Новейший справочник автомобилиста
Шрифт:
— недостаточное количество масла
Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем
— износ или разрушение подшипников ведущей шестерни
— неправильный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи
Стук в начале движения автомобиля
— увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем
— увеличенный зазор в зацеплении шестерен глав ной передачи
— износ
— ослабли болты крепления штанг задней подвески
Пульсирующий шум моста
— ослабло крепление ведомой шестерни, или перекос
Шум моста высокого тона
— неправильный уровень масла
— залито не рекомендованное масло
— неправильно отрегулирован контакт между зубьями новых шестерен главной передачи
Сильный шум, возникающий на короткое время со стороны колес
— чрезмерный износ подшипника полуоси
Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скоростях 40–60 км/ч
— неисправен ведомый диск сцепления
Сильный стук в мосте при резком нажатии на педаль акселератора после движения накатом или на поворотах
— чрезмерный износ деталей дифференциала
Отдельные стуки и прерывистый шум в мосте со стороны колес
— ослабла затяжка болтов крепления
— повышенный зазор между подшипниками полуоси и пластиной, прижимающей подшипники
— повышенный осевой зазор в подшипнике
Непрерывные стуки или хруст в мосте
— выкрашивание или сколы на зубьях шестерен или в подшипниках
Свист в заднем мосте
— недостаток смазки в отверстиях сальников ведущей шестерни
— течь через сальники ведущей шестерни
— затвердели и имеют трещины рабочие кромки сальников
— неправильный уровень масла в мосте
— загрязнен сапун
— изношен сальник полуоси
Утечка масла
— поврежден сальник ведущей шестерни
— повреждены сальники полуосей
— протекает крышка дифференциала
— неплотно прилегает пробка наливного или сливного отверстия
— засорен или поврежден сапун
— износ сальника ведущей шестерни
— износ сальника полуоси определяемый по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок
— ослабление болтов крепления картера редуктора заднего моста
— повреждение уплотнительных прокладок
— повреждены поверхности по разъему
Шум при разгоне автомобиля
— износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала
— неправильно отрегулировано зацепление шестерен главной передачи при ремонте редуктора
— повреждение подшипников корпусов внутренних шарниров
— недостаточное количество масла
Шум при торможении автомобиля двигателем
— неверный боковой зазор в зацеплении шестерен главной передачи
— увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца или износа подшипников
Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем
— износ или разрушение подшипников ведущей шестерни
— неверный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи
Шум при движении на повороте
— тугое вращение сателлитов на оси
— задиры на рабочей поверхности оси сателлитов
— заедание шестерен в коробке дифференциала
— неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала
Стук в начале движения автомобиля
— увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем
— увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи
— износ отверстия под ось сателлитов в коробке дифференциала
— износ шлицевого соединения с полуосевыми
Утечка масла
— износ или повреждение сальника ведущей шестерни
— износ сальника корпуса внутреннего шарнира
— ослабление крепления крышек подшипников корпусов внутренних шарниров или крышек картера
— повреждение уплотнительных прокладок
Перед тем, как искать причины неполадок в тормозах, убедитесь в том, что шины в хорошем состоянии и правильно накачаны, что хорошо отрегулирована установка колес и что груз равномерно распределен в автомобиле.
При торможении автомобиль уводит в сторону
— неправильная регулировка тормозных колодок
— неодновременная замена накладок на обоих колесах одной оси
— неодинаковое давление воздуха в шинах передних колес
— задиры или глубокие риски на зеркале одного из тормозных барабанов передних колес
— повреждена, намокла или замаслена передняя тормозная колодка с одной стороны
— сильно изношен материал передней тормозной колодки или диск с другой стороны