Новейший справочник автомобилиста
Шрифт:
— ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг
— увеличенный зазор в шарнирах
— увеличенный зазор в зацеплении ролика с червяком
— слишком большой зазор между осью маятникового рычага и втулками
— увеличенный зазор в подшипниках червяка
Недостаточная мощность гидроусилителя
— неисправен или плохо отрегулирован приводной ремень насоса
— низкий уровень жидкости
— ухудшена пропускная способность
— воздух в гидросистеме
— поврежден насос гидроусилителя
Рулевое колесо не возвращается из поворота
— неправильные углы установки колес
— низкое давление в шинах
— неправильно соединены рулевые тяги
— изношен или поврежден шаровой шарнир
— изношен или поврежден рулевой механизм
— недостаточно масла в рулевом механизме
— недостаточно жидкости в насосе усилителя
Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем)
— утечки в системе
— засорение каналов жидкости в гидросистеме
— заедание золотника гидрораспределителя
— воздух в системе
— недостаточное давление жидкости в системе
Шум в насосе рулевого управления с усилителем
— слишком высокое давление в системе
— недостаток масла в насосе
— наличие воздуха в системе
— засорены шланги или масляный фильтр в насосе
— ослабла посадка шкива
— плохо отрегулирован приводной ремень
— неисправен насос — сильный износ статора, задиры на поверхности крышек или ротора, заедание лопастей в пазах ротора, неисправен подшипник
— неверна регулировка предварительного натяга пружины рулевого механизма
Стуки в рулевом управлении
— увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес
— ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг
— увеличенный зазор между осью маятникового рычага и втулками
— ослаблена регулировочная гайка оси маятникового рычага
— нарушен зазор в зацеплении ролика с червяком или в подшипниках червяка
— увеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг
— ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага
— ослабление гаек крепления поворотных рычагов
Утечка масла из картера рулевого механизма
— износ сальника вала сошки или червяка
— ослабление болтов, крепящих крышки картера рулевого механизма
— повреждение уплотнительных прокладок
Автомобиль уводит в сторону
— повреждена шина
— сильный износ деталей подвески или системы управления
— ослабли гайки или болты крепления колеса
— нарушение углов установки передних колес
— неверный зазор в подшипниках ступиц передних колес
— неодинаковая упругость пружин подвески
— неполное растормаживание одного колеса
— значительная разница в износе шин
— повышенный дисбаланс передних колес
— смещение заднего моста из-за деформации штанг задней подвески
— неодинаковое давление в шинах
— нарушены углы установки передних колес
— деформированы поворотные кулаки или рычаги подвески
— неровное расположение стального пояса радиальных шин относительно оси симметрии шины (некачественные шины)
— неодинаковая длина полуосей (валов привода) переднеприводного автомобиля — это нормально и заметно только при резком разгоне
Угловые колебания передних колес
— давление воздуха в шинах не соответствует норме
— не работают амортизаторы
— ослабли гайки крепления пальцев шаровых шарниров
— нарушение углов установки передних колес
— износ резинометаллических шарниров осей рычагов
Избыточное продольное колебание кузова или раскачивание при торможении и на поворотах
— неисправные амортизаторы
— сломаны или ослабли рессоры и/или детали подвески
— износ или повреждение поперечного стабилизатора или его втулок
Поперечные колебания кузова
— повышенное осевое биение колеса
— повышенное осевое биение шины
— неровное расположение стального пояса радиальных шин относительно оси симметрии шины (некачественные шины)
Вибрация, шимми
— неправильное давление в шинах
— износ или повреждение подшипников
— неправильная регулировка углов установки колес
— износ или повреждение шарниров рулевого привода
— износ или повреждение нижнего шарнира подвески
— плохо отрегулирована рулевая передача
— разбалансированы колеса
— ослабли гайки или болты крепления
— износ задних амортизаторов
— усталость или повреждение рессор
Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля
– неисправны амортизаторы
— ослабли болты, крепящие штангу стабилизатора поперечной устойчивости
— износ резинометаллических шарниров рычагов