На фронтах третьей мировой войны. Война радаров
Шрифт:
Никогда не удавалось привязать «ангел-эхо» к каким-то особенностям местности, к каким-то местным предметам. Ангелы возникают, медленно перемещаются какое-то время — минуту, две, или меньше… Потом бесследно исчезают. Поскольку экран радара после «Стрелы» очищен от шумов, то при наложении на один кадр многих обзоров отчетливо видно быстрое перемещение самолетов и ракет, медленное перемещение «ангел-эхо» и автомобилей, неподвижность остатков от местных предметов. Никогда не удавалось привязать «ангел-эхо» к каким-либо видимым объектам. Это были таинственные невидимки. Правда, были иногда сообщения о радиолокационном наблюдении визуально обнаруженных неопознанных летающих объектов. Так было с НЛО, сопровождавшем пассажирский самолет, о чем писали «Известия». Так было на аэродроме летного училища в Воронеже, когда пилоты видели НЛО, сопровождавшие их от взлета до посадки, и эти же сигналы
Георгия постоянно мучила эта загадка. Может быть поэтому, когда завершились учения Черноморского флота, в которых участвовала корабельная РЛС со «Стрелой», он еще раз внимательно просмотрел все результаты покадровой съемки экрана. И вот что ему бросилось в глаза. В начале учений, когда разделенные на два «враждующих» флота корабли маневрировали вдалеке друг от друга, ангелов на экране было совсем немного. Но когда корабли стали сближаться, появилась авиация, начался сброс пассивных помех, число ангелов принялось стремительно расти. Складывалось упорное ощущение, что кто-то активно интересуется происходящим, кому-то все это не все равно. Число «наблюдателей» достигло максимума в разгар учений. Со свертыванием учений успокаивались и ангелы, и когда корабли разошлись из района боевых действий, ангелов осталось не больше, чем было в начале, совсем немного. Погода была мирной, приятно теплой и не менялась за эту пару часов, море оставалось не взволнованным. На поверхности моря, естественно, никаких железных предметов не плавало, да и видно на радаре такие предметы, не далее нескольких километров. Что же это было?
Произошел как-то и еще один случай, наводивший на серьезные размышления. Георгий стал главным конструктором комплекса аппаратуры для дежурной части управления внутренних дел горьковского облисполкома, проще говоря, для горьковской милиции. Почему Георгий? А там тоже возникла задача обнаружения местоположения объекта при помощи радио, то есть типичная задача радиолокации. Милицейское руководство желало знать, где в каждый момент времени находятся патрульные милицейские автомашины, вышедшие из гаража и бесследно растворившиеся в городских переулках. Машины были оснащены радиостанциями, радиоканал можно использовать для автоматической передачи информации о местонахождении патруля, которое определит специальная аппаратура. И такую аппаратуру сделали! Сделали и большие планшеты, управляемые от ЭВМ, отображавшие на карте города все точки, где происходят события, где дежурят бравые милиционеры, готовые немедленно пресечь или помочь. Отличные были планшеты, такие планшеты и не снились в частях ПВО! Большие и малые, подробные, с планом города, с тысячами светодиодов, зажигаемых компьютером. Как все красиво было задумано, как красиво сделано под руководством одного из лучших дизайнеров страны, руководителя Союза дизайнеров России. О! Вокруг этой дежурной части тоже были шекспировские страсти, снимали начальников, даже отдавали их под следствие, милицейские расчеты отрывали антенны автомобильных радиостанций, вклинивались конкуренты. Но об этом можно будет рассказать в следующих книгах. Конечно, если, как мечтает автор, найдутся читатели вот этой книги и подобных книг.
Но, простите за отступление, оно здесь вот почему. Именно во время работы над автоматизированной дежурной частью, как-то поутру Георгий услышал, что вчера вечером в дежурную часть милиции поступило сообщение с поста ГАИ, расположенного у въезда на плотину Горьковской ГЭС. Дежурный офицер докладывал, что над плотиной наблюдается НЛО — неопознанный летающий объект. Это «Нечто» светилось и перемещалось вдоль плотины. Потом исчезло без следов. На следующий день, так уж совпало, Георгий приехал на радиолокационную точку ПВО, которая обеспечивала контроль воздушного пространства с севера от Горького, в том числе и над плотиной Горьковской ГЭС. В этой воинской части шли натурные испытания новой, только что разработанной в отделе Георгия цифровой аппаратуры, предназначенной, в том числе, и для подавления отражений от ангелов. Дежурный офицер расчета сообщил Георгию, что вчера их включили по тревоге, по команде из штаба округа ПВО — над плотиной Горьковской ГЭС визуально наблюдался объект в воздухе. По времени это был тот самый НЛО, который был замечен бдительным работником ГАИ. Из дежурной части милиции позвонили в штаб ПВО, а те и скомандовали тревогу. РЛС части увидели отраженный сигнал на экранах! И некоторое время наблюдали за перемещением НЛО над плотиной. Высота его при этом была небольшой, порядка нескольких десятков метров. А вот затем началось невероятное! На экранах РЛС вдруг появилось огромное количество тех самых «ангел-эхо» — непонятных отраженных сигналов, медленно
Такие случаи не удавалось объяснить какими-либо причинами, понятными из школьного курса физики. Все это наводило на мысли о разумном поведении какого-то «Нечто». Во время учений Черноморского флота складывалось впечатление, что кто-то прилетел контролировать происходившие на море события, и затем, убедившись, что это всего лишь обычное учение, успокоился и отбыл куда-то. Куда? В другое измерение? Или в другие пространства? Или в другие виды материи? Может быть, этот контроль происходит и на наших полигонах. Может быть эти отражения, принимаемые нередко за вражеские помехи, появлялись и во время локальных конфликтов, кто знает?
Случай над плотиной Горьковской ГЭС трудно объяснить без таких дополнительных предположений. Ни погодные условия, ни время года, ни ситуация не давали никакого повода для попыток связать эти аномальные явления с какими-нибудь физическими процессами в атмосфере. Редкое совпадение независимых друг от друга визуальных наблюдений и наблюдений радиолокационных, поведение радиолокационных целей, напоминающих осмысленную постановку помех, что это? Вопросы эти до поры до времени остаются без ответа…
Опять Кап-Яр
«Снова мне лететь на самолете,
Снова спирт гидролизный глотать!»
(Народное творчество)
«Снова мне сидеть в Капустном Яре.
Снова без жены! Снова без жены!»
Войска ПВО в конце концов не оставили без внимания цифровую унифицированную систему обработки — ЦСО «Стрела». Спасибо морякам! Были заданы две ОКР — опытно-конструкторские работы по встраиванию ЦСО в дальномеры радиолокационного комплекса «Курган» и в большую станцию метрового диапазона старого горьковского завода. В высотомеры встраивать решили другую цифровую аппаратуру, предложенную КБ высотомерного завода, похожую на «Стрелу», но другую, свою. Руководителями ОКР, главными конструкторами модернизаций были назначены разработчики в КБ на прежнем родном заводе Георгия и в горьковском НИИ, который был создан из КБ на старом горьковском заводе.
Разработанная этим КБ метровая РЛС оставалась гордостью советской радиолокации. Тысячи этих РЛС продолжали нести службу на радиолокационных постах ПВО страны, от севера до юга. Они прекрасно справлялись с задачами дежурства в мирное время, издалека обнаруживая любые цели. Даже малоразмерные цели и цели-«невидимки» с поглощающим радиоволны покрытием они обнаруживали уверенно благодаря своим огромным антеннам и особенностям метрового диапазона волн. Более длинная волна, по сравнению со станциями сантиметрового диапазона, создавала резонансное отражение от малоразмерных целей и делала неэффективными поглощающие противолокационные покрытия. Правда, в условиях применения противником активных помех эти станции слепли, и наступала очередь более мощных РЛС сантиметрового диапазона. Вместе те и другие вынуждали противника таскать передатчики помех на все диапазоны, что не так то просто, когда идет борьба за каждый килограмм веса на борту самолета.
Встраивание «Стрелы» в серийные РЛС не потребовало каких-то исследований, необычных или непроверенных технических решений. Это была, в общем-то, рядовая конструкторская работа, большая, но привычная. Пришлось затронуть массу документов, перечней, описаний, схем, технических условий и т. п. Был изготовлен опытный образец «Кургана», где вместо автокомпенсаторов и термостата с линиями задержки в техническом посту вдоль борта прицепа выстроились восемь «Стрел». Опытный образец отправился на знакомую позицию на полигоне в Капустином Яру.
В метровую РЛС ЦСО «Стрела» встроили в порядке доработки одной из дежурных станций, которая работала штатно на ближней площадке полигона и обслуживала полеты самолетов, вылетавших с соседнего аэродрома для всевозможных испытаний, постоянно проходивших на полигоне. С индикатора этой РЛС штурманы-авиаторы обеспечивали безопасность полетов, выполняя сопровождение и наведение самолетов, совершавших эти испытательные облеты. Для проведения сравнительных испытаний старую аппаратуру защиты от помех не трогали, а просто параллельно на отдельный индикатор вывели информацию после «Стрелы», поставили туда отдельную фотокамеру и посадили отдельного оператора.