Наша Прибалтика. Освобождение прибалтийских республик СССР
Шрифт:
Высадка воздушных десантов.В период непосредственной авиационной подготовки началась выброска ложных и настоящих воздушных десантов. Ложные десанты выбрасывались в районы, где активное ведение боевых действий в первые дни высадки не предполагалось. Первый эшелон трех воздушно-десантных дивизий (18 300 десантников) был выброшен на парашютах с 1662 американских и 733 британских самолетов. Второй эшелон десантников перебрасывался на планерах и высаживался в районах, захваченных парашютистами, посадочным способом. Третий эшелон составили штабы дивизий, противотанковые орудия, инженерное оборудование, джипы, бульдозеры и другие средства. Перед воздушно-десантными дивизиями ставилась задача захвата участков местности и прикрытия флангов морского десанта от контратак немцев, а также способствовать продвижению штурмовых отрядов в глубь полуострова Котантен.
Первой в 1 час 30 мин. 6 июня начала высадку 101-я американская воздушно-десантная дивизия генерала М.
82-я американская воздушно-десантная дивизия генерала М. Риджуэя была выброшена после 2 час. 30 мин. северо-западнее г. Сент-Мер-Эглиз, на удалении до 12 км от побережья, в районе р. Мердере. Она должна была с запада прикрыть участок высадки американских войск и, захватив перекресток дорог у Сент-Мер-Эглиза, помешать противнику подбросить подкрепления в Шербур. Эта дивизия также оказалась разбросанной на большой площади. Кроме того, ее части высадились недалеко от района, занимаемого 91-й немецкой пехотной дивизией, прибывшей сюда всего за две недели до вторжения союзников для усиления 7-й немецкой армии. Они понесли большие потери, только одному из трех полков удалось выполнить свою задачу — перерезать дорогу от Монтебурга на Карантан. Позднее дивизии удалось захватить и удержать г. Сент-Мер-Эглиз.
6-я английская воздушно-десантная дивизия (в составе двух парашютно-десантных и одной посадочно-десантной бригад) начала высадку после двух часов ночи 6 июня северо-восточнее г. Кан на удалении 5 км от уреза воды. Около 60 % ее личного состава попало в район своих объектов и начало решать поставленные задачи. Остальные силы приземлились на площади более 150 кв. км и далеко от своих объектов [72] , в том числе в расположении частей 21-й немецкой танковой дивизии. Захватив к 8 час. 50 мин. исправные мосты через р. Орн и небольшой плацдарм, дивизия оттянула на себя силы 21-й немецкой танковой дивизии и способствовала успешным действиям высадившихся на берег частей 1-го английского корпуса. Не наладив взаимодействия с собственной авиацией, дивизия понесла потери также от ее ударов. Большое рассредоточение выброшенных парашютистов в то же время оказало и положительный результат. Поступавшие с раннего утра в различные немецкие штабы многочисленные доклады со всех мест несколько часов не давали возможности определить основные места высадки десанта. Свою роль по дезинформации противника сыграли и ложные десанты с манекенами. Штаб Рундштедта посчитал, что вся эта шумиха во время десанта — вылазка или отвлекающий маневр, но никак не начало вторжения союзных войск.
72
Неудачно выброшенные американские парашютисты попали в заполненные немцами низины. Многие приземлялись прямо на позиции немцев. Около 20 парашютистов приземлилось на городской площади или около нее в г. Сент-Мер-Эглиз. Один парашютист зацепился стропами за шпиль колокольни и висел более двух часов, пока немцы его не сняли оттуда и не взяли в плен. Два английских парашютиста приземлились у веранды дома, где размещался штаб немецкой дивизии. Сам командир дивизии помогал взять парашютистов в плен (См.: Макдональд Ч.Тяжелое испытание: Пер. с англ. М., 1980, с. 239).
Всего по воздуху было переброшено около 35 тыс. человек, 560 автомашин, 504 артиллерийских орудия, 110 легких танков и около 2000 т грузов [73] . Для прикрытия десантов за сутки было сделано 3200 самолето-вылетов. Несмотря на недостатки, имевшие место при высадке воздушных десантов, воздушно-десантные дивизии создали более благоприятные условия для высадки пехотных дивизий на побережье Нормандии.
В 5 час. 5 мин. в районе участка «Юта» одна немецкая батарея открыла огонь по двум эскадренным миноносцам, а 20 минутами позже тяжелая батарея начала интенсивный обстрел катеров-тральщиков, производивших траление в 3–4 км от берега. Британский крейсер немедля ответил батарее, чем отвлек ее огонь на себя.
73
Софронов Г. П.Воздушные десанты во Второй мировой войне. М., 1962, с. 85.
За 40 минут до высадки десанта началась плановая непосредственная артиллерийская подготовка. Огонь вели 7 линкоров, 2 монитора, 23 крейсера, 74 эскадренных миноносца. Тяжелые орудия объединенного флота вели огонь по
Затем, по мере сокращения дистанции, более легкая корабельная артиллерия стала обстреливать полевые фортификационные сооружения. Когда первая волна десанта стала приближаться к берегу, у мест высадки был поставлен неподвижный заградительный огонь, который прекратился сразу, как только войска достигли берега.
Примерно за 5 минут до начала высадки на берег штурмовых отрядов для увеличения плотности огня открыли огонь реактивные минометы, установленные на баржах. При ведении огня с ближних дистанций одна такая баржа, по мнению участника высадки капитана 3-го ранга К. Эдвардса, по мощности огня заменяла более чем 80 легких крейсеров или почти 200 эсминцев [74] . Было выпущено около 20 тыс. снарядов на участках высадки британских войск и около 18 тыс. снарядов на участках высадки американских войск. Артиллерийский огонь кораблей, удары реактивной артиллерии, накрывавшие все побережье, оказались, по мнению участников высадки, более эффективны, чем удары авиации.
74
Фуллер Дж. Ф.Вторая мировая война. 1939–1945 гг., с. 389.
Высадка морского десанта и захват отдельных плацдармов.В 6 час. 30 мин. в западной (американской) и в 7 час. 30 мин. в восточной (британской) зонах (в британской зоне начало прилива было на час позднее) началась высадка союзных войск на пяти участках.
К началу высадки десанта на берег основная часть дотов, наземных сооружений, «оживших» батарей и огневых точек противника на переднем крае обороны, не подавленных авиацией, была в значительной мере уничтожена огнем линкоров, крейсеров, эсминцев и специальных артиллерийских барж с ракетными установками. К моменту высадки первых штурмовых отрядов интенсивность артиллерийского огня достигла наивысшего предела.
Непосредственную огневую поддержку войскам при высадке передовых штурмовых отрядов оказывали специальные самоходные баржи и десантные корабли, вооруженные артиллерийскими орудиями и 127-мм реактивными установками.
Перед высадкой штурмовых отрядов к берегу подошли инженерно-саперные группы разграждения для уничтожения противодесантных препятствий (надолбов, сваренных рельсов с прикрепленными к ним минами и др.). Несмотря на то что действия групп прикрывали корабли и авиация, они понесли большие потери. Проделать достаточное количество надежных проходов для десантно-высадочных средств подрывники не успели. Многие десантно-высадочные средства получили повреждения и затонули, другие были выброшены на берег.
Действия групп разграждения и первых штурмовых отрядов должны были прикрывать плавающие танки дальнего действия [75] . Плавающие танки DD, прошедшие в свое время успешные испытания в более благоприятной обстановке, в условиях сильного прибоя начали тонуть. На участке высадки 5-го американского корпуса «Омаха» затонуло 27 из 32 танков. 29 из них были спущены на воду в 4–4,5 км от берега при волнении в 4–5 баллов, так как никто не рискнул взять на себя ответственность доставить их ближе к берегу или сразу на берег, как это произошло с 3 остальными уцелевшими танками. Другой танковый батальон, высаживавшийся также на участке «Омаха», из 51 танка потерял 21. На участке высадки «Юта» по инициативе офицера управления десантно-высадочными судами танки были спущены на воду всего в 1,5 км от берега при малом волнении. 28 машин из 32 достигли берега через 10 минут после высадки первой волны пехоты и с ходу вступили в бой. На участке «Джюно» плавающие танки были спущены на воду в 900 м от берега, из них затонули лишь 8, а из 40 устаревших британских танков «Кентавр» с 95-мм гаубицей, состоявших на вооружении морской пехоты и предназначавшихся для непосредственной артиллерийской поддержки канадских войск, только 6 были доставлены на берег, остальные перевернулись при перегрузке на десантно-высадочные суда и затонули. На участке «Суорд» 34 из 40 танков достигли берега. А на участке «Голд» танки высаживались прямо на берег. По мнению Монтгомери, они чрезвычайно помогли успеху его наступления своим огнем. После групп разграждения при слабом сопротивлении противника (за исключением участка «Омаха») в несколько волн началась высадка передовых штурмовых отрядов.
75
Танкодесантная бронетехника, созданная на базе «Шерманов» и «Валентайнов», была предназначена для высадки в прибрежной зоне. Они были снабжены складывающимися гармошкой брезентовыми стенками, которые расправлялись и обеспечивали плавучесть танка. После выхода на берег поплавки складывались, а затем и демонтировались. Танки намечалось спустить на воду с танкодесантных кораблей в 4,5 км от берега.