Морская гвардия отечества
Шрифт:
Дивизион малых охотников сформирован в 1939 г. в соединении ОВРа главной базы СФ, в январе 1942 г. он был переименован в дивизион истребителей подводных лодок. В его состав для боевой устойчивости включен отряд торпедных катеров.
В период Великой Отечественной войны дивизионом командовали: капитан–лейтенант В. Вальчук до 16 марта 1942 г., капитан 1 –го ранга А.М. Спиридонов с 16 марта 1942 г. по 26 января 1943 г., капитан 3–го ранга С.Д. Зюзин с февраля по май 1943 г., капитан 2–го ранга Б.А. Пермский с 16 мая по 5 ноября 1943 г., капитан 1–го ранга М.С. Клевенский с 5 ноября 1943 г. по 20 марта 1944 г., капитан 2–го ранга С.Д. Зюзин с 20 марта 1944 г. по 9 мая 1945 г.
Входившие в дивизион катера «МО–4» с первых дней войны показали
29 июня 1941 г. «МО–121» и «МО–123» охраняли эскадренные миноносцы «Куйбышев» и «Урицкий», которые вели огонь по скоплению войск противника, наступавших на перешейке полуострова Средний. Группа наших кораблей была атакована 16 пикирующими бомбардировщиками, сбросившими на них около 80 бомб. Корабли открыли зенитный огонь. Одна из фашистских машин была сбита катером «МО–123» (старший лейтенант В.М. Лозовский). По окончании обстрела противника эсминцами катер «МО–121» (лейтенант И.А. Кроль) снял с берега корректировочную группу и направился в базу. На переходе катер атаковали 18 бомбардировщиков. В течение получаса они сбросили на маленький корабль десятки бомб. Искусно маневрируя, катер уклонился от всех атак. Комендоры и пулеметчики бесстрашно отражали налет врага и в неравном бою сбили две машины. Поврежденный «МО–121» благополучно вернулся в базу.
В первый год войны катера высадили несколько диверсионных и разведывательных групп.
28 апреля 1942 г. малые охотники совместно с другими кораблями высадили в тыл противника в районе губа Западная Лица — губа Титовка подразделения 12–й бригады морской пехоты. Переход прикрывали торпедные катера. Благодаря хорошей организации и героическим действиям личного состава высадка прошла успешно. Чтобы ускорить ее, моряки прыгали в ледяную воду и держали сходни на своих плечах. 12 мая 1942 г. малые охотники участвовали в снятии десанта, высаженного 28 апреля. Противник предпринял яростные атаки с воздуха, вел ожесточенный артиллерийский и минометный огонь, но катера выполнили поставленную задачу. Особенно отличились экипажи «МО–122» (лейтенант Л.Л. Новоспасский) и «МО–126» (старший лейтенант А. Бойголов), самоотверженно отбившие атаки фашистской авиации.
Отряд торпедных катеров типа «Д–3», которым командовали капитан–лейтенант А. Куксенко, затем капитан 3–го ранга С.Г. Коршунович и капитан–лейтенант В.М. Лозовский, успешно вел поиск кораблей противника на коммуникациях в Баренцевом море, выполнял ряд других боевых задач.
11 сентября 1941 г., с получением сообщения о выходе вражескою конвоя из Киркинеса, в море были направлены «ТКА–11» (капитан–лейтенант Г.К. Светлов) и «ТКА–12» (лейтенант А.О. Шабалин). Обнаружив конвой, катера легли на боевой курс и атаковали его. В результате были потоплены транспорт и сторожевой корабль.
В ночь на 15 сентября 1941 г. в районе Петсамо добились боевого успеха «ТКА–13» (лейтенант А.И. Поляков) и «ТКА–15» (младший лейтенант П.И. Хапилин): внезапной атакой они с короткой дистанции торпедировали два транспорта.
6 октября «ТКА–12» атаковал у мыса Скальнес транспорт водоизмещением 6000 т. Вражеское судно было потоплено.
Указом Президиума Верховного Совета СССР 23 октября 1942 г. дивизион истребителей подводных лодок награжден орденом Красного Знамени.
Для использования катеров на минных постановках несколько «МО–4» были оборудованы специальными кормовыми скатами, позволявшими брать на борт по две большие корабельные мины. 4 ноября 1942 г. катера «МО–11», — 112, — 113, — 123, — 126 и –133 в охранении ТКА–11, — 12 выходили на минные постановки к порту Петсамо. В течение ноября ими было выставлено 11 минных банок (64 мины). В кампанию 1943 г. минные постановки с малых охотников на подходах к портам противника и в местах вероятного прохода транспортов противника продолжались. В феврале—марте катера выставили еще 14 минных банок (82 мины). В ночь на 4 февраля «МО–123», — 125 и –126 выставили 6 мин у порта Вардё. Выставленные катерниками минные заграждения значительно стесняли действия вражеских кораблей и затрудняли перевозки.
В 1943 г. дивизион продолжал выполнять задания по конвоированию транспортов и судов. 12 июня, при сопровождении двух ботов с ценным грузом для фронта, «МО–131» и «МО–136» подверглись бомбардировке и пулеметному обстрелу со стороны десяти вражеских истребителей «Ме–109». Один из них был сбит катером «МО–136». Через два часа наш конвой атаковали несколькими группами еще 25 «Ме–109». Катера сбили два из них.
«МО–132» (лейтенант Б.М. Лях) в марте 1943 г. высадил разведывательную группу 63–й бригады морской пехоты в заливе Маттивуоно. В дальнейшем катер в сложной метеообстановке четыре раза выходил для снятия группы. В последний раз моряки ожидали разведчиков 14 часов, стремясь во что бы то ни стало выполнить боевой приказ. Группа, вырвавшаяся из вражеского окружения, была снята и доставлена в базу.
Успешно действовали и входившие в состав дивизиона торпедные катера. В 1943 г. они потопили 8 транспортов общим водоизмещением 22 тыс. тонн. В конце года отряд торпедных катеров вошел в состав вновь сформированного 1–го отдельного дивизиона торпедных катеров.
1 апреля 1944 г. 1–й Краснознаменный дивизион истребителей подводных лодок переименован в 1–й Краснознаменный дивизион сторожевых катеров и включен в состав бригады сторожевых кораблей ОВРа Главной базы флота. В тот же день 1–й Краснознаменный дивизион сторожевых катеров приказом НК ВМФ преобразован во 2–й гвардейский Краснознаменный дивизион сторожевых катеров, а в мае 1944 г. переименован во 2–й гвардейский Краснознаменный дивизион малых охотников за подводными лодками.
В октябре 1944 г. дивизион принимал активное участие в Петсамо–Киркинесской операции. Восемь катеров МО под командованием гвардии капитана 3–го ранга С.Д. Зюзина составили 1–й десантный отряд. В ночь на 10 октября этот отряд с личным составом 63–й бригады морской пехоты совершил стремительный бросок к южному берегу залива Маттивуоно и без потерь десанти–ровал его. Группа катеров под командованием гвардии старшего лейтенанта Б.М. Ляха высадила разведывательный отряд капитана И.П. Варченко — Емельянова. В ночь на 13 октября 6 катеров десантировали отряд морской пехоты лейтенанта Б.Ф. Петербургского. Несмотря на ожесточенный огонь врага, морские пехотинцы сразу же овладели пунктом высадки и пошли в наступление. К исходу суток порт Линахамари был освобожден от фашистских захватчиков.
15 октября войска 14–й армии и части Северного флота овладели городом Петсамо. В приказе от 15 октября 1944 г. за отличные боевые действия при освобождении Петсамо (Печенга) Верховный Главнокомандующий объявил благодарность морякам капитана 3–го ранга С.Д. Зюзина. Приказом от 31 октября дивизиону присвоено почетное наименование Печенгского.
За умелое командование катерами, проявленные в многочисленных боях с врагом стойкость, отвагу и мужество присвоено звание Героя Советского Союза командиру дивизиона гвардии капитану 3–го ранга С.Д. Зюзину, командирам МО гвардии старшим лейтенантам Б.М. Ляху, Л.Л. Новоспасскому и Н.Г. Танскому.
Приказом народного комиссара ВМФ от 22 июля 1944 г. № 332 удостоены звания гвардейских экипажи подводных лодок «Щ–215» (капитан 3–го ранга А.И. Стрижак) и «М–62» (капитан–лейтенант Н.И. Малышев), «С–33» (капитан–лейтенант П.И. Парамошкин).
Гвардейская подводная лодка «Щ–215» X серии
Заложена 27 марта 1935 г. в Николаеве на Заводе № 200 (имени 61 коммунара). 11 января 1937 г. спущена на воду. 10 апреля 1939 г. вошла в состав ЧФ.