта, Охотник явственно ощущал его...
Он сделал шаг вперед, прислушиваясь к внезапно заработавшим сенсорам звуковых волн.
Сервоприводы поврежденной ноги "Фалангера" выли на высоких нездоровых нотах, он вошел в магистральный коридор, сильно приволакивая деформированную конечность, и двинулся по нему в направлении ремонтного модуля, который, как он знал, располагался точно посередине между кормой и ходовой рубкой.
Магнитные маркеры на стенах едва угадывались. Он прошел мимо парковочных ангаров, десантного накопителя, боевых складов и остановился напротив тех ворот, что полустертая магнитная метка обозначала как "ремонтный док".
Выдвинув контактный щуп, Охотник повторил операцию с замком, и массивные ворота начали открываться.
Зрелище, представшее его немигающему оку, совершенно не соответствовало той информации о данном помещении, что хранила в себе его долгосрочная память.
Все ремонтное оборудование отсутствовало, по полу тянулись ряды кронштейнов, будто тут совсем недавно возвышались стеллажи для контейнеров, раздвижные плиты смотровых ям были наглухо заварены, и по ним тоже шли цепочки крепежных приспособлений.
Сказать, что многотонный робот был озадачен, - значит не сказать ничего. Некоторые аксиомы были очень четко прописаны в его памяти. Любой транспорт класса "Небулонг" являлся базовым кораблем, на борту которого он просто обязан был обнаружить ремонтное оборудование, резервные боекомплекты, места подзарядки и т.д.
Откуда же он мог знать, что вот уже две сотни лет, как этот корабль использовался не по своему прямому предназначению, а для коротких каботажных рейсов внутри системы Кьюига, с вполне мирным грузом на борту. Все старое оборудование "Небулонга" было демонтировано и выкинуто вон, чтобы освободить как можно больше места для полезного груза...
Постояв некоторое время у порога пустого отсека, Охотник развернулся и тяжело зашагал в сторону ходовой рубки, сотрясая обшивку корабля своей тяжелой поступью и наполняя тишину раненым визгом поврежденных сервомоторов.
***
У Джона Шеборта было только одно намерение - бежать.
По данным ему инструкциям он должен был погасить реактор "Небулонга", дезактивировать все его системы и раскидать по пустым отсекам кое-какое военное имущество прошлых лет, чтобы полностью фальсифицировать обстановку, создав впечатление, будто корабль болтается подле станции с самой войны.