Неудавшееся ограбление
Шрифт:
— Не будем спешить, — ответил Артём, как всегда спокойно. — Я возьму это на себя. А вы тогда думайте обо всём остальном.
С этими словами он демонстративно развернулся и направился к бронемобилям.
— Вот же зараза, — произнёс я.
— Я всё слышу! — отозвался Тёма, залезая в БТР. Мне только и оставалось, что нервно сплюнуть на пол со злости.
— Окей! — выпалил я. — Тогда Центр я беру на себя!
Тёма высунулся из бронемобиля и посмотрел на меня непонимающим взглядом.
— Остальное с вас, — развёл я руками.
Сказать
Тёма махнул рукой, отмахиваясь от меня, как от надоевшей мухи, а Карина посмотрела на меня испуганными глазами. Но теперь что-то менять было поздно. Маховик был запущен.
Я выбрал себе машину и уселся на водительское сидение. Как того и следовало ожидать, всё внутри было расписано в стиле укр-нато-английского языка, который я учил в школе и потому ни фига им не владел. Но принцип оказался тем же, что и в простых, гражданских машинах. Запуск двигателя, сцепление, первая передача…
Короче, всё пошло, как по накатанной. До тех пор, пока мы не выехали из ангара…
Первым ехал Тёма («Прозжённый самовар» отличается от «Чайника» целой пятилеткой управления автотранспортом, а вот Тёма именно таким и являлся — как-нибудь надо будет из пивной пробки сделать медаль и повесить на его грудь за это!), за ним колесил я, а замыкала колонну — Карина.
Один за другим мы выехали из ангара. И это чувство я никогда не забуду — урчание мотора грузовика под броневым капотом, потряхивание от езды колёс по препятствиям, выполнения машиной любой моей команды от поворота руля до нажатия на педали… Это было великолепно. Я управлял железным конём, и он меня слушался. И при том это был не простой конь, а бронированный, недоступный для простых смертных, в багажнике которого лежала целая куча оружия, и опять же не простого…
Только это уже вводило меня в эйфорию! И тут…
Тёма нажал на тормоза, и задница его БТРа стала стремительно увеличиваться в моём лобовом стекле. Я машинально вывернул руль в одну сторону, Карина — в другую. Наша колонна распустилась, подобно бутону цветка!
И на секунду установилась гробовая тишина, нарушаемая приглушенным матом из головной машины. Я же ни фига не видел, что творилось впереди. Отпочковавшись из броневика, я с недовольным и в то же самое время деловым видом направился вперёд. Но только я увидел препятствие, как тут же застыл на месте.
Это было Виолетта.
Её «Ямаха» преградила нам дорогу, стоя поперёк. Сама Виолетта опёрлась на сидение мотоцикла, сплетя руки под грудью.
Я чуток поперхнулся, стоя под дверью броневика. Эта самая дверь приоткрылась:
— Говорил же, — послышался шёпот Артём. — Предложи руку и сердце, и всё будет пучком.
Я не стал размениваться с ним словами, а просто захлопнул дверь
— И что же это мы тут делаем? — многозначительно спросила Виолетта, осматривая нашу маленькую колонну с удивлённым видом, но стараясь сохранять хладнокровие.
— На природу с друзьями собрался, — огрызнулся я.
— Ух, ты, — с сарказмом ответила Виолетта. — Понимаю, сезон сейчас такой — грязь и слякоть. Иначе, как на танке не проедешь.
— Угу…
— Может, хватит уже ломать комедию? — вздохнула Виолетта. — Откуда это?!
Я подошёл к ней вплотную.
— Просто объезжаем технику, — сказал я ей. При этом же я не врал, всё-таки, так и было. Но Виолетту нельзя так просто обмануть.
— Кому и для чего? И не пытайся врать, у тебя на лбу всё написано.
Я взял её за предплечье и отвёл в сторону под недоброжелательные взгляды друзей.
— Я понимаю, что влез не в своё дело, — начал было я.
— Ты, вообще, не в то влез. Вот что это такое? — Виолетта указала на бронемобили.
— Это жопа, причём полная, — выдохнул я. — И я уже умудрился влезть по самые уши.
— Что вы готовите? — строго спросила Виолетта.
— Если бы я сам знал. Но история вполне серьёзная.
— Я и так вижу. Что происходит? Только давай в двух словах.
— Не надо тебе туда лезть, сами разберёмся, — я опустил глаза вниз и с поникшим видом отодвинул мотоцикл Виолетты с дороги.
— Прости, — сказал я ей.
Колонна продолжила путь дальше. В зеркало заднего вида я видел её, и мне тогда было ужасно стыдно. Но поделать я уже ничего не мог.
Зато в следующие два часа все мои грустные мысли отступили сами собой. Перед нами был полигон для испытания нашей техники. Точнее это была сеть дорог в гаражном кооперативе. Но она особо ничем не отличалась от полигона. Та же самая пересечённая местной, на которой впору испытывать танки, а не колёсную технику, лужи глубиной с бассейн, ухабы, способные убить любую подвеску и так далее.
Вот здесь мы развернулись по полной. «Kozakи» летали как сумасшедшие, брызги из-под колёс, визг покрышек, надрыв движков, скрежет брони… Это всё только вселяло в нас уверенность и вдохновляло на грядущие подвиги. Машины прекрасно держали дорогу и сцепление с ней, переносили все нагрузки просто великолепно. Ни один автомат и ни одна граната в кузове не выстрелил и не взорвалась, хотя ящики с ними летали по всему багажному отделению.
Даже я, человек, управлявший в последний раз отцовской «Копейкой» лет двадцать назад, мог с лёгкостью направлять джип в любую сторону. А какое счастье было выруливать из кучи мусора, куда меня, не справившегося с управлением, занесло… Я сидел на мягком сидении и ощущал мощь дикого движка и брони у себя под задницей! Это было неописуемо.