Мы читаем «Зеленую книгу»
Шрифт:
Вы подошли к мосту, который также нанесен на карту. Снова таким же образом провизируйте на башню и нанесите на планшете вторую карандашную линию.
Обе линии пересекутся в какой-то точке. Очевидно, в этой точке и находится водонапорная башня. Так ли это? Для контроля можно то же самое проделать и с третьей точкой, расположенной у края деревни Иваново.
Ориентировка
На карте у вас получатся три линии, которые пересекутся примерно в одной точке. Фактически получился маленький треугольник (треугольник погрешности). Внутри него поставьте точку — наиболее вероятное положение водонапорной башни на карте, а карандашные линии засечек сотрите.
Только смотрите: не засекайте слишком дальние предметы от чересчур близко расположенных точек наблюдения, тогда углы при пересечении линий получатся острее 30°, и, следовательно, положение на карте этих предметов при не совсем точном визировании может сильно исказиться.
Почему получается этот треугольник? Во-первых, стрелка компаса всегда немного дрожит, и вы не сумеете точно повернуть планшет по линии С-Ю и точно провизировать линейкой по направлению засечки, а во-вторых, виновато магнитное склонение — истинные меридианы на карте ведь не совсем параллельны линии С-Ю компаса.
Аккуратно проводить на карте линии засечек можно лишь не торопясь, на привале. Но бывают случаи, когда вам надо быстро, так сказать, не снимая с плеч рюкзака, узнать хотя бы приблизительно, где вы находитесь. Тогда поверните планшет по компасу, отыщите на карте два-три ориентира, видимые вдали на местности, мысленно проведите линии от этих ориентиров на себя. Так вы примерно определите точку, где пересекутся на карте эти воображаемые линии, точку, где вы сейчас стоите.
А может случиться и наоборот: вы примерно знаете, где находитесь, но вам хочется быстро узнать название тех населенных пунктов, которые виднеются вдали.
Для этого совсем не обязательно смотреть на компас. Попробуйте ориентировать карту не по магнитной стрелке, а по линиям местности, повернув планшет так, чтобы дорога, по которой вы идете, была параллельна изображению этой дороги на карте. Мысленно проведите направления от себя к этим населенным пунктам, взгляните на карту и посмотрите, на какие примерно значки попали эти воображаемые линии.
Путешествовать с картой только масштаба 1:600 000 значительно труднее — не хватает ориентиров. Приходится чаще прибегать к помощи компаса и ориентироваться по времени. На такой карте засечки или совсем не получаются, или выходят чересчур мелкие.
То, о чем рассказано здесь, далеко не охватывает всех положений, в которых могут оказаться туристы. Походная жизнь, обстановка странствий могут задать вам, ребята, много других задач. Порешаем некоторые из них.
7. НЕКОТОРЫЕ ЗАДАЧИ НА МЕСТНОСТИ
Шаги. Иногда требуется более или менее точно определить расстояние. Скорее всего турист будет измерять отрезок пути шагами.
— А умеете ли вы считать шаги?
— Ну конечно! — ответит любой юный турист. — Это же так просто. Буду шагать и считать: раз, два, три, четыре, пять, шесть…
Нет, это вовсе не так просто. Тут тоже нужны кое-какие навыки.
Шаги можно считать парами — скажем, под левую ногу, а можно вести счет тройками: три шага — раз, еще три шага — два и т. д. Считая длинные расстояния, после каждой сотни шагов нужно начинать счет сначала и загибать палец. Значит, после тысячи шагов у вас окажутся загнутыми все пальцы.
Но надо еще иметь в виду, что шаги у каждого человека различны: у более высоких они, разумеется, больше. Поэтому надо непременно определить длину своего шага в метрах. Делается это так.
На железной дороге через каждые 100 метров расставлены белые пикетные столбики. Пройдите эти 100 метров, считая шаги, сперва по тропинке, потом по траве. Предположим, в первом случае вы получите 140 шагов, во втором — 147. Значит, длина вашего шага в первом случае равна 100: 140 = 0,70 метра, во втором 100: 147 = 0,68 метра. Вот вы и знаете длину своего шага, в среднем она равна 0,69 метра.
Если поблизости нет железной дороги, можно определить длину своего шага, пользуясь километровыми столбами на шоссе.
Учтите: по грязной дороге, по пашне, по лесу, при подъеме в гору шаги делаются короче, а на гладкой асфальтовой дороге — длиннее.
Возможно, вы достали лодку и собираетесь отправиться вниз по реке. Перед началом путешествия отмерьте шагами определенное расстояние вдоль берега на прямом участке русла и узнайте, сколько гребков веслами и сколько времени вы затратили на преодоление этого расстояния по воде. Имея компас и зная, сколько времени вы плывете, вы всегда сможете следить по карте, где в данный момент находится ваша лодка. Предполагается, что скорость течения реки на всем вашем пути одинакова, иначе придется эту проверку шагами повторить несколько раз в течение путешествия.
На глаз. В туристских походах очень часто бывает нужно определить какое-либо расстояние на глаз. Точный глазомер необходим не только в туристских походах — он пригодится и в жизни.
Далеко ли, по-вашему, вон до того дерева? Определите на глаз, а потом сосчитайте количество шагов до него. Повторив так несколько раз с деревом, с домом, со столбом, постепенно увеличивая расстояния до предметов, вы убедитесь, что будете все точнее и увереннее угадывать эти расстояния, ошибаясь в пределах 10–15 метров на 200 метров.
Но учтите: определять на глаз, далеко ли до разных предметов, вы сможете в привычных условиях и при нормальном солнечном освещении в поле, на лугу, на дороге. В сумерках расстояния начинают казаться больше. При определении на глаз ширины реки, ширины оврага или расстояния до горящего костра можно ошибиться чуть ли не в два раза. Словом, в непривычных условиях, когда предмет кажется чересчур ярким или, наоборот, слишком тусклым, когда местность между вами и предметом резко различна, не очень-то полагайтесь на свой глазомер.