Начало
Шрифт:
Либо будет «кошачья свалка» в мешанине конструкций, где у корсаров, бонусы, конечно есть. Но не необоримые и, прямо скажем — пиздец им. Вопрос только в том, сколько Досов они перед этим уничтожат-повредят, хотя, если по уму и нисколько. Ну не психи же они, так рисковать за деньги, а если пилот подбитого Доса имеетн немалый шанс выжить, то у корсарских байкеров после сбитого щита таких шансов просто нет.
В общем, выходит: заказ денежный, вкусный, за «выведенных из строя» вражин идёт премия, как и за поддержку гвардии в комплексе. Последнее, конечно, оптимизм и замануха заказчика: не до того во время операции будет. Но, заказ пусть «сложный», но нормальный. Да и в пустотном
— Дживс, мне хочется на этот заказ, — подытожил я. — Вопрос к тебе: в наших закромах, — последнее я произнёс «для легенды», Лори хоть в разговор не вмешивалась, но не спала, — найдётся что-то против этих лютых лазеров?
— Глююонно-конверторных разрядников, сэ-э-э-э-эр, — прогундел железяка. — Да, сэр, найдётся. Срок накопления нестабильный частиц на броне Краба возможно увеличить до трёх секунд до момента наступления критического объёма.
— Прекрасно, — довольно кивнул я. — И вопрос два: мои тренировки в невесомости на Досе крайне недостаточны, — последнее так и было, тренировка в трюме «Кистеня», скорее для спокойствия и галочки. — Что-нибудь посоветуешь?
— Да, сэр. Вам с вашим мастерством пилота, не обязательно тренироваться в Досе. Достаточно примерного массо-габаритного костюма причём на вашем теле. И с импульсными двигателями на щиколотках запястье и ранце вы вполне сможете проводить тренировки в течение недели до начала операции, сэр.
— А ты голова, Дживс, — вынужденно признал я, прикинув предложение железяки.
В принципе, я реально управляю Досом, как телом. Поменять костюмом-муляжом развесовку, ну буду я на пару десятков сантиметров повыше-пошире. И всё остальное, по ощущениям, соответствует Крабу. И извращаться с отключением генератора гравитации и откачкой атмосферы в трюме не надо — пустых помещений куча, тренируйся в любом до упаду. Да и дроны всяческие как тренировочные цели можно использовать.
В общем, принял я в итоге контракт, а со следующего дня мотался, как краб в невесомости, в специально подготовленной каюте. Довольно непросто без веса действовать оказалось, но и не чрезмерно сложно. Через шесть часов первой тренировки я даже уже матом ругался, а не разговаривал. И не вращался как бешеный, ошалело не понимая, кто я, где я и откуда взялась гребучая стенка, в которую меня в очередной раз впечатало.
А на второй день, когда «Кистень» прибыл к месту сбора, в виде трёх тяжёлых кораблей заказчика, я даже по дронам стал попадать стабильно. А один, специально сделанный в «масштабе и максимально приближенный» к байку, иногда ловить. Понимаю, что блажь, но хочу пустотный байк и точка! Башкой ради него специально рисковать не буду, но если возможность появится — затрофею однозначно.
Помимо тренировок, пробовал я наладить контакт с коллегами-пилотами, постепенно прибывавшими в место сбора. Но, нужно отметить, безуспешно. По крайней мере двадцать человек из уже прибывших, кроме «привет-пока» на контакт не шли, на предложение спарринга на Досах хмуро отказывались. В принципе — понятно, что наёмник с наёмником «лучшими друзьями» быть не может. Ну, если не в одном отряде, конечно. Любой следующий заказ может развести по разные стороны и дружбу дружить… Ну неразумно, как не крути.
Но при всём при этом, что-то коллеги мои по малым Досам были совсем насупленные, злобные и ни на какой контакт не идущие. В принципе — это возможно специфика опытных, внеотрядных пилотов малых Досов. Очень уж много «душегубных», в прямом смысле слова, заказов для диверсионных малюток на высоких рейтингах. Но, всё равно козлы, и в отряд я их звать не буду, веско постановил я. Лучше «Падальщиков» чем-нибудь соблазню, вот они — реально симпатичные ребята.
А в остальном подготовка шла неплохо. Причём «колдунская защита» от уберлазера оказалась именно «колдунской». То есть, не какая-то построенная по схемам хреновина, или ещё что, а именно прямое воздействие «элементарное», как выразился Дживс. Вообще врал, наглая железяка: сложно было звиздец как, да и далеко не с первого раза получилось. Но оружие байкеров станет мне опасно только через три, а то и пять секунд «прямой наводки». Что, учитывая подвижность Доса, необходимость вражине постоянно перемещаться и возможность стрельбы — сделало предстоящий заказ для меня интересной тренировкой, с перспективой закрабить себе плюшку.
Правда оружие пришлось менять, что и неудивительно: клешня легла на склад, как и разгонники. Их место заняли тоже разгонники, но значительно меньше калибром, внешне — вообще многоствольные гатлинги. Правда пакет из шести разгонных стволов был связан не с «охлаждением», точнее не только с ним. Подача болванок в ствол, накачка конденсаторов разгонных катушек и прочие тонкости стрельбы разгонным орудием решались по мере выхода ствола «на стартовую позицию».
И, кстати, к моему удивлению, у разгонников присутствовала ощутимая отдача в невесомости. На планетах она тоже была, но я думал, что это сгоревшие газы и прочее. А оказалось, что как я «толкаю» снаряд вперёд, так и сам «отталкиваюсь» от него назад. Дживс врал, что даже от лучей есть отдача, но тут точно врал — какая отдача от не имеющего веса потока энергии?
В общем, к моменту сбора тридцатки наёмников, я был готов, собран, ну и точил клешню на байк. И присутствовал на «последнем инструктаже» перед уходом в гиперпространство: выход уже будет в системе с целью и атака начнётся сразу же.
— «Ургиналон» останется вне пределов комплекса, — тыкал представитель заказчика в схему системы и комплекса. — И огневой поддержки вам оказывать не будет. Только в случае, если вражеский корабль откроет огонь, либо наёмники произведут атаку судна. Мы не заинтересованы в полноценной войне, а лишь хотим вернуть своё. Вопрос командования так и не решён, — поморщился дядька.
И да, так и было. Хмурые пилоты постоянно ругались, так что назначенные заказчиком командиры посылались нахер, а в своей компании оказалось аж пять «авторитетных товарищей», которые выходили командирами пятёрок. А пять оболтусов, вроде меня, вышли не пришей кобыле хвост, что впрочем не особо расстраивало.
— Пять отрядов распределяются по зонам, — расцветил он зоны на схеме комплекса. — Досы вне отряда — на связи, резерв, вас будут направлять куда нужно. В случае наличия у противника эффективных средств РЭБ — действуйте по обстоятельствам. Ваша задача — связать боем байки противника, в идеале, конечно, нейтрализовать, — взглянул он на нас, поморщился с сомнением и продолжил. — Также, перехватывать и нейтрализовать — уничтожение не приветствуется! — возможные суда с десантом противника. Всё ясно?
— Всё ясно было ещё пять раз тому назад, — подала голос сухощавая тётка средних лет, одна из пятёрки «командиров». — А теперь просто задолбало! — под одобрительный гул подытожила она. — Всё готовы, какого хера мы опять всё это выслушиваем?!
На этом «брифинг» и завершился. Всё было обсуждено, готово, а «Ургиналон», тяжёлый крейсер заказчика вошёл в гипер. «Кистень», да и прочие корабли наёмников попадут, согласно контракту, в систему не ранее, чем через полчаса, после начала боя. «Чтоб не предупреждать противника и не путаться под ногами» — вполне весомая, как по мне, аргументация.